项目进展 - 建德至武义高速公路兰溪段控制性工程衢江特大桥建设取得重大进展 引桥第八联首段钢箱梁于11月25日完成精准架设 标志着大桥由下部结构全面转入上部结构施工阶段 为后续主桥建设奠定坚实基础 [1][3] - 本次吊装的是第八联引桥钢箱梁中的K段 具体尺寸为长18.78米 宽5.1米 高4.2米 重量达72.4吨 采用滑移施工工艺 由主臂42米的400吨履带吊装 [3] 项目与工程概况 - 衢江特大桥是目前浙江省内同类型中跨度最大的提篮式网状系杆拱桥 项目由金华交投兰城高速公路有限公司投资 由中铁大桥局集团有限公司承建 [3] - 大桥在设计阶段秉承“科学规划 精准建造”理念 针对衢江流域地形特点 为确保工程结构与自然地貌协调统一 引桥采用两种跨径钢箱梁设计形式 [3] - 项目团队为保障施工 开展了多轮方案论证并确定最优方案 制定了周密的施工组织计划 完成了全流程安全技术交底 同时引入第三方对滑移体系进行全程监测以保障作业安全 [3] 项目战略意义 - 建德至武义高速公路兰溪段工程项目是浙江省“千项万亿”重大工程之一 也是金华市“五纵五横两连一环”高速公路网中关键的“一纵” [3] - 项目全线总长27.355公里 按双向六车道 时速120公里标准建设 [3]