大湾区铁路建设进展 - 截至5月末，广东今年计划通车的7个铁路项目中已有4个进入验收阶段，包括穗莞深城际琶洲支线工程、新白广城际竹料至机场T2段、广佛环线城际广州南站至白云机场段和莞惠城际北延线小金口至惠州北段 [1] - 新白广城际竹料至机场T2段项目总体进度已完成99%，设3座车站，设计时速160公里/小时，建成后将串联广州北站、白云机场和深圳宝安机场等枢纽 [1] - 穗莞深城际琶洲支线工程进度达99%，设2座车站，设计时速160公里/小时，建成后将强化广佛环线、佛莞线与穗莞深线的衔接 [2] 重点项目工程进度 - 汕汕铁路汕头南至汕头段进度完成92%，全长约19.8公里，是东南沿海高铁通道的重要组成部分 [2] - 广湛高铁项目进度达83.2%，新建双线401公里，设计时速350公里/小时，设9座车站，建成后广州与湛江中心城区可实现90分钟互达 [2] 铁路网络规划意义 - 新白广城际项目将开辟白云机场、清远至深圳及珠三角东南部的快捷通路，完善大湾区城际铁路网 [1] - 穗莞深城际琶洲支线通过衔接广佛环线和佛莞城际，加强区域城际铁路的互联互通 [2] - 广湛高铁将显著提升粤西地区与珠三角核心城市的交通效率 [2]