公司2025年业绩表现 - 2025年全年销量达2.8万辆，同比增长15% [3] - 订单量突破3万辆，同比增幅超过20% [3] - 重卡新车占比提升90%，重点产品订单提升至93% [3] - 中高端轻卡占比达42%，复合版轻卡销量同比增长172% [3] - 新能源商用车销售超1.2万辆，同比增长54%，跻身行业前五 [3] - 海外市场销售超3000辆，订单量突破4000辆 [3] 公司2026年及“十五五”期间发展目标 - 2026年销量目标锚定3.8万辆 [5] - 到“十五五”末，力争实现整车销量突破5万辆，产值突破100亿元 [5] 公司“十五五”期间四大发展战略 - 完善产品布局：做稳重卡业务，巩固差异化竞争优势；做精轻卡业务，以高性价比车型提升销量和行业影响力 [7] - 打造高效产业链生态：共享集团在发动机、变速箱、车桥等核心零部件的研发与采购资源以降低成本；在新能源与智能化领域与集团联合研发，加速技术转化 [7] - 做强新能源业务：聚焦适合自身定位的新能源技术路线，重点推进纯电技术迭代，优化“三电”系统集成效率，降低能耗与成本；以高可靠性为导向，通过远程监控和场景化定制提升市场渗透率 [9] - 构建精准营销生态：依托渠道下沉、服务前置等策略，通过县乡级网络建设、厂家驻点直服等方式打造一站式数字化服务体验；用户覆盖全国31个省市自治区与直辖市，拥有超400个销售网点和900余家服务商；加大对华东、华南等增量市场的产品投放，推出区域定制化产品金融方案 [11][12] 公司现有产品线与2026年新品发布 - 已完成以延安、德御、德龍、智云为代表的4.5-49吨重、中、轻卡产品全覆盖，拥有4大生产线39款主销车型，覆盖长途标载、中长途干线、区域集散、山区极限、随车起重、市政环卫、公路标载与复合、城乡标载、垃圾运输、地库建材等场景 [14] - 在重卡领域补齐了经济型宽体牵引车、4×2自卸车及新能源车型的产品型谱 [16] - 在轻卡领域实现了不同电量产品的有机组合，覆盖城配与城际运输全场景 [16] - 重磅发布四大战略新品：智云S300 Express新能源轻卡、德龍G300 Pro燃油轻卡、德龍G300燃气轻卡、德御Q500燃气重卡 [18] 四大战略新品核心优势详情 - **智云S300 Express新能源轻卡**： - 经济性：通过能量流智能管理系统，整车能耗降低3.1%-3.5%；高效电驱桥系统（碳化硅控制器效率超99.5%，油冷电机综合效率提升1.1%以上，驱动桥传动效率提升1%以上）使整车效率超过95.8%；集成热管理2.0系统使整车换热效率提升13%、系统能耗降低7%，整车综合能耗优于同级别车型7.8% [19] - 可靠性：标准化及模块化底盘通用化率超95%；通过地表60度与零下40度的热寒区极限测试；15项安全功能覆盖七大场景，整车安全性大幅提升 [20] - 舒适性与智能化：气密性提升20%，高速行驶更静谧；智能域控架构搭配云途1.0辅助驾驶系统，可360度感知环境，运营事故率降低42%以上；配备语音控制、远程控制、数字钥匙管理等互联化配置 [22] - **德龍G300 Pro燃油轻卡**： - 拥有座舱升级、动力升级和超强承载三大核心优势 [24] - 座舱采用软包设计+悬浮双屏的全新内饰造型，搭配精心调校底盘提升舒适性 [24] - 相比同级别车型，起步响应更快、油耗表现更优 [24] - 承载方面：车架强度提升7.5%、悬架承载能力提升11%、后桥承载能力提升18%、轮辋厚度提升16% [24] - **德龍G300 LNG轻卡**： - 动力链为460牛米+1挡10.36速比+4.33后桥速比，马力更大，动力更强 [26] - 175L+260L气瓶布置，综合续驶里程高达1000公里 [26] - 按5年50万公里运营里程测算，可为用户节省12.5万元支出 [26] - **德御Q500 LNG重卡**： - 搭载玉柴K14N 560马力或K14QN 530马力燃气发动机搭配不同变速箱的高效动力链，适应中长途运输及区域集散场景 [28] - 通过20项结构优化+6项新材料+2项新工艺，整车自重最低降至8.25吨，较同级别车型轻200公斤 [28] 行业背景与公司定位 - 2026年全球商用车市场面临行业格局重塑与转型发展关键期，技术迭代更新加快，商业生态重构加速，新能源渗透率持续提升 [5] - 2026年国内商用车行业存量竞争将进一步加剧，结构性机会更加凸显，价值共创成为赢战市场的关键 [12] - 公司致力于成为一流的绿色运力提供商，推动我国商用车行业高质量转型 [30]