文章核心观点 - 沃尔沃在新款纯电SUV EX60上推出了创新的鲨鱼鳍造型电子门把手，旨在通过冗余系统设计解决行业关于电子门把手安全性的核心争议，即确保在事故断电等极端情况下，车内人员能可靠撤离且外部救援能顺利开门 [1][2] 公司产品与技术创新 - 沃尔沃EX60采用外部鲨鱼鳍门把手，其设计为内侧按钮弹开车门，确保即使车辆主电池受损，车内电动门锁机构仍能正常工作 [2] - 车内门拉手采用双重开启模式：轻拉实现电子开启，再用力拉则触发机械开启，为不同场景提供双重保障 [2] - 车辆在碰撞后会自动解锁车门，并且即便12V电池完全没电或被损毁，从外部拉动门把手仍能打开车门 [2] - 车辆供电系统采用冗余设计，在车身左右两侧各设置了一个DC-DC转换器，两套系统相互联通，只要一套能工作即可为应急系统提供稳定的12V电力 [3] - 两套DC-DC转换器均位于车身内部、后排座椅下方的高度受保护区域，进一步降低了供电系统完全失效的可能性 [3][4] 行业安全争议与公司立场 - 行业围绕电子门把手安全性的争论持续不断，焦点在于车辆事故断电后，电子门把手可能失效，阻碍人员撤离和外部救援 [1][2] - 沃尔沃首席技术官指出，安全争论的焦点不应仅限于门把手本身，而在于整个系统的安全冗余设计 [1] - 公司认为，安全核心在于碰撞后能否可靠、迅速地离开车辆，以及外部救援人员能否在车内人员失去意识时实施救援 [1]