产品定价策略 - 全新揽境上市起售价相比预售价降低3万元 其中450四驱至尊版售价26.99万元 450四驱旗舰版售价29.99万元 六座与七座版本同价[2] - 最终定价26万元区间低于老款车型终端价 公司采取一次性到位定价策略 旨在消除燃油车用户价格顾虑[2] 中方团队主导权提升 - 商品定义与开发流程中中方团队实现并行提案并获采纳 打破德方主导传统[3] - 全新揽境在动力系统搭载第五代EA888发动机 性能接近或超越部分纯电动车[3] - 智能化配置包含15英寸2K中控屏 11.6英寸副驾娱乐屏及10.25英寸液晶仪表三屏联动[3] 智能驾驶技术进展 - 搭载IQ Pilot增强辅助驾驶系统 实现高速领航辅助 精准上下匝道 红绿灯起停及远程泊车辅助功能[3] - 智驾2.0阶段实现端到端高速NOA 覆盖95%城市路段和100%高速路段[5] - 计划2026年实现100%城市与高速全场景覆盖 9月上市速腾L将同步搭载该系统[5] 市场竞争定位 - 大六座SUV市场面临理想 问界及特斯拉Model Y L等新能源车型竞争[5] - 公司强调燃油车在动力成熟度 安全验证及品质稳定性方面具备优势[5] - 通过补齐智能化短板 目标吸引新能源用户回流并争夺市场份额[7] 销售模式创新 - 采用直营售卖模式 消费者直接与厂家交易 经销商仅作为服务商[7] - 直营模式实现价格统一透明 消除终端议价空间 由厂家直接开具发票[7] - 组建近50人专业团队进行用户运营 通过精准对接提升服务质量和口碑转化[7] 客户关系管理 - 推出"老友记"客户品牌 针对性地运营2000万存量用户基盘[7] - 通过IP化品牌化策略增强用户沟通效率 形成老客户转介绍销售闭环[7]

销售业绩 - 6月整车销售160,110辆(含进口车)，同比增长15.1%，燃油车市场份额同比增长1.0个百分点 [1] - 大众品牌单月交付87,048辆，同比激增12.5%，领跑合资阵营 [1] - 奥迪品牌交付61,010辆(含进口车)，同比增长15.7% [1] - 捷达品牌交付12,052辆，同比增长33.4% [1] 产品战略 - 全新探岳L在智能辅助驾驶、智慧座舱、安全性能等方面实现突破，打破燃油车智能局限 [3] - 奥迪Q6Le-tron基于PPE豪华纯电平台打造，首次搭载华为乾崑智驾技术 [3] - 奥迪A5L系列推出四款车型，涵盖全域智混版及运动版 [3] - 捷达VA7聚焦家庭客户对安全、空间与经济性的需求 [3] - ID.AURA概念车专为中国市场设计，体现智能化电动出行趋势 [5] - 公司推进"油电混共进、油电混全智"策略，构建燃油、混动、纯电多技术路径并举的商品矩阵 [5] 服务与渠道 - 大众品牌启动组织流程变革，转型为"以客户为中心"的营销模式 [6] - 一汽奥迪与中升集团战略合作整合渠道资源 [8] - 大众品牌"百店千家"计划年底渠道总量预计突破1000家 [8] - 奥迪品牌推出"卓·悦服务Plus"，大众服务品牌升级"匠·心服务"并新增15项客户权益 [8] - 公司连续16次荣登"中国杰出雇主"榜单，强调员工满意度与客户满意度的关联 [10] 战略布局 - 2026年起将新增11款为中国市场量身打造的全新车型，一汽-大众主导混动动力总成开发 [13] - 大众品牌新能源商品将引入CMP电动平台和CEA电子电气架构 [13] - 2030年前推出超过20款全新车型，覆盖多场景、多能源形态需求 [13] - 与中汽中心战略合作，聚焦新能源汽车安全、数字化等核心领域 [13] - 参与"珠穆朗玛"计划，共创新能源汽车安全标杆 [13] 行业定位 - 公司以创新驱动夯实商品根基，服务升维筑牢客户信赖，战略破局锚定未来方向 [14] - 展现出合资领军企业的转型定力与发展韧性 [14] - 通过体系化优势引领行业变革，服务中国客户美好出行 [14]

展会概况 - 2025第二十四届青岛国际车展展期6天，入场观众达390000人次，现场订单逾12500台，成交额突破22亿元 [1][7] - 展会启用青岛国际会展中心五大室内展厅及部分室外展区，室内展览面积60000平方米，吸引全球90余汽车品牌参展，展示车型近千台 [2] - 展会包含人形机器人、机器狗、飞行器等新科技展示，并有百万网红现场助阵 [1] 参展车企与车型 - 比亚迪集团以近万平方米超大展示规模亮相，集结比亚迪海洋网、比亚迪王朝网、仰望、腾势、方程豹全品牌阵容，并于室外设置"比亚迪智能化街区" [2] - 长城汽车、长安汽车以千平方米展台亮相，并发布最新品牌车型，吉利汽车、奇瑞汽车、鸿蒙智行等多家车企以超大展示规模集团化参展 [2] - 新能源汽车展示规模超六成，现场订单中新能源、高端车型表现突出 [2][4] - 26场品牌新闻发布会现场举行，发布品牌新车29款，包括比亚迪汉L、方程豹钛3、一汽-大众全新探岳L等 [6] 政策与消费刺激 - 汽车以旧换新政策带动汽车消费约52.13亿元，累计申领3.57万辆，补贴资金4.99亿元 [4] - 各区市补贴政策精准刺激，加之车企厂家让利，至高2万元购车补贴持续发力 [4] 行业趋势与全球市场 - 2024年全球新能源汽车市场份额达18.3%，中国以45.5%的比例高居榜首 [6] - 中国车企出海势头不断上扬，展现韧性与创造力，成为中国经济高质量发展的重要载体 [6] - 新能源与智能化的融合发展正在重构产品形态、消费模式乃至产业格局 [6] 展会影响力与创新 - 青岛国际车展是山东省规模最大、品牌最全、影响力最广的国际汽车展会，也是山东省唯一获得UFI国际认证的汽车展会 [3] - 展会接入DeepSeek数据引擎，智能人形机器人参与观众服务工作，智能机器狗为现场观众带来独特体验 [3] - 展会为北方汽车展会打造"嘉路博"样本，助力中国汽车从规模扩张向质量提升的战略转型 [4]

双终身质保政策 - 公司推出"整车终身质保+原装备件终身质保"双重保障政策，从试点扩展至全系燃油SUV [1] - 旗舰车型揽境、揽巡政策期限截止12月31日，探岳系列等车型截止6月30日 [1] - 质保覆盖发动机、变速箱、底盘等十大核心系统，不受年限与里程限制，提供全国联保服务 [1] 成本优化措施 - 保养周期延长至1年/1万公里，频次降低50% [3] - 推出6次保养7折套餐，探岳单次保养成本降至470元，与原厂服务质保成本持平 [3] - 老友升值计划提供置换新车补贴，可直接抵消历年保养支出 [4] 服务网络与质量 - 全国近900家经销商联保网络覆盖，确保服务无差别 [6] - 全国18000余名服务人员中40%从业超10年，技术经理层级10年以上经验占比达60% [6] - 采用德国工厂同步服务标准，16年服务技能大赛经验，18座中国汽车金扳手奖 [6] 客户权益升级 - 心喜之旅2.0服务品牌升级带来15项客户权益 [8] - 包含免费车辆检测、24小时道路救援、原厂配件保障、专属服务顾问等 [8] - 推出20公里免费取送车、7x24全天候道路救援、1小时极速保养等高效服务 [10] 品质保障体系 - 采用冲压、焊装、涂装等德系精工制造工艺，底盘自动化率100% [13] - 自动拧紧工具数据保存15年，进行高温、高寒、高原等极端环境测试 [13] - 每款车型进行长达数百万公里的耐久性测试 [13] 用户价值主张 - 政策直击用户保养成本高、维修担忧大、车辆贬值快等痛点 [3] - 通过透明化维保履历、备件渠道公示、维修旧件展示建立消费诚信 [10] - 设立千万客户关爱基金，推出老客户感恩礼等客户关怀活动 [11]

产品质保政策 - 3月推出揽境、揽巡终身质保政策，市场反响良好 [1] - 12月31日前购买揽境、揽巡可享整车终身质保，6月30日前购买探岳系列及探歌车型同样适用该政策 [1] - 政策体现公司对产品可靠性的高度自信，强化以客户为中心的长期主义理念 [1][7] 制造工艺优势 - 冲压环节采用六序成型工艺与8100吨压机，每3.3秒生产微米级精密度冲压件，全系车型使用0.7mm以上电镀锌钢板提升耐腐蚀性 [3] - 焊装车间自动化率达85%，激光焊接强度比普通点焊高30%，关键部位采用1000MPa热成型钢增强车身刚性 [5] - 喷涂车间投入20亿实现100%自动化，空腔灌蜡覆盖率130%，通过12年动态防腐测试 [5] - 总装车间底盘数据保存15年，车身匹配精度±0.5mm，通过45倍暴雨淋雨及9类极限路况测试 [5] 产品测试体系 - 投产前经历"三高一多"测试（高温/高寒/高原环境+10万次车门开关试验） [5] - 整车测试包括8000公里强化试验、10万公里交变试验及193万公里多工况路试 [5] - 碰撞实验室累计完成1400次安全测试，涵盖动态防腐、极端环境模拟等 [7] 服务与战略升级 - 服务品牌升级为"匠·心服务"，推出全生命周期"心喜之旅2.0"计划 [10] - 与中汽中心合作推进新能源安全、数字化等领域的深度开发 [10] - 全国890家经销商覆盖全场景，采用全球统一维修标准及原厂工具 [11] 市场认可与成就 - 连续18次获中国汽车金扳手奖，累计用户超2000万 [11] - 通过终身质保政策与制造工艺背书，强化品牌价值主张 [1][3][5]

燃油车售后市场现状 - 汽车零整比100指数达367.39%，常用配件负担100指数为19.47，2016-2022年两项指标持续上升[2] - 国内传统质保政策普遍为"3年10万公里"，但消费者平均换车周期为6-8年，导致超一半用车时间无质保[4] - 2022年传统汽车年均维保费用2570元，发动机/变速箱维修费用达5000-15000元[4] - 售后市场存在配件价格不透明、原厂配件获取难、事故维修后残值下降等痛点[4] 一汽-大众"双终身"质保政策 - 覆盖全系燃油SUV车型（揽境、探岳等7款），提供整车终身质保+原装备件终身质保[5][6][9] - 核心条款：不限年限/里程、全国联保、事故维修强制使用原厂配件[5][7][9] - 用户全生命周期可节省20%-30%维修支出，以20万元级SUV为例可规避1-3万元发动机/变速箱维修风险[11] - 配套7折保养套餐（探岳单次保养470元），4S店服务透明度提升60%[13] 政策对行业的影响 - 打破"3年质保"行业惯例，将质保范围从核心部件扩展至全系统[9] - 4S店保养车辆保值率提升2%-3%，老客户置换可获数千元补贴[15] - 推动行业从"卷价格"转向"卷品质+服务"，重塑消费信任[9][21] 技术支撑体系 - 投产前193万公里路试，覆盖-40℃至60℃极端环境测试[17] - 采用德国工业4.0标准：8100吨冲压工艺、85%自动化焊装、1000MPa热成型钢、空腔灌蜡防腐技术[18] - 890家经销商网络覆盖全国，40%服务人员从业超10年，18次获"金扳手奖"[21]

核心观点 - 一汽-大众在上海车展推出"双终身"质保政策，包括原装备件终身质保和整车终身质保，旨在通过提升服务品质与客户建立长期信任关系 [1][3] - 该政策覆盖全系燃油SUV车型，预计可为用户节省3000-50000元维修成本，并提升车辆保值率2% [6] - 公司强调德系品质传承与本土化经验结合，通过自动化生产、严格测试标准和服务体系支撑政策落地 [7][9][11] 政策细节 - 原装备件终身质保：2025年3月1日起，全系车型在授权经销商处购买安装的原装备件享受终身质保 [3] - 整车终身质保：分阶段实施，2025年3月21日覆盖揽境/揽巡，4月12日-5月15日扩展至探岳家族等全系燃油SUV [3] - 政策优势：不限年行驶里程、覆盖事故更换备件，打破行业仅保新零件的惯例 [6] 用户收益 - 成本节约：拥车15年可节省维修成本（整车10000-50000元，原装备件3000-15000元） [6] - 保值增值：持续4S店保养车辆保值率高2%，老客户置换新车可获额外补贴 [6] - 服务保障：全国18000+服务团队，40%从业超10年，技术经理10年经验占比60% [9] 品质支撑 - 生产标准：涂装100%自动化喷涂，空腔防护覆盖率超行业30%，防腐达12年不锈穿 [9] - 总装工艺：底盘自动化率100%，车身匹配精度±0.5mm，45倍暴雨测试和9类路况检测 [9] - 技术传承：近90年造车经验，德国认证体系培养专业人才，连续16年举办服务技能大赛 [7][9] 战略意义 - 行业定位：以"卷价值"替代价格战，通过品质服务承诺建立差异化竞争优势 [7][11] - 品牌主张：体现德系品牌战略定力，推动行业从价格竞争转向高质量发展 [11] - 体系能力：展示从产品研发到售后服务的全链条服务能力积淀 [11]

公司战略与产品规划 - 公司采取油电混共进和油电混全智策略 从2026年起在多个细分市场推出10款全新车型 包括5款纯电 2款插电混动 2款增程式混动以及1款全新燃油车型[5] - 公司推出ID AURA概念车 定位纯电紧凑型轿车 面向中国年轻家庭 搭载全新CEA电子电气架构[1][5] - 公司2025年推出多款燃油车型 包括全新探岳L 迈腾众享款280TSI豪华型 全新揽境 全新一代速腾和全新揽巡[2] 技术研发与智能化进展 - 公司发布燃油车智驾方案三步走路线图 预计2024年9月达到智驾2.0阶段 实现端到端大模型上车 覆盖95%城市场景和100%高速场景[5] - 公司全自研智慧座舱基于中国用户需求定义与研发 相关全新功能将陆续应用于未来车型[1] - CMP电动平台与CEA电子电气架构组合使车型从研发到上市速度提高超过30%[7] 市场表现与行业背景 - 2024年第一季度国内燃油车市场销量275.6万辆 同比下滑4.8%[1] - 公司2024年3月实现整车销量15.4万辆 燃油车销量同比增长1.4% 其中大众品牌销量8.7万辆 燃油车市场份额同比提升1.1个百分点[1] - 国内燃油车市场预计保持1000万辆/年规模[5] 合作与开发模式转变 - 大众汽车集团与小鹏汽车合作开发CEA电子电气架构 自2026年起国产大众品牌纯电动车型将搭载该架构[5] - 公司正由全球协同向本土主导迈进 深度参与本土化商品定义及研发 承担更多开发责任[7] - 自主反哺合资成为行业趋势 除大众小鹏外 还有Stellantis与零跑 捷豹路虎与奇瑞 马自达与长安等合作案例[7]