福特汽车周一宣布将计提约195亿美元费用，主要与其电动汽车业务相关，这是美国汽车行业迄今为止 规模最大的战略调整。这笔巨额计提标志着底特律汽车制造商承认，短期内无法实现其电动车雄心。 福特表示将停产F-150 Lightning纯电皮卡，转而生产配备车载汽油发动机的增程版本。这家自2023年以 来已在电动车业务上亏损130亿美元的汽车制造商，将战略重心转向混合动力和增程式电动车，同时加 强传统燃油车阵容。 这一转变反映出监管环境变化和市场需求疲软的双重压力。特朗普政府今年取消了部分最严格的清洁空 气和燃油经济性规定，同时在9月底取消了7500美元的新能源车购置税抵免。消费者则因高昂售价、续 航里程担忧和充电站不足而对纯电动车持观望态度。 福特首席执行官Jim Farley在采访中表示："与其将数十亿美元投入永远无法盈利的大型电动车，我们选 择转向。"他强调，公司现在对美国市场有了更清晰的认识，将把原本用于电动车的资本重新配置到盈 利能力更高的车型上。 福特的战略转向是美国道路在经历改造推动后，短期内仍将继续以大量燃油车和日益增长的混合动力车 为主的新迹象。 福特Model e电动车部门2024年录得51亿美元 ...