【环球网报道 记者 李飒】美国政府关税政策让美国老牌汽车制造商面临冲击。据美国哥伦比亚广播公 司（CBS）、美国广播公司（ABC）等美媒报道，福特汽车公司当地时间7日表示，将提高在墨西哥生 产的三款车型价格，并称美国对进口汽车提高关税是调价的原因之一。 在福特发给媒体的声明中显示，福特对旗下皮卡"Maverick"、SUV"Bronco Sport"和电车"Mach-E"三款 车型涨价，其中最高涨幅达2000美元。 路透社称，福特汽车公司也成为特朗普政府提高关税后首批调价的主要汽车制造商之一。美国政府对进 口汽车加征25%关税的措施4月3日生效，对关键汽车零部件加征25%关税的措施5月3日生效。 就在本周早些时候（5月5日），美国福特汽车公司发布2025年一季度财报，预计美国政府对进口汽车和 零部件加征关税将导致该公司2025年利润减少15亿美元。 据美国哥伦比亚广播公司4月18日报道，福特汽车公司表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及 汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。报道还援引分 析人士的话称，由于汽车制造商依赖高度整合的全球供应链，汽车零部件在整车组装完成 ...

周二加拿大总理卡尼与特朗普会谈的消息，刺激福特等一众汽车股上行。Farley悲观预期被报道后，福 特汽车日内涨幅收盘回落至2.6%。 福特汽车CEO Jim Farley警告投资者，特朗普的汽车关税政策预计将持续至少三年，导致行业普遍涨 价，并可能使福特今年利润损失15亿美元。 美东时间周二，据媒体报道，福特汽车公司CEO Jim Farley预计，美国总统特朗普对进口汽车和零部件 加征关税的政策将持续"至少三年"时间。如果车辆装配环节由墨西哥迁移到美国，恐怕Bronco Sport SUV皮卡Maverick等福特畅销车型的成本将上涨。Farley表示： 鉴于美国约一半的汽车是进口的，这些车型将面临"5000美元或更多的关税"，这必然导致 行业范围内的涨价，最早可能在今年夏季开始。 业绩表现：福特Q1调整后EPS 0.14美元，超分析师预期的亏损0.043美元；净收入4.71 亿美元，同比下滑64%； 利润支柱：Ford Blue（传统车型）和Ford Pro（商用车）表现强劲，分别实现EBIT 12 亿和13.1亿美元；电动车部门Model E亏损8.49亿美元，但亏损幅度低于预期； 关税挑战：预计特朗普 ...