多式联运新模式启动 - 海关总署于1月27日启动进出口货物海铁联运和水水中转的多式联运业务模式应用 这是该模式改革的首日 [1] - 新模式在江苏成功落地 首票出口货物为液压缸油缸筒等 从太仓港经上海洋山港出口至西班牙 [1] 新模式运作与优势 - 企业只需在启运地完成一次通关手续 无需在各运输节点重复办理转关及运抵申报手续 实现“一次申报、一单到底” [2] - 新模式使船舶运输计划更可控 据测算整体通关时间可缩短30% 企业物流综合成本降低15%—20% 货物在港区及中转节点滞留时间减少40%以上 [1][2] 行业影响与政策支持 - 该模式为优化企业物流链产业链 提升国际竞争力提供了有效支撑 [1] - 多式联运监管模式改革是海关降低外贸物流成本、畅通国内国际双循环的重要举措 [2] - 海关将持续完善多式联运监管配套措施 扩大适用企业和货物范围 帮助企业用好政策红利 营造更加畅通高效的口岸营商环境 [2]