Workflow
第五代‘长恒系列’17.4万立方米液化天然气运输船
icon
搜索文档
沪东中华:以创新锻造造船工业“皇冠上的明珠”
科技日报· 2025-10-30 20:18
公司技术突破与迭代 - 公司成功突破长期技术封锁,实现从第一代到第五代LNG船的快速迭代发展[1] - 公司掌握薄膜型液货舱围护系统等核心技术,其难度堪称造船工业皇冠上的明珠,需确保零下163摄氏度液化天然气运输安全[3] - 公司建成全球首个NO96 Super+围护系统液货舱,国产殷瓦合金等材料性能符合国际技术要求,并建立完整工艺技术标准[4] - 公司已攻克双艉LNG船综合节能设计、薄膜液舱晃荡分析等20余项LNG船设计建造核心技术[4] 产品性能与创新 - 第五代“长恒系列”LNG船通过轻量化设计使空船重量减少1500吨,采用双艉鳍线型提升效率,每个航次可多装载800立方米液化天然气[7] - 第五代船型单日碳排放减少10吨以上,油耗和气耗降低10%,液化天然气挥发量降低15%,各项指标全球领先[7] - 公司创新采用坞内四艘LNG船并列半串联建造模式,优化空间与工序,实现多船同步快速生产[8] 市场地位与订单成就 - 2024年公司囊括卡塔尔“百船计划”中全部24艘全球最大27.1万立方米LNG船订单,以合同金额或载气量计位居全球船企之首[7] - 截至2024年,公司成功承接LNG运输装备100多艘,已交付54艘,带动中国LNG主力装备全球市场占有率从2008年不足5%提升至30%以上[7] - 截至2025年5月,公司手持LNG船订单50多艘,全球市场占比20%以上,2025年计划交付大型LNG船10艘以上[10] 生产效能与记录 - 公司创下LNG船建造领域新生产纪录,首次实现3艘LNG船同日出坞[7] - 创新建造模式助力公司在2024年交付8艘LNG船,刷新中国LNG船年度交付纪录[8] - 公司17.4万立方米LNG船出坞时上层建筑设备安装完成率达80%以上,超过一半舱室完成强度试验,大幅缩短调试周期[8] 产业链发展与行业影响 - 公司在LNG产业链上、中、下游均有突破,产品实现小型大型超大型、远洋近海内河、陆地到海洋的全覆盖,成为产业链链长[10] - 公司正加大在绿色低碳智能领域的研发投入,以应对国际海事组织2050年实现净零排放目标[10]