中国汽车出海表现 - 2024年汽车整车出口640.7万辆，同比增长22.7%，其中新能源车出口增长6.7% [1] - 奇瑞、上汽、长安包揽出口前三，比亚迪以70%同比增速位居前列 [1] - 2025年1月比亚迪出口量超过奇瑞 [1] - 中国电车在欧洲多国销量超越特斯拉，泰国出现连夜排队抢购现象 [1][7] 市场认知转变 - 十年前中国车被海外评价为"低价低质"，如今新能源车价格不低却受追捧 [1][2] - 发达国家因环保主义盛行青睐新能源车，发展中国家需要高性价比产品 [3] - 比亚迪技术红利使海外消费者重新认识中国汽车的高价值技术 [10] 技术优势 - 比亚迪e平台能源效率达90%以上，远超燃油车30-40%的热效率 [9] - 易四方技术实现四轮精准控制，可完成原地掉头等特殊动作 [9] - 云辇系统通过智能调节提升复杂路况下的舒适性和安全性 [9] - 11万工程师构建的技术鱼池开始释放红利 [8] 欧洲市场表现 - 2025年1月比亚迪在英国销量1,614辆(+551%)，西班牙1,192辆(+734%)，葡萄牙392辆(+207%) [7][8] - 同期特斯拉在英国销量1,458辆(-8%)，西班牙268辆(-76%)，葡萄牙389辆(-29%) [8] - 德国、比利时、挪威等国比亚迪均实现正增长，特斯拉普遍下滑 [8] 全球化战略 - 垂直整合战略实现电池、电机、电控等全链路自研自产 [13] - 泰国工厂16个月建成投产，匈牙利等多国工厂快速建设 [13] - 海豹车型制造成本比特斯拉Model3低15% [13] - 产品矩阵覆盖海鸥等经济型车到汉唐等中高端车 [14] 本土化运营 - 与当地经销商合作快速铺开销售网络 [14] - 为经销商提供电动化转型的第二增长曲线 [14] - 4年时间进入全球超100个国家和地区 [15]