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济南轨道交通7号线
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壹探轨道|济南轨道交通7号线工华区间右线盾构顺利始发
齐鲁晚报· 2025-07-08 09:48
近日,济南轨道交通7号线工业南路站(以下均为工程名)至华能路站(简称工华区间)右线隧道迎来关键进展,盾构机"春雷号"顺利始发,正式开启597米 的地下掘进之旅,标志着该区间建设驶入"快车道"。 直面多重"地下考验" "春雷号"此次掘进堪称一场高难度"地下闯关赛": • 急弯与陡坡挑战:线路包含两处最小半径360米的急弯,类似地下"发卡弯",对姿态控制精度要求极高;同时需应对25‰的单面坡,考验设备动力与推进稳 定性。 • 智慧掘进策略:依据地层变化和监测数据,动态优化掘进压力、速度等核心参数,确保设备平稳前行。 • 科技"智慧大脑":借助盾构智能管理系统,实现精准轴线控制、沉降智能预测和施工可视化管理,提前预判风险、提升效率;同时配备严密应急预案并定 期演练,筑牢安全防线。 "春雷号"的掘进不仅是泉城地下的奋进序曲,更彰显着新时代基建力量。下一步,济南轨道交通集团7号线项目管理部将持续以科技与匠心推进施工,助力 济南轨道交通网络完善,让城市出行更便捷,城市脉动更强劲。 • 精密沉降管控:盾构路径下方密集分布11种重要地下管线,包括大直径雨水管、高压热力管等,沉降控制必须达到毫米级精度。 全方位护航与科技赋能 ...