南海航道更路经 - 俗称"更路簿"或"更路传"，"更"指航行里程，"路"指航向，是船长必备的航海指南 [3] - 2008年被列入国家级非物质文化遗产 [3] - 记载成册，祖述有自，包含南海航道的航行里程和航向信息 [3] 更路簿博物馆 - 位于海南省琼海市潭门港，由王振忠建立，用于展示更路簿及相关航海文物 [7][13] - 馆内陈列家族传承的更路簿原件、罗盘、老地图、海捞瓷等老物件 [10][15] - 开馆后吸引大量游客，成为传播南海航海文化的重要场所 [20][23] 传承人王书保与王振忠 - 王书保是国家级非遗"南海航道更路经"传承人，航海四十余年，后将更路簿传给儿子王振忠 [15] - 王振忠原在北京从事音乐工作，2012年返乡后建立更路簿博物馆，致力于传播航海文化 [13][15] - 父子二人共同为游客讲解更路簿的历史和南海航海故事 [16][19][27] 更路簿的文化意义 - 更路簿是南海航海的重要历史文献，记录了南海航道的航行里程和航向 [3][15] - 博物馆的建立让更多人了解南海的经纬和祖辈的航海胆魄 [24] - 父子两代"守宝人"通过更路簿传承南海航海文化，讲述千年航海故事 [22][27][33] 潭门港与航海文化 - 潭门港是千年渔港，更路簿博物馆位于港口边 [7][24] - 当地渔民世代依赖更路簿进行南海航行，现已成为航海文化的重要象征 [10][27] - 更路簿博物馆的建立标志着潭门港从传统渔港向文化传播地的转型 [13][24]

南海历史文化遗产 - 南海历史是中国与世界交往的海洋文明史，现存全国重点文物保护遗存点103处，涵盖唐宋、明清及近现代等各个时期 [1] - 三沙市已对17座岛礁及其海域进行详细摸底，共复查及新发现不可移动文物189处，包括古遗址、古建筑和近现代重要史迹 [9] - 甘泉岛是西沙群岛中唯一有淡水井的岛屿，其古井为南海历史遗迹重要组成部分 [9] 更路簿与航海文化 - 存世更路簿约30余本，作为古代海上导航文字地图，记录渔民祖先在大海中航行的印记 [3][5] - 更路簿配合罗盘使用，具有量距离、知潮汐、看方向的功能 [5] - 珊瑚石屋是赵述岛特色建筑，现为小型纪念馆，陈列更路簿照片展示南海丝路文明基因 [3] 水下考古发现 - 2023-2024年对南海西北陆坡一号、二号沉船遗址开展深海考古调查，提取出水文物900余件（套） [7] - 该沉船遗址入选2023年度中国十大考古新发现，标志中国水下考古从近海走向深远海 [7] - 沉船遗址实证中国先民开发利用南海的历史事实 [7] 唐宋时期南海贸易 - 甘泉岛西北端发现唐宋居住遗址，出土陶瓷器、铁锅残片及生产工具 [11] - 出土瓷器与大陆民窑产品高度一致，证明该岛唐宋时期已成为远航南洋补给站 [11] - 甘泉岛淡水盐度稳定可直接饮用，支撑"永乐环礁-九洲列岛"航线持续运营 [11]

南海更路簿的历史与文化价值 - 更路簿是海南渔民代代相传的航海秘笈，记载了南海航线和岛礁命名，自元代起在海南岛东部渔民群体中流传 [2][4] - 更路簿包含航行里程（"更"）和罗盘航向（"路"），2008年被列入国家级非物质文化遗产，是船长出海必备的航海图 [4] - 现存更路簿多以西沙海域航线起笔，如"自大潭过东海（西沙海域），用乾巽使到十二更"，琼海市潭门港因此得名 [4] 更路簿的商贸与航海功能 - 更路簿不仅用于渔业生产，还记录了从南海至越南、泰国、马来西亚和新加坡等东南亚国家的商贸航线 [8] - 海南渔民通过更路簿拓展航线，如梁其锐家族抄本记载"自新州去琶里更"（新加坡至印尼巴厘岛），推动20世纪早期南海国际贸易雏形形成 [8] - 渔民根据海外市场信息调整商业模式，例如将马蹄螺壳作为飞机涂料原料销往新加坡，梁氏家族借此发家 [8] 更路簿的跨区域贸易网络 - 海南渔民通过更路簿建立双向贸易：将渔产品运至东南亚销售，同时从南洋购入香料和海产品销往广东、海南 [9] - 更路簿中"粤琼更路"记录了海南七洲列岛、大洲岛至广东湛江、广州等地的航线，形成区域贸易闭环 [9] 更路簿的保护与传承 - 中国（海南）南海博物馆团队深入渔村征集更路簿文物，进行修复、仿制及文本研究，并邀请潭门老船长参与文化保护项目 [11][13] - 博物馆通过翻译更路簿和展示渔家文化（如鲤鱼灯制作），将专业航海知识转化为公众可理解的南海文化 [13]