新华财经重庆6月27日电 27日10时许，G8699次列车从重庆东站驶出，向着黔江站飞驰而去，渝厦高铁 重庆东到黔江段正式开通运营。 "在站房东西主入口，我们以重庆市树黄桷树为原型，打造超高超大多曲面树形柱，最大的一根外表由 近1200片大小不一的3毫米厚不锈钢板组成。建设团队通过三维可视化模型和BIM技术，确保每片钢板 拼缝实现'毫米级'精度，实现了建筑美学上的突破。"李双来说。 步入候车大厅，13万平方米管帘式双曲天花吊顶气势磅礴，宛如嘉陵江水奔腾而下。据参建单位中铁建 工集团重庆东站项目总工程师瓮雪冬介绍，为提升旅客候车舒适度，大厅内设置5座4米高的巨型"山茶 花"造型一体式集成岛式空调，该空调系统接入站房智慧能源管控平台，可实时监测、动态调节，与传 统空调相比，每年可节约38万度电，减少二氧化碳排放298吨。 至此，渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通，重庆至长沙最快3小时53分可达，旅行时间大幅压缩，成渝 地区双城经济圈与长株潭城市群间联系更加紧密，将为沿线经济社会发展注入强劲动能。 穿山越岭启通途 渝厦高铁重庆东至黔江段途经重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江 区，接入黔江至 ...