行业动态 - 2025年7月11日是我国第二十一个航海日，也是"世界海事日"在我国的实施日 [1] - "从深圳驶向深蓝从前海驶向深海：环球科考赋能全球海洋中心城市建设暨深圳国际海洋创新研究院揭牌仪式"在深圳蛇口邮轮母港举行 [1] - 中国大洋协会、深圳市海洋发展局、深圳市前海管理局签署战略合作框架协议，三方将共建深圳国际海洋创新研究院"七中心+两平台" [1] - 布局落地深海科创平台等高水平创新载体 [1] - 举行中国大洋协会深圳国际海洋创新研究院、深圳海洋大学（筹）前海海洋产学研基地、印度洋国际海洋青年学者联盟、全球中小学海洋素养联盟等重点海洋项目揭牌仪式 [1] 公司动向 - 深圳国际海洋创新研究院将聚焦新技术、新材料研发成果转化为新质生产力，打造具有国际影响力的平台和机制 [1] - "深蓝智能i3航次"首席科学家林间发布了"深蓝智能i3航次"，实况检测了各种无人科考设备的创新性、集成性与智能性 [2] - 参加此次科考试验的无人机包括智能海水取样无人机、遥感平台无人机、航磁多旋翼无人机等多种类型 [2] - 林间介绍"深蓝梦想2035"环球科考计划，该计划是我国首次以全民参与模式开展的跨国海洋探索计划 [2] 社会影响 - i3航次的执行船舶"向阳红10"号面向深圳市中小学生开放参观，学生们登上科考船，近距离接触海洋探测设备，感受海洋科考的科技魅力 [2]

海洋无人科考技术发展 - 南方科技大学海洋高等研究院牵头联合多家科研院所、高新企业及科普机构开展"深蓝智能i3航次"，成功测试无人机、无人艇、无人潜器的创新性、集成性与智能性[1] - 试验中使用了多种无人机包括智能海水取样无人机、遥感平台无人机、航磁多旋翼无人机等7种类型，以及珠海云洲L25C调测无人艇和"海豚3号"水面救生机器人[2] - 无人潜器由南方科技大学与安华海洋合作研制，具备自主垂直/水平运动能力和海水采样功能，未来可应用于热液区、冷泉区采样[4] 科考船与航次信息 - "向阳红10"号科考船排水量4615吨，长93米，自2014年入列以来已执行40多个重大调查航次[6] - 本次航次40名队员7月7日从珠海出发，计划7月11日返回深圳，是"深蓝梦想2035"环球海洋科考的先锋航次[6] 技术突破与未来应用 - 成功实现无人机、无人艇、无人潜器"三位一体"集群科考，为无人化、立体化、智能化的海洋环境动态监测奠定技术基础[4] - 航次组织模式创新，融合科研探索、产业应用与公众科普于一体[6]