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2026春运|除夕机坪上,他们给“春运摆渡人”当好“摆渡人”
中国民航网· 2026-02-16 13:19
公司运营与一线保障 - 公司机组车驾驶员在春运等高峰期间坚守岗位 保障航班机组人员的准时接送 例如农历除夕凌晨5点前已到岗准备[1] - 公司注重服务细节与员工关怀 驾驶员会提前清洁车辆 检查车况 旨在为机组人员提供干净舒适的乘车环境[4][5] - 公司持续优化一线工作条件 例如于今年1月将相关工作地点搬迁至离机坪入口更近的新大楼 环境得到改善[5] 公司设备更新与效率提升 - 公司车队正在进行新能源车辆更新 过去两年已更新了六七辆新能源机组车[5] - 新投入的新能源车辆车厢更宽敞 载客量提升 以往保障超过20人的宽体机机组需同时派出2辆油车 现在一辆新能源大车即可满足需求 提升了保障效率[5] 行业运营特点与安全规范 - 民航春运期间航班量增加 机组车驾驶员每日在机坪与基地间的往返频次随之增加 例如报道中提到驾驶员每天需往返十多次[5] - 机场机坪内部交通有其特定规范 例如没有红绿灯 依靠停车标识 驾驶员需在每个路口提前减速停车观察 确认安全后通行[4] - 机组车驾驶要求高 由于车身重、制动距离长 驾驶员需要提前预判 最远的机位单程行驶时间约15分钟[5]