产量数据 - 2月货车（含非完整车辆）产量1146辆，同比增长34.04%，本年累计2449辆，同比增长37.20%[2] - 2月新能源中重卡产量1022辆，同比增长41.36%，本年累计2107辆，同比增长79.32%[2] - 2月底盘总成产量1辆，本年累计47辆，较上年同期累计下降76.50%[2] - 2月醇氢动力系统产量245辆，同比增长9.87%，本年累计434辆，同比下降8.44%[2] 销量数据 - 2月货车（含非完整车辆）销量1201辆，同比增长48.27%，本年累计2509辆，同比增长38.47%[2] - 2月新能源中重卡销量1000辆，同比增长52.21%，本年累计2191辆，同比增长92.36%[2] - 2月底盘总成销量20辆，本年累计47辆，较上年同期累计下降76.50%[2] - 2月醇氢动力系统销量256辆，同比增长57.06%，本年累计428辆，同比下降25.31%[2]

产量数据 - 2026 年 1 月货车（含非完整车辆）产量 1303 辆，同比增长 40.11%[2] - 2026 年 1 月新能源中重卡产量 1085 辆，同比增长 140.04%[2] - 2026 年 1 月底盘总成产量 46 辆，同比下降 77.00%[2] - 2026 年 1 月醇氢动力系统产量 189 套，同比下降 24.70%[2] 销量数据 - 2026 年 1 月货车（含非完整车辆）销量 1308 辆，同比增长 30.54%[2] - 2026 年 1 月新能源中重卡销量 1191 辆，同比增长 147.10%[2] - 2026 年 1 月底盘总成销量 27 辆，同比下降 86.50%[2] - 2026 年 1 月醇氢动力系统销量 172 套，同比下降 58.05%[2]

公司月度及年度销售表现 - 2025年12月，公司货车（含非完整车辆）销量为1,206辆，同比增长93.27% [1] - 2025年全年，公司货车（含非完整车辆）累计销量为14,005辆，同比增长58.45% [1] 行业与市场趋势 - 公司货车销量在月度及年度维度均实现高速增长，月度同比增速接近翻倍，年度增速超过50%，显示其产品在市场中需求强劲 [1]

公司月度及年度销量表现 - 2025年12月，公司货车（含非完整车辆）销量为1206辆，同比增长93.27% [1] - 2025年全年，公司货车（含非完整车辆）累计销量为14005辆，同比增长58.45% [1] 行业及市场趋势 - 公司货车业务在2025年12月及全年均实现强劲增长，月度增速接近翻倍，年度增速超过50%，表明其所在细分市场或公司自身竞争力显著提升 [1]

产量数据 - 2025年12月货车（含非完整车辆）产量1451辆，同比增长131.42%，本年累计14015辆，同比增长59.72%[2] - 2025年12月电动中重卡产量1371辆，同比增长196.11%，本年累计11654辆，同比增长157.43%[2] - 2025年12月底盘总成产量11辆，本年累计354辆，同比下降86.60%[2] - 2025年12月醇氢动力系统产量192辆，同比下降3.52%，本年累计3158辆，同比下降22.96%[2] 销量数据 - 2025年12月货车（含非完整车辆）销量1206辆，同比增长93.27%，本年累计14005辆，同比增长58.45%[2] - 2025年12月电动中重卡销量1126辆，同比增长135.56%，本年累计11449辆，同比增长153.46%[2] - 2025年12月底盘总成销量11辆，本年累计353辆，同比下降87.46%[2] - 2025年12月醇氢动力系统销量162辆，同比下降46.00%，本年累计3945辆，同比下降7.26%[2]

公司产销数据概览 - 公司公布2025年12月及全年货车产销数据，整体呈现高速增长态势 [1] - 2025年12月货车产量为1451辆，同比增长131.42% [1] - 2025年全年货车累计产量为14015辆，同比增长59.72% [1] - 2025年12月货车销量为1206辆，同比增长93.27% [1] - 2025年全年货车累计销量为14005辆，同比增长58.45% [1] 电动中重卡业务表现 - 电动中重卡是公司增长的核心驱动力，增速远超整体货车业务 [1] - 2025年12月电动中重卡产量为1371辆，同比增长196.11% [1] - 2025年全年电动中重卡累计产量为11654辆，同比增长157.43% [1] - 2025年12月电动中重卡销量为1126辆，同比增长135.56% [1] - 2025年全年电动中重卡累计销量为11449辆，同比增长153.46% [1] 其他业务板块情况 - 底盘总成和醇氢动力系统部分产品的产量或销量在报告期内出现不同程度下滑 [1]

产量数据 - 11月货车（含非完整车辆）产量1947辆，同比增长137.44%，年度累计12564辆，同比增长54.20%[2] - 11月电动中重卡产量1776辆，同比增长386.58%，年度累计10283辆，同比增长153.03%[2] - 11月底盘总成产量51辆，同比下降79.27%，年度累计343辆，同比下降87.02%[2] - 11月醇氢动力系统产量333辆，同比增长2.46%，年度累计2966辆，同比下降23.95%[2] 销量数据 - 11月货车（含非完整车辆）销量2002辆，同比增长149.94%，年度累计12799辆，同比增长55.80%[2] - 11月电动中重卡销量1824辆，同比增长401.10%，年度累计10323辆，同比增长155.58%[2] - 11月底盘总成销量51辆，同比下降79.27%，年度累计342辆，同比下降87.85%[2] - 11月醇氢动力系统销量627辆，同比增长3.64%，年度累计3783辆，同比下降4.32%[2]

公司产销数据 - 2025年11月，公司货车（含非完整车辆）总产量为1947辆，较上年同期的820辆同比增长137.44% [1] - 2025年11月，公司货车（含非完整车辆）总销量为2002辆，较上年同期的801辆同比增长149.94% [1] - 2025年11月，公司电动中重卡产量为1776辆，较上年同期的365辆同比增长386.58% [1] - 2025年11月，公司电动中重卡销量为1824辆，较上年同期的364辆同比增长401.10% [1] 业务结构分析 - 电动中重卡产量占公司当月货车总产量的比重约为91.2% [1] - 电动中重卡销量占公司当月货车总销量的比重约为91.1% [1] - 电动中重卡产销量同比增速远超公司货车整体增速，显示该细分业务是公司增长的核心驱动力 [1]

产量数据 - 10月货车（含非完整车辆）产量1288辆，同比增15.31%，本年累计10617辆，同比增44.88%[2] - 10月电动中重卡产量1165辆，同比增277.02%，本年累计8507辆，同比增129.98%[2] - 10月底盘总成产量23辆，同比降96.35%，本年累计292辆，同比降87.81%[2] - 10月醇氢动力系统产量393辆，同比降18.46%，本年累计2633辆，同比降26.35%[2] 销量数据 - 10月货车（含非完整车辆）销量1345辆，同比增28.10%，本年累计10797辆，同比增45.63%[2] - 10月电动中重卡销量1209辆，同比增325.70%，本年累计8499辆，同比增131.27%[2] - 10月底盘总成销量22辆，同比降96.51%，本年累计291辆，同比降88.67%[2] - 10月醇氢动力系统销量535辆，同比降17.05%，本年累计3156辆，同比降5.76%[2]

产量数据 - 9月货车（含非完整车辆）产量1208辆，同比增20.44%，本年累计9329辆，同比增50.20%[2] - 9月电动中重卡产量1049辆，同比增61.63%，本年累计7342辆，同比增116.58%[2] - 9月底盘总成产量37辆，同比降77.44%，本年累计269辆，同比降84.76%[2] - 9月醇氢动力系统产量384辆，同比增7.26%，本年累计2240辆，同比降27.58%[2] 销量数据 - 9月货车（含非完整车辆）销量1220辆，同比增19.02%，本年累计9452辆，同比增48.52%[2] - 9月电动中重卡销量1068辆，同比增51.92%，本年累计7290辆，同比增114.98%[2] - 9月底盘总成销量37辆，同比降81.31%，本年累计269辆，同比降86.11%[2] - 9月醇氢动力系统销量415辆，同比增16.25%，本年累计2621辆，同比降3.07%[2]