公司最新电池技术专利进展 - 公司于2025年10月24日申请了一项关于“负极活性材料及其制备方法、负极片、电池、电池组、用电设备”的发明专利，该专利于2026年5月5日公布 [1][12] - 专利中的负极活性材料为硅基基体，其表面具有孔径范围为1纳米至120纳米的第一孔隙，材料的Dv50粒径为80纳米至900纳米 [1][12] - 该技术旨在提高负极活性材料的导电性能和稳定性，从而改善电池的倍率性能和循环容量保持率 [1][12] 公司概况与市场地位 - 公司成立于1995年2月10日，于2011年6月30日在深圳证券交易所上市，是全球新能源汽车领导者，核心业务涵盖电池、手机部件及汽车 [13] - 公司主营业务包括二次充电电池、手机部件及组装，以及包含传统燃油车与新能源汽车在内的汽车业务 [14] - 2025年，公司营业收入达8039.65亿元，在行业3家公司中排名第1，远超第二名赛力斯的1650.54亿元 [14] - 2025年公司汽车及相关产品营收6486.46亿元，占总营收的80.68%；手机部件及组装业务营收1552.37亿元，占比19.31% [14] - 2025年公司净利润达337.61亿元，在行业3家公司中排名第1，远高于第二名赛力斯的61.47亿元 [14] 公司近期技术创新活动概览 - 根据公开信息，公司在2026年1月23日至2026年4月2日期间，密集申请并公布了至少50项发明专利，展现了极高的研发活跃度 [3][4][5][6][7][8][9][10][11][15][16][17][18][19][20][21][22] - 近期专利技术覆盖范围广泛，主要集中于车辆控制、电池管理、安全系统、车身部件及智能化功能等多个领域 [3][4][5][6][7][8][9][10][11][15][16][17][18][19][20][21][22] - 具体技术方向包括：车辆转向控制、电池控制方法、安全气囊控制、转向管柱调节、转向辅助、车辆脱困控制、自动代客泊车、轮胎自清洁、车载无人机控制、车载供氧系统等 [3][4][5][6][7][8][9][10][11][15][16][17][18][19][20][21][22]