浙江交通集团杭甬复线宁波三期项目指挥部工程处处长刘徐光介绍，今年将力争实现甬江特大桥、小浃 江特大桥合龙，完成青峙岭隧道贯通，推进戚家山特大桥连续刚构合龙，并实现跨G329连续梁、跨穿 山疏港高速连续刚构合龙等重要工程节点目标，为项目按期通车奠定坚实基础。截至1月底，项目累计 完成投资已突破137.06亿元，占项目总投资的62.4%，总体形象进度达57.1%。 1月28日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，浙江交通集团杭甬复线宁波三期项目海域高架桥144个墩身全 部完成施工，为后续上部结构施工按下"快进键"。 作为该项目西侧起始关键工程，海域高架桥连接甬江特大桥与杭甬复线一期威海互通，全长2.74公里， 地处宁波市镇海区海域滩涂区域。当前，海域高架桥已全面转入上部移动模架现浇箱梁施工阶段，现浇 箱梁已完成98孔中的50孔。按计划，海域高架桥主线将于2026年底实现贯通，为2027年项目全线通车提 供关键支撑。 资讯编辑：罗莹 021-26093550 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原 ...