2025年新能源汽车下乡活动开展数月，老乡最关心哪些问题？ 自2020年第一次新能源汽车下乡活动开展以来，入选车型不断丰富、覆盖范围有序拓展、支持力度持续 加大。好政策助力，更多优质新能源汽车驰骋广袤乡村。 如今，除了车辆口碑、质量等因素，售后服务方不方便、优惠补贴能否享受、充电设施是否健全等，愈 发成为老乡买车换车时考虑的重要因素。本报记者在江苏、湖南、广西采访，看助力新能源汽车下乡， 各地有何好经验。 ——编 者 哪些车型受到关注？江苏无锡—— "适合农村的新能源车型真不少" 本报记者 白光迪 江苏无锡惠山区阳山镇，无锡桃冠苑水蜜桃专业合作社内，分拣、套袋、包装，一派忙碌。 "把这一阵忙完，就轻松一些了。"桃农陈月浩说，除了走快递渠道的订单，这几年合作社与酒店合作， 客人入住时可品尝、订购桃子，他每天要将一些订单配送至无锡市区的酒店。 "这40箱桃子，要送去3个酒店，来回60公里。"说着，陈月浩将桃子整齐码进一辆崭新的新能源小型汽 车车厢。 据了解，江苏在积极落实国家"两新"政策的同时，还在今年初明确补贴资金向新能源车倾斜。"从汽车 以旧换新申请量看，今年截至6月30日，消费者购买新能源汽车超27万辆，涉 ...

新能源汽车下乡政策实施成效 - 2025年新能源汽车下乡活动覆盖范围有序拓展 支持力度持续加大 [6] - 自2020年首次开展以来入选车型不断丰富 更多优质车辆进入乡村市场 [6] 农村消费需求特征 - 农村用户购车关注因素包括售后服务便利性 优惠补贴落实 充电设施健全度 [6] - 车辆需满足多功能需求：货运能力 家用舒适性 价格经济性 [9][10][11] 区域市场销售表现 - 江苏省以旧换新政策中新能源汽车占比达58% [11] - 江苏截至2025年6月30日新能源汽车销售超27万辆 补贴资金超41亿元 [11] - 广西平果市上半年新能源汽车销售328台 同比增长25.7% [18] 产品适配性创新 - 上汽大通推出新能源6座纯电物流车 货仓利用率达98% [10] - 车辆百公里电耗15.9千瓦时 续航305公里 专为农产品配送设计 [10] - 广西针对农村推出适配家庭充电插座的小微型新能源汽车 [18] 充电基础设施建设 - 湖南省累计建成充电桩42.15万个 [14] - 广西平果市新增公用充电桩超200个 覆盖12个乡镇54个重点村屯 [17][18] - 充电桩建设采用分时收费机制 配套监管系统实现实时运维 [18] 企业服务模式创新 - 经销商提供24小时免费救援 上门试驾 交通费报销等服务 [12] - 东风卓联通过上门服务单次活动获得20条客户线索并签约3单 [13][14] - 长沙县企业通过直播平台推广政策 联合充电商提供家门口充电方案 [12] 政策补贴效果 - 江苏省以旧换新补贴达1万元 叠加厂家优惠使购车成本降低1.4万元 [11] - 农村用户购车后使用成本显著降低 单次60公里运输电费约20元 [8][11]