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多式联运新模式
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江苏首票多式联运新模式业务落地太仓
新华日报· 2026-01-28 07:40
多式联运新模式启动 - 海关总署于1月27日启动进出口货物海铁联运和水水中转的多式联运业务模式应用 这是该模式改革的首日 [1] - 新模式在江苏成功落地 首票出口货物为液压缸油缸筒等 从太仓港经上海洋山港出口至西班牙 [1] 新模式运作与优势 - 企业只需在启运地完成一次通关手续 无需在各运输节点重复办理转关及运抵申报手续 实现“一次申报、一单到底” [2] - 新模式使船舶运输计划更可控 据测算整体通关时间可缩短30% 企业物流综合成本降低15%—20% 货物在港区及中转节点滞留时间减少40%以上 [1][2] 行业影响与政策支持 - 该模式为优化企业物流链产业链 提升国际竞争力提供了有效支撑 [1] - 多式联运监管模式改革是海关降低外贸物流成本、畅通国内国际双循环的重要举措 [2] - 海关将持续完善多式联运监管配套措施 扩大适用企业和货物范围 帮助企业用好政策红利 营造更加畅通高效的口岸营商环境 [2]
中欧班列(武汉)通关时效提升50%
长江日报· 2025-09-30 08:41
中欧班列通关效率提升 - 中欧班列(武汉)在阿拉山口口岸享受一站式高效通关服务 通关时间节约近50% [1] - 武汉与阿拉山口签署合作框架协议 大幅缩短班列通关平均时效并降低综合物流成本 [4] 多式联运模式创新 - 武汉推出"先查验、后装运"新型监管模式 港口查验时长平均缩短1-2天 [5] - 铁路快速通关使全程运输时间缩短1-2天 进口货物起卸后相关费用不计入计税价格 节省企业约8%物流成本 [5] - 天河机场空陆联运业务量达3万吨 空空中转完成2814票 [5] - 水运领域"船边直提""抵港直装"模式带动货物周转效率同比提升15%以上 [5] 智慧口岸建设成效 - 武汉智慧口岸建设成效显著 通关环节无纸化率提升至92% [7] - 推行7×24小时应答服务和预约作业机制 通关时间平均压缩1-2天 单柜成本降低100-200元 [7] - 建立超期未放行报关单提醒机制 实现通关流程零梗阻 [7] 产业专项支持措施 - 为光电子信息 新能源汽车 大健康等支柱产业量身定制跨境贸易便利化措施 [7] - 东风汽车集团上半年汽车出口量同比增长75% 集团将加大新能源车出口战略布局 [7] 数字化平台建设 - 武汉国际贸易数字化平台"外事通"上线 外邀业务审核时长缩短至4个工作日内 [8] - 平台已覆盖武汉市外贸百强企业 深度服务超1800家外贸企业 [8] - 累计处理单证58万份 服务进出口规模达4810亿元 [8] 国际航线拓展 - 花湖国际机场开通运营5条国际航线 累计集货超25000吨 [8]