行业投资评级 - 集运欧线短期建议继续持有11-12反套 更远端合约以做空为主[2] 核心观点 - 船司对10月下旬进行预防性挺价后 后续需考验真实落地程度 货量淡季以及运力高企下预期基本面转弱[1] - 延误仍在超预期持续当中 week40-41的船期仍有延误 尤其是GEMINI联盟船期延误较多 支撑其报价[1] - 11合约估值中性偏高 资金行为扰动大 需注意11月涨价函将在下周发出 以及10月下旬其他船司报价情况[2] - 更远端合约方面 船司复航在陆续推进当中 叠加新船投放 运力压力将显著增强 但该类合约流动性差 估值结构已按照季节性摆放 且受地缘影响大 性价比低[2] 细分内容总结 期货相关交易数据 - 披露7组期货合约前一日收盘价分别为2209.5点 2782.0点 3228.0点 3170.0点 1806.0点 2370.0点 1885.0点 前两日收盘价分别为2196.0点 2713.5点 3187.0点 3136.5点 1810.0点 2340.0点 1878.5点 前三日收盘价分别为2192.0点 2735.0点 3199.0点 3153.0点 1811.5点 2389.0点 1895.5点 对应涨跌幅度分别为0.61% 2.52% 1.29% 1.07% -0.22% 1.28% 0.35% 对应基差分别为55.3 -517.2 -963.2 -905.2 458.8 -105.2 379.8 对应持仓变动分别为-269 921 334 84 12 -7 4[1] - 披露3组差值数据 前一日分别为-572.5 -446.0 -1018.5 前两日分别为-473.5 -473.5 -991.0 前三日分别为-464.0 -464.0 -1007.0[1] - SCFIS相关指标更新频率为每周一 公布日期为2026/10/12 单位为点 本期数值为2264.82 前一期数值为2412.18 前两期数值为2441.81 本期周环比为-6.11% 日环比为-1.21% 上期涨跌为-27.5 2025年同期SCFIS水平相关数值包含-8.0 -33.5 -339.0 -452.0[1] - 披露EC系列合约相关数据 EC2610昨日成交量478 EC2611昨日成交量481 EC2612昨日成交量2314 EC2701昨日成交量1375 EC2703昨日成交量574 EC2706昨日成交量90 EC2709昨日成交量64 昨日持仓量相关数值包含3663 2938 20872 15667 7255 167 18[1] - 披露EC系列合约月差数据 EC2610-2611月差27.5 EC2610-2612月差-25.5 EC2611-2612月差-114.0 EC2701月差-27.5 EC2703月差-99.0[1] 欧线现货情况 - Wk42欧线现货运价均值2915美金 折盘2040点 其中MSK沿用3100美金 折扣价2800美金 OA在3000-3100美金附近 PA在2700美金附近[3] - Wk43欧线现货运价均值预计在3050美金 折盘2150点 其中马士基开舱3300美金 环比+200 折扣价2950美金 PA联盟在2750-2800美金附近 OA联盟目前报价3700-3800美金[3] - Wk44欧线现货马士基平开3300美金[3] 相关行业新闻 - EMC对10月下旬欧线报价3500-3700美金 MSK欧线喊涨11月份舱位4000美金/FEU[4] - 披露SCFI欧线指数相关数据 每周五更新 公布日期为2026/10/9 单位为美元/TEU 本期数值2274 前一期数值2199 前两期数值2313 本期环比变动-4.93% 前一期环比变动3.41%[15] 各航线指数走势统计 - 覆盖欧线现货运价指数 EC期货表现 TCI其他航线运价指数日度走势 统计维度包含2015-2026年全年各时间节点运价点位变化[5] - 覆盖地东 南美西 地西 南美东 美西 波斯湾 美东 西非航线2022-2026年全年各时间节点运价点位变化走势[6][7][8][9][11][12][13]