近日，工信部公开最新一批中国汽车新能源消耗量相关公示数据，长城汽车股份有限公司旗下蓝山插电 混动车型的能源消耗相关信息正式对外披露，相关参数均符合国内新能源乘用车的申报规范要求。 威胁层面，当前同价位同级别插混乘用车市场已有多款续航表现更优、电能消耗更低的车型在售，该车 型的能耗参数在市场竞争中并不具备突出优势，后续上市后可能面临较为激烈的同品类市场竞争压力。 车型能耗申报信息的行业参考点评 本次公示的车型为M1类插电混动乘用车，所有申报参数均来自官方公开备案信息，未加入任何非官方 预估调整内容，可供消费者及行业从业者参考查阅。 | 字段 | 详情 | | --- | --- | | 备案号 | GH20261025111210004 | | 生产企业 | 长城汽车股份有限公司 | | 通用名称（品牌） | 蓝山 | | 车辆型号 | CC6511DQ22APHEV | | 车辆种类 | 乘用车（M1类） | | 排量（如有，纯电车型为空） | 1998mL | | 驱动电机峰值功率 | 100kW/240kW | | 变速器类型（如有，纯电车型为空） | 暂无公开官方数据 | | 续驶里程 | 220km ...

从机会维度来看，当前国内新能源汽车市场中，大空间家用插电混动车型的市场需求仍在持续释放，该 车型270km的纯电续航可以满足不少家庭用户无续航焦虑的出行需求，较低的综合折算油耗也符合当前 各地对低能耗车型的政策导向，后续有机会获得相关消费层面的政策支持。 从威胁维度来看，当前同价位区间已有多款续航表现相近、电能消耗控制更优的插电混动车型完成市场 布局，该车型的能耗表现如果后续没有对应的优化调整，可能会在市场竞争中面临用户选择分流的情 况。 申报参数的行业参考价值中性点评 近日，工信部公开最新一批中国汽车新能源消耗量相关申报数据，长城汽车股份有限公司旗下蓝山插电 混动车型的能源消耗相关参数正式对外公示，相关备案信息完整覆盖车辆基础属性、动力配置及能耗表 现等核心维度，为消费者了解该车型的能源使用特性提供了官方权威参考依据。 本次公示的蓝山车型属于M1类乘用车型，相关申报参数均经过官方核验，所有公开信息均来自工信部 发布的公开新能源消耗量备案内容，具体明细如下： | 字段 | 详情 | | --- | --- | | 备案号 | GH20261025111210001 | | 生产企业 | 长城汽车股份有限公司 ...