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长久物流荣膺商业服务业优质服务品牌
证券日报之声· 2025-08-18 12:12
公司荣誉与认可 - 长久物流荣获北京市商业联合会服务质量专业委员会颁发的"商业服务业优质服务品牌"称号 [1] - 公司凭借卓越的服务质量与不断开拓创新的服务能力在业界评选中脱颖而出 [1] 行业地位 - 长久物流是国内领先的第三方汽车物流企业 [1] - 公司企业实力通过此次获奖得到充分认可 [1]
江苏南京:潮平口岸阔 扬帆向深蓝
南京日报· 2025-07-13 09:23
南京水运口岸开放能级提升 - 2024年新增3座正式或临时开放码头,分别聚焦船舶维修、高端制造、汽车物流领域,填补南京水上立体航道业务空白 [3] - 南京现有万吨级以上开放泊位60个(含临时启用泊位),国际航线总数达15条,直达日韩、东南亚、南美等地 [3][8][9] - 长江南京以下12.5米深水航道贯通,5万吨级海轮可常年通航,2024年进港船舶吃水刷新历史纪录至11.8米 [8] 南京长江油运龙潭船务工程有限公司 - 6月25日1-4码头泊位正式对外开放,成为南京唯一获批开放的国际修船企业,预计年承修国际船舶40-50艘次,产能较临时启用阶段提升一倍 [3][4] - 2023年临时启用后完成29艘次外籍货轮修理,实现外贸收入超5500万元,正式开放后高端客户占比提升至65% [4][5] - 百吨级起重设备与数字化管理平台实现100%覆盖,单船维修效率同比提升20% [4] 南京金陵船厂舾装码头 - 临时开放后交付首笔国际订单6500载重吨甲醇燃料加注船"薰衣草"号,实现"南京造"船舶出厂直通国际航线 [5][6] - 解决此前外轮交付需依赖仪征厂区或租用码头的问题,降低交付成本并减少移泊安全风险 [6] 南京港江盛汽车码头有限公司 - 滚装码头外贸泊位临时启用后开通首条外贸航线,载508台国产汽车直航出海,此前需经上海、太仓等中转 [6][7] - 拥有418米滚装专用岸线、3万吨级海轮泊位和1万吨级江轮泊位,支持5000车位以下船舶全年靠泊,后方仓储库容超2万辆 [7] 南京航运枢纽建设规划 - 《南京国际性综合交通枢纽发展专项规划(2024—2035年)》提出打造"一江两岸"枢纽布局,强化近洋航线始发港地位,建成上海国际航运中心与中西部江海转运门户枢纽 [8] - 2024年新增南美及远东国际远洋航线,外贸内支线网络规模保持沿江第一 [8][9]
三羊马(001317) - 001317三羊马投资者关系管理信息20250710
2025-07-10 16:46
公司基本情况 - 证券代码 001317,证券简称三羊马,债券代码 127097,债券简称三羊转债 [1] - 2025 年 7 月 10 日在公司办公室接待调研人员,财务总监祝竞鹏回复问题 [1] 业务优势 运输模式 - 专注汽车物流服务,是较早通过多式联运从事商品车物流运输的企业,以公铁联运为主的多式联运是整车运输优势 [1] - 是少数拥有公铁联运全物流链条的企业,因生产网点布局完整成为铁路运输整车节点作业优秀企业 [1] - 多式联运能精准匹配用户需求,为客户降本增效 [2] 竞争优势 - 多式联运组合优势:以多式联运业务模式为核心,为客户和自身实现降本增效与竞争力提升 [2] - 完善的物流网络和高效率的管理运营优势:构建以铁路为核心的全国性物流网络,建立并完善自有作业队伍,减少沟通成本,缩短运输转换时间,提升作业效率;积累多种装载方案,提升运输效率、降低成本;搭建专业化作业队伍,统一管理,灵活调拨,降低管理成本 [2] - 客户资源优势:客户资源是行业壁垒和核心竞争优势,主要客户有中铁特货、长安民生物流等知名企业,建立了长期稳定合作关系 [2] 财务相关 - 下游主机厂账期通常为 1 - 3 个月 [2] - 2024 年经营性现金流为负,原因是新拓展业务、业务量增加使营业收入增长,期末应收款项增加 [3] 新业务布局 - 2025 年 7 月,孙公司三羊马智人科技(重庆)有限公司引入新股东冰零智能科技(常州)有限公司等 [3] - 三羊马智人科技经营范围包括电子元器件制造等,定位区别于主营业务,冰零科技主要从事电流传感器研发、生产,合作是布局新赛道开始,但业务推进处于探索阶段,存在重大不确定性 [3]
长久物流:国际及新能源业务发力,驱动2024年盈利回升-20250515
中邮证券· 2025-05-15 12:25
报告公司投资评级 - 增持|下调 [1] 报告的核心观点 - 长久物流2024年全年营收41.7亿元,同比增长10.3%,归母净利润0.80亿元,同比增长13.1%;2025年一季度营收11.6亿元,同比增长28.2%,归母净利润0.04亿元,同比下降73.3% [4] - 2024年传统汽车物流业务放缓,整车及配套业务营收同比分别降13.4%、20.8%;国际业务收入增87.5%,新能源业务收入增210.3% [5] - 2024年传统汽车物流整车业务毛利1.52亿元,同比降8.9%,毛利润率回升;整车配套业务毛利0.31亿元,同比增10.9%,毛利润率上升;国际业务毛利润2.66亿元,同比增44.3%;新能源业务毛利润0.1亿元,同比增105.4%;全年毛利润4.83亿元,同比增19.4%,毛利润率11.6%,同比提升0.9pct [5] - 2024年费用率稳中有降,销售、管理、研发、财务费用率分别为2.34%、5.58%、0.23%、1.75%,同比分别降0.06pct、降0.46pct、升0.05pct、降0.18pct;2025年一季度毛利润小幅提升,但受确认政府补贴减少影响,业绩同比有波动 [5] - 预计2025 - 2027年公司营业收入分别为49.4亿元、56.6亿元、62.4亿元,同比分别增长18.3%、14.6%、10.3%,归母净利润分别为1.0亿元、1.3亿元、1.5亿元,同比分别增长26.8%、31.2%、15.1%,给予“增持”评级 [6] 公司基本情况 - 最新收盘价8.55元,总股本/流通股本6.04亿股,总市值/流通市值52亿元,周内最高/最低价9.34 / 6.06元,资产负债率46.4%,市盈率65.77,第一大股东为吉林省长久实业集团有限公司 [3] 盈利预测和财务指标 利润表 - 2024 - 2027年预计营业收入分别为4175、4938、5660、6244百万元,增长率分别为10.3%、18.3%、14.6%、10.3% [9] - 营业成本分别为3692、4345、4977、5477百万元,税金及附加分别为31、37、42、47百万元等 [9] 成长能力 - 2024 - 2027年营业利润增长率分别为92.4%、65.5%、29.9%、16.5%,归属于母公司净利润增长率分别为13.1%、26.8%、31.2%、15.1% [9] 获利能力 - 2024 - 2027年毛利率分别为11.6%、12.0%、12.1%、12.3%,净利率分别为1.9%、2.0%、2.3%、2.4% [9] 偿债能力 - 2024 - 2027年资产负债率分别为46.4%、47.1%、48.0%、48.5%,流动比率分别为1.21、1.22、1.25、1.29 [9] 营运能力 - 2024 - 2027年应收账款周转率分别为3.28、5.27、8.74、8.58,存货周转率分别为29.73、29.65、29.57、29.02,总资产周转率分别为0.71、0.79、0.86、0.90 [9] 每股指标 - 2024 - 2027年每股收益分别为0.13、0.17、0.22、0.25元,每股净资产分别为4.90、5.05、5.21、5.39元 [9] 现金流量表 - 2024 - 2027年净利润分别为106、134、176、206百万元,经营活动现金流净额分别为424、1240、496、569百万元等 [9]