产量数据 - 2月货车（含非完整车辆）产量1146辆，同比增长34.04%，本年累计2449辆，同比增长37.20%[2] - 2月新能源中重卡产量1022辆，同比增长41.36%，本年累计2107辆，同比增长79.32%[2] - 2月底盘总成产量1辆，本年累计47辆，较上年同期累计下降76.50%[2] - 2月醇氢动力系统产量245辆，同比增长9.87%，本年累计434辆，同比下降8.44%[2] 销量数据 - 2月货车（含非完整车辆）销量1201辆，同比增长48.27%，本年累计2509辆，同比增长38.47%[2] - 2月新能源中重卡销量1000辆，同比增长52.21%，本年累计2191辆，同比增长92.36%[2] - 2月底盘总成销量20辆，本年累计47辆，较上年同期累计下降76.50%[2] - 2月醇氢动力系统销量256辆，同比增长57.06%，本年累计428辆，同比下降25.31%[2]

公司2026年1月产销数据概览 - 2026年1月，公司货车（含非完整车辆）产量为1,303辆，同比增长40.11%，销量为1,308辆，同比增长30.54% [2][3] - 同期，公司新能源中重卡产量达1,085辆，同比大幅增长140.04%，销量达1,191辆，同比大幅增长147.1%，成为月度数据主要亮点 [2][3] 新能源业务表现 - 新能源中重卡产销量增速远超整体货车业务，产量同比增长140.04%，销量同比增长147.10% [2][3] - 新能源中重卡销量（1,191辆）已接近公司整体货车销量（1,308辆），显示其已成为核心驱动力 [2][3] 传统及特定部件业务表现 - 底盘总成产销量同比大幅下滑，产量为46台，同比下降77.00%，销量为27台，同比下降86.50% [3][4] - 醇氢动力系统产销量亦同比下滑，产量为189台，同比下降24.70%，销量为172台，同比下降58.05% [3][4]

产量数据 - 2026 年 1 月货车（含非完整车辆）产量 1303 辆，同比增长 40.11%[2] - 2026 年 1 月新能源中重卡产量 1085 辆，同比增长 140.04%[2] - 2026 年 1 月底盘总成产量 46 辆，同比下降 77.00%[2] - 2026 年 1 月醇氢动力系统产量 189 套，同比下降 24.70%[2] 销量数据 - 2026 年 1 月货车（含非完整车辆）销量 1308 辆，同比增长 30.54%[2] - 2026 年 1 月新能源中重卡销量 1191 辆，同比增长 147.10%[2] - 2026 年 1 月底盘总成销量 27 辆，同比下降 86.50%[2] - 2026 年 1 月醇氢动力系统销量 172 套，同比下降 58.05%[2]

公司业务表现 - 2026年1月公司货车（含非完整车辆）总产量为1303辆，同比大幅增长40.11% [1] - 同期货车总销量为1308辆，同比增长30.54% [1] - 新能源中重卡业务表现极为突出，产量达1085辆，同比激增140.04% [1] - 新能源中重卡销量达1191辆，同比大幅增长147.10% [1] - 底盘总成业务显著收缩，产量为46辆，同比下降77.00% [1] - 底盘总成销量为27辆，同比大幅下降86.50% [1] - 醇氢动力系统产量为189辆，同比下降24.70% [1] - 醇氢动力系统销量为172辆，同比大幅下降58.05% [1] 产品结构分析 - 新能源中重卡在货车总产量中占比高达83.27%（1085/1303）[1] - 新能源中重卡在货车总销量中占比高达91.05%（1191/1308）[1] - 传统底盘总成及醇氢动力系统产销量均出现显著下滑 [1] - 公司业务重心已明显向新能源中重卡倾斜 [1]

核心观点 - 汉马科技2025年12月及全年产销数据呈现显著的结构性分化 电动中重卡业务表现极为强劲 而底盘总成和醇氢动力系统业务则出现大幅下滑[1][2] 产量分析 - 2025年12月 公司货车（含非完整车辆）总产量为1451辆 较上年同期627辆同比增长131.42%[1] - 2025年全年 公司货车累计产量达14015辆 较上年同期8775辆同比增长59.72%[1] - 电动中重卡是产量增长的核心驱动力 12月产量为1371辆 较上年同期463辆同比大幅增长196.11%[1] - 电动中重卡全年累计产量达11654辆 较上年同期4527辆同比激增157.43%[1] - 底盘总成业务产量大幅萎缩 12月产量仅11辆 全年累计产量354辆 较上年同期2642辆同比下降86.6%[1] - 醇氢动力系统12月产量192辆 较上年同期199辆同比下降3.52% 全年累计产量3158辆 较上年同期4099辆同比下降22.96%[1] 销量分析 - 2025年12月 公司货车（含非完整车辆）总销量为1206辆 较上年同期624辆同比增长93.27%[2] - 2025年全年 公司货车累计销量达14005辆 较上年同期8839辆同比增长58.45%[2] - 电动中重卡销量增长迅猛 12月销量1126辆 较上年同期478辆同比增长135.56%[2] - 电动中重卡全年累计销量11449辆 较上年同期4517辆同比增长153.46% 延续强劲增长态势[2] - 底盘总成业务销量急剧下滑 12月销量11辆 全年累计销量353辆 较上年同期2814辆同比下降87.46%[2] - 醇氢动力系统12月销量162辆 较上年同期300辆同比下降46% 全年累计销量3945辆 较上年同期4254辆同比下降7.26%[2] 业务结构变化 - 公司业务重心明显向电动中重卡倾斜 该品类在货车产销量中占据绝对主导地位[1][2] - 传统底盘总成业务规模大幅收缩 产销量同比降幅均超过86%[1][2] - 醇氢动力系统业务表现疲软 产销量均出现同比下滑 特别是12月销量同比下降46%[1][2]

产量数据 - 2025年12月货车（含非完整车辆）产量1451辆，同比增长131.42%，本年累计14015辆，同比增长59.72%[2] - 2025年12月电动中重卡产量1371辆，同比增长196.11%，本年累计11654辆，同比增长157.43%[2] - 2025年12月底盘总成产量11辆，本年累计354辆，同比下降86.60%[2] - 2025年12月醇氢动力系统产量192辆，同比下降3.52%，本年累计3158辆，同比下降22.96%[2] 销量数据 - 2025年12月货车（含非完整车辆）销量1206辆，同比增长93.27%，本年累计14005辆，同比增长58.45%[2] - 2025年12月电动中重卡销量1126辆，同比增长135.56%，本年累计11449辆，同比增长153.46%[2] - 2025年12月底盘总成销量11辆，本年累计353辆，同比下降87.46%[2] - 2025年12月醇氢动力系统销量162辆，同比下降46.00%，本年累计3945辆，同比下降7.26%[2]

公司产销数据概览 - 公司公布2025年12月及全年货车产销数据，整体呈现高速增长态势 [1] - 2025年12月货车产量为1451辆，同比增长131.42% [1] - 2025年全年货车累计产量为14015辆，同比增长59.72% [1] - 2025年12月货车销量为1206辆，同比增长93.27% [1] - 2025年全年货车累计销量为14005辆，同比增长58.45% [1] 电动中重卡业务表现 - 电动中重卡是公司增长的核心驱动力，增速远超整体货车业务 [1] - 2025年12月电动中重卡产量为1371辆，同比增长196.11% [1] - 2025年全年电动中重卡累计产量为11654辆，同比增长157.43% [1] - 2025年12月电动中重卡销量为1126辆，同比增长135.56% [1] - 2025年全年电动中重卡累计销量为11449辆，同比增长153.46% [1] 其他业务板块情况 - 底盘总成和醇氢动力系统部分产品的产量或销量在报告期内出现不同程度下滑 [1]

产量数据 - 11月货车（含非完整车辆）产量1947辆，同比增长137.44%，年度累计12564辆，同比增长54.20%[2] - 11月电动中重卡产量1776辆，同比增长386.58%，年度累计10283辆，同比增长153.03%[2] - 11月底盘总成产量51辆，同比下降79.27%，年度累计343辆，同比下降87.02%[2] - 11月醇氢动力系统产量333辆，同比增长2.46%，年度累计2966辆，同比下降23.95%[2] 销量数据 - 11月货车（含非完整车辆）销量2002辆，同比增长149.94%，年度累计12799辆，同比增长55.80%[2] - 11月电动中重卡销量1824辆，同比增长401.10%，年度累计10323辆，同比增长155.58%[2] - 11月底盘总成销量51辆，同比下降79.27%，年度累计342辆，同比下降87.85%[2] - 11月醇氢动力系统销量627辆，同比增长3.64%，年度累计3783辆，同比下降4.32%[2]

产量数据 - 10月货车（含非完整车辆）产量1288辆，同比增15.31%，本年累计10617辆，同比增44.88%[2] - 10月电动中重卡产量1165辆，同比增277.02%，本年累计8507辆，同比增129.98%[2] - 10月底盘总成产量23辆，同比降96.35%，本年累计292辆，同比降87.81%[2] - 10月醇氢动力系统产量393辆，同比降18.46%，本年累计2633辆，同比降26.35%[2] 销量数据 - 10月货车（含非完整车辆）销量1345辆，同比增28.10%，本年累计10797辆，同比增45.63%[2] - 10月电动中重卡销量1209辆，同比增325.70%，本年累计8499辆，同比增131.27%[2] - 10月底盘总成销量22辆，同比降96.51%，本年累计291辆，同比降88.67%[2] - 10月醇氢动力系统销量535辆，同比降17.05%，本年累计3156辆，同比降5.76%[2]

产量数据 - 9月货车（含非完整车辆）产量1208辆，同比增20.44%，本年累计9329辆，同比增50.20%[2] - 9月电动中重卡产量1049辆，同比增61.63%，本年累计7342辆，同比增116.58%[2] - 9月底盘总成产量37辆，同比降77.44%，本年累计269辆，同比降84.76%[2] - 9月醇氢动力系统产量384辆，同比增7.26%，本年累计2240辆，同比降27.58%[2] 销量数据 - 9月货车（含非完整车辆）销量1220辆，同比增19.02%，本年累计9452辆，同比增48.52%[2] - 9月电动中重卡销量1068辆，同比增51.92%，本年累计7290辆，同比增114.98%[2] - 9月底盘总成销量37辆，同比降81.31%，本年累计269辆，同比降86.11%[2] - 9月醇氢动力系统销量415辆，同比增16.25%，本年累计2621辆，同比降3.07%[2]