销售业绩 - 6月整车销售160,110辆(含进口车)，同比增长15.1%，燃油车市场份额同比增长1.0个百分点 [1] - 大众品牌单月交付87,048辆，同比激增12.5%，领跑合资阵营 [1] - 奥迪品牌交付61,010辆(含进口车)，同比增长15.7% [1] - 捷达品牌交付12,052辆，同比增长33.4% [1] 产品战略 - 全新探岳L在智能辅助驾驶、智慧座舱、安全性能等方面实现突破，打破燃油车智能局限 [3] - 奥迪Q6Le-tron基于PPE豪华纯电平台打造，首次搭载华为乾崑智驾技术 [3] - 奥迪A5L系列推出四款车型，涵盖全域智混版及运动版 [3] - 捷达VA7聚焦家庭客户对安全、空间与经济性的需求 [3] - ID.AURA概念车专为中国市场设计，体现智能化电动出行趋势 [5] - 公司推进"油电混共进、油电混全智"策略，构建燃油、混动、纯电多技术路径并举的商品矩阵 [5] 服务与渠道 - 大众品牌启动组织流程变革，转型为"以客户为中心"的营销模式 [6] - 一汽奥迪与中升集团战略合作整合渠道资源 [8] - 大众品牌"百店千家"计划年底渠道总量预计突破1000家 [8] - 奥迪品牌推出"卓·悦服务Plus"，大众服务品牌升级"匠·心服务"并新增15项客户权益 [8] - 公司连续16次荣登"中国杰出雇主"榜单，强调员工满意度与客户满意度的关联 [10] 战略布局 - 2026年起将新增11款为中国市场量身打造的全新车型，一汽-大众主导混动动力总成开发 [13] - 大众品牌新能源商品将引入CMP电动平台和CEA电子电气架构 [13] - 2030年前推出超过20款全新车型，覆盖多场景、多能源形态需求 [13] - 与中汽中心战略合作，聚焦新能源汽车安全、数字化等核心领域 [13] - 参与"珠穆朗玛"计划，共创新能源汽车安全标杆 [13] 行业定位 - 公司以创新驱动夯实商品根基，服务升维筑牢客户信赖，战略破局锚定未来方向 [14] - 展现出合资领军企业的转型定力与发展韧性 [14] - 通过体系化优势引领行业变革，服务中国客户美好出行 [14]

原地转向还能原地"起舞"、全嵌入式折叠方向盘、充电5分钟续航400公里……在中国，新能源汽车 正变得越来越智能。 面对中国自主品牌在新能源和智能化方面的优势，跨国车企选择牵手中国企业，加大智能化投 入。"在新能源汽车时代，跨国车企与中国自主品牌的关系已经从竞争转变为竞合。"中国汽车流通协会 乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，双方在新能源市场上展开激烈竞争，同时也在智能化等领 域展开合作。 有的选择与中国车企合作，优势互补。大众汽车集团与小鹏汽车共同研发了全新一代电子电气架 构，并在软件领域展开深入合作。通过这次合作，大众"学习"了中国智能电动技术，弥补了自身在智能 化领域的不足；而小鹏则借助大众的全球资源和品牌影响力，增强了自身的国际竞争力。 有的牵手智驾供应商，为产品"增配"。奥迪与华为合作，即将上市的全新奥迪A5L系列车型搭载中 国市场专属的数字化功能；宝马与阿里巴巴集团深化战略合作，基于阿里通义AI大模型，联合开发AI 引擎，将应用于中国市场的宝马新世代系列车型；大众不久前宣布向地平线投资并成立合资公司，旨在 为中国市场提供自动驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。业内人士分析，一方面，跨国车企急需提升 ...