央视网消息：国务院新闻办公室9月15日上午举行新闻发布会，国家统计局介绍今年8月份国民经济运行情况。数据显示：8月份宏观政策 协同发力，国民经济运行总体平稳，转型升级稳步推进，高质量发展取得新成效。 从工业看，8月份，全国规模以上工业增加值同比增长5.2%，工业生产较快增长。 国家统计局新闻发言人付凌晖称："装备制造业增加值同比增长8.1%，高技术制造业增加值增长9.3%，分别快于全部规模以上工业增加值 2.9和4.1个百分点。" 从服务业看，服务业较快增长，8月份，全国服务业生产指数同比增长5.6%。信息传输、软件和信息技术服务业，金融业等现代服务业发 展向好。 从消费看，8月份，社会消费品零售总额39668亿元，同比增长3.4%，保持平稳增长。其中，文体休闲服务类、旅游咨询租赁服务类、交 通出行服务类零售额较快增长。 国家统计局发布8月份商品住宅销售价格变动情况：各线城市商品住宅销售价格同比降幅总体收窄 国家统计局9月15日发布70个大中城市商品住宅销售价格变动情况。8月份，各线城市商品住宅销售价格同比降幅总体继续收窄。其中， 一、二、三线城市新建商品住宅销售价格同比分别收窄0.2个、0.4个和0.5个百 ...

央视网消息：国家统计局9月15日发布的最新数据显示，8月份，70个大中城市中，各线城市商品住宅销售价格环比下降，同比降幅总体继 续收窄。8月份，一线城市新建商品住宅销售价格同比下降0.9%，降幅比上月收窄0.2个百分点。其中，上海上涨5.9%，北京、广州和深圳分别 下降3.5%、4.3%和1.7%。二、三线城市新建商品住宅销售价格同比分别下降2.4%和3.7%，降幅分别收窄0.4个和0.5个百分点。8月份，一线城 市二手住宅销售价格同比下降3.5%，降幅比上月扩大0.1个百分点。二、三线城市二手住宅销售价格同比分别下降5.2%和6.0%，降幅均收窄0.4 个百分点。 全国小麦收购量超1亿吨 国家粮食和物资储备局最新数据显示，截至目前，全国累计收购小麦超1亿吨，小麦收购总量保持在历年较高水平。在最低收购价政策支 撑下，目前小麦价格总体平稳，优质优价特征明显。 记者从国铁集团获悉，今年1至8月，全国铁路累计完成固定资产投资5041亿元，同比增长5.6%。 一批铁路重点建设规划项目优质高效推进。新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段、郑州至开封城际铁路宋城路站至开封站段、新建重 庆东站、上海南站改造等工程竣工投产，进 ...

新疆区域深度汇报 20250913 摘要 新疆 2025 年 GDP 增长目标为 6%左右，固定资产投资增长 10%，将 通过中央预算内投资、特别国债和地方政府专项债等支持重点项目，补 齐基建短板，同时庆祝成立 70 周年和筹备第四次中央新疆工作座谈会， 预计将带来政策推动。 2024 年新疆 GDP 同比增长 6.1%，人均 GDP 增长 5.4%，工业增加值 增长 8%，固定资产投资增长 6.9%。广义基建投资达 7,800 亿，同比 增长 15.7%。公路里程达到 1.1 万公里，县市通高速比例突破 94%； 铁路总里程 9,557 公里，覆盖 80%以上县级行政区。 2025 年新疆计划实施 500 个重点项目，总投资 3.47 万亿元，当年计 划完成投资 4,069 亿元。基建投资占比 23%，产业投资占比 74%。现 代化基础设施总投资分别为 1.5 万亿、1.2 万亿和 1.21 万亿；现代化产 业引领体系总投资从 2023 年的 1.1 万亿跃升至 2024 年的 2 万亿，并 在 2025 年进一步增长到 2.22 万亿。 新疆煤炭资源丰富，2024 年原煤产量达 5.43 亿吨，同比增长 ...

根据此前深圳公共资源交易中心8月29日发布的《深南中城际铁路规划建设方案预研（A）招标公告》 显示，该项目招标预算175.7万元，重点研究线站位规划、系统制式及投融资方案，为纳入大湾区城际 铁路建设规划奠定基础。 深南中城际铁路规划建设方案预研中标 据了解，深南中城际计划西接中山翠亨新区南中珠城际，东联深圳机场（000089）片区深大城际，实现 珠江口东西两岸轨道贯通。 【深圳商报讯】（驻穗记者 张莹）日前，中国政府采购网发布一则深南中城际铁路规划建设方案预研 中标（成交）结果公告，项目被中铁第五勘察设计院集团有限公司和深圳国家高技术产业创新中心，以 168.1万元中标。标志着串联深圳、南沙与中山的跨珠江口地铁线路取得实质性进展。 今年4月，深圳市发展改革委公布《深南中城际铁路规划建设方案预研意向公开》表示，目前，深大城 际深圳段和南中珠城际中山段均已开工建设，并预留深南中城际接入的条件，但线路尚未纳入《粤港澳 大湾区（城际）铁路建设规划》，为加快推动深南中城际纳入规划，尽快稳定线路通道、线站位，确保 与相关线路实现互联互通，亟需加快开展深南中城际铁路的前期研究。 如今，深南中城际铁路规划建设方案预研中标，意 ...

与此同时，在建工程项目顺利推进。各参建单位优化施工组织，强化安全质量、生态环保、工程投资控 制，推进重点工程建设。在湖北，由中铁十八局承建的沪渝蓉高铁合武段大别山隧道掘进突破千米大 关。大别山隧道全长14698米，穿越多条断层破碎带，是合武段最长隧道和控制性工程。在广西，由中 铁二十五局承建的南防铁路钦州至防城港段增建二线茅岭江特大桥进入上部主体结构施工阶段。茅岭江 特大桥是全线控制性工程，主跨达88米，跨越茅岭江航道。 国铁集团建设部负责人表示，下一步，国铁集团将继续聚焦服务国家战略和区域经济社会发展，优质高 效推进铁路重点工程规划建设，加快构建现代化铁路基础设施体系，确保铁路"十四五"规划圆满收官。 国铁集团建设部负责人介绍，国铁集团统筹运用资源力量，加快推进铁路建设，取得积极进展，较好服 务了区域经济社会发展。今年1至8月，重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段、重庆东站、郑州至开封城 际铁路宋城路站至开封站段、昌九高铁南昌东至何家线路所段、上海南站改造等工程竣工投产，进一步 完善了区域路网布局，为沿线群众出行提供便利。 本报北京9月14日电(记者严冰)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年1至8月，全国铁 ...

央视网消息（新闻联播）：党的十八大以来，新疆加快织密现代化综合立体交通网络，更多天堑正在变 为通途。 穿越天山腹地，乌尉高速正以破壁之势打通天堑阻隔，全线建设加速冲刺。再有两个多月，通行南北疆 速度最快的高速公路大通道就将具备通车条件。在高速沿线，工业园、冷链基地也在加紧布局，第一次 通上高速公路的和静县就迎来了这家年产4万吨鲜奶的乳品企业。 向着最艰苦最偏远的地方挺进，在广袤的新疆大地，曾与外界隔绝的空白处正被一个个现代化交通枢纽 填补。 海拔3258米，冻土之上，新疆首个高高原机场拔地而起，祖国最西端架起高效出行的空中桥梁；穿越罗 布泊与阿尔金山两大无人区，依若高速突破极限环境，成为进出疆第三条高速公路大通道；全长825公 里的和若铁路穿越塔克拉玛干沙漠，串联起9座新建客运站，结束南疆5个县不通火车的历史，世界首条 环沙漠铁路完成闭环。 如今的新疆，铁路营业里程9557公里，覆盖全疆80%以上县级行政区域；机场28座，数量位居全国第 一，运营航线628条；全疆公路总里程达23.19万公里，高速公路通达所有地州市。农村公路进村入户， 喀什的西梅、库尔勒的香梨、阿克苏的杏李沿着纵横交织的运输通道，奔赴粤港澳大 ...

国铁集团建设部负责人介绍，国铁集团统筹运用资源力量，加快推进铁路建设，取得积极进展，较 好服务了区域经济社会发展。今年1至8月，重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段、重庆东站、郑州至开 封城际铁路宋城路站至开封站段、昌九高铁南昌东至何家线路所段、上海南站改造等工程竣工投产，进 一步完善了区域路网布局，为沿线群众出行提供便利。 与此同时，在建工程项目顺利推进。各参建单位优化施工组织，强化安全质量、生态环保、工程投 资控制，推进重点工程建设。在湖北，由中铁十八局承建的沪渝蓉高铁合武段大别山隧道掘进突破千米 大关。大别山隧道全长14698米，穿越多条断层破碎带，是合武段最长隧道和控制性工程。在广西，由 中铁二十五局承建的南防铁路钦州至防城港段增建二线茅岭江特大桥进入上部主体结构施工阶段。茅岭 江特大桥是全线控制性工程，主跨达88米，跨越茅岭江航道。 新华社北京9月14日电 题：全国铁路建设持续推进 前8个月完成固定资产投资超5000亿元 新华社记者樊曦 金秋时节，东海之滨，甬舟铁路全线控制性工程金塘海底隧道建设现场机械轰鸣。来自中铁十四局 的建设者抢抓工期进度，全力推进隧道进口端掘进施工。金塘海底隧道全长16.18公里 ...

自黑岩寨隧道开工建设以来，施工单位创新采用"36米液压栈桥+全幅仰拱钢模板"组合工艺，配套智能衬砌台车、全自动锚杆钻机、隧道全断面扫描仪等先 进设备，严格落实"管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测"十八字施工原则，从工艺和设备两方面筑牢施工安全质量防线。 9月12日上午9时，随着最后一次爆破成功实施，新建重庆至万州高速铁路黑岩寨隧道顺利贯通，标志着新渝万高铁项目建设取得重要进展。 黑岩寨隧道位于重庆市忠县涂井乡境内，为单洞双线高速铁路隧道，全长3465米。该隧道地处低山丘陵地貌区，地形起伏显著，最大埋深约250米，为高瓦 斯隧道。施工过程中存在瓦斯及有害气体逸出、砂岩与泥岩交互层易坍塌等不利因素，施工难度大，安全风险高。 据了解，新渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里，是连接重庆主城都市区与渝东北三峡库区城镇群的快速通道。项目建成通车后，将大幅缩短沿线 城市间的时空距离，既便利群众出行，又能加速区域资源要素流动，对服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施、助推"一带一路"与长江经济带联动发展 具有重要战略意义。（总台记者 李洪淼 刘雨） 责编：陈菲扬、卢思宇 ...

西安至延安高速铁路线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，对提升陕西区位优势和全国铁路网枢 纽地位，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，服务革命老区乡村振兴，助力推进西部大开发形成新格局具有重要意义。 （总台记者 李志 高涛） 9月11日，随着DJ502次综合检测列车从西安北站缓缓驶出，标志着西延高铁正式进入联调联试阶段，为西延高铁全线开通运营奠定坚实基础。 联调联试是高铁从建设阶段迈向运营阶段的核心验收环节，通过模拟开通运营的行车状态，对轨道、供电、信号等各系统及接口匹配关系进行综合检测、验 证与优化，及时发现并整改问题，为线路开通运营提供重要的技术保障。 西成客专陕西公司西延指挥部指挥长周卫民介绍，西延高铁全线设有隧道47座，特大、大中桥梁67座，线路桥隧比占新建线路长度的91%。联调联试的顺利 进行，有效保障了西延高铁各系统的运行状态，为后续开通创造了有利条件。 ...

核心技术突破 - 国内首次在运营铁路桥梁上应用AI技术实现毫米级精准落位 总重4000余吨钢箱梁完成换梁施工[1] - AI系统通过40个高精度传感点实时采集梁体姿态数据 集成光栅/拉线传感器/应变片及北斗定位技术实现毫米级精度感知[1] - 系统包含感知/仿真/控制三大模块 控制模块依托智能算法预测梁体运动趋势并自动操控36个顶升千斤顶和10个水平顶推千斤顶[1] 工程创新价值 - 开创铁路多跨桥梁快速更换施工先例 为既有铁路改造升级提供新方案[1] - 国内首例道岔连续梁换梁工程 填补道岔区改造领域技术空白[1] - 采用数字孪生技术构建三维模型 通过高精度有限元分析模型实现全过程模拟仿真[1]