核心观点 - 比亚迪2026年前三季度营业收入5663.04亿元，同比增长0.01%，营收基本持平 [1][4] - 归母净利润223.45亿元，同比下降4.24%，扣非归母净利润210.04亿元，同比增长2.51%，扣非净利润实现正增长 [1][4] - 基本每股收益2.45元 [1][4] 盈利能力指标 - 加权平均净资产收益率为8.72% [2][5] - 前三季度毛利率18.52%，同比上升0.65个百分点 [2][5] - 前三季度净利率3.98%，较上年同期下降0.30个百分点 [2][5] - 第三季度单季毛利率18.01%，同比上升0.39个百分点，环比下降0.87个百分点 [2][5] - 第三季度单季净利率4.61%，较上年同期上升0.41个百分点，较上一季度上升0.33个百分点 [2][5] 估值水平 - 以10月29日收盘价计算，市盈率（TTM）约为25.55倍 [2][5] - 市净率（LF）约为2.88倍 [2][5] - 市销率（TTM）约为0.97倍 [2][5] 期间费用情况 - 2026年三季度期间费用792.20亿元，较上年同期增加46.31亿元 [2][5] - 期间费用率13.99%，较上年同期上升0.82个百分点 [2][5] - 销售费用同比增长9.14% [2][5] - 管理费用同比增长0.70% [2][5] - 研发费用同比减少17.08% [2][5] - 财务费用同比增长350.98% [2][5] 公司基本情况 - 公司位于广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号，香港新界大埔白石角科学园东路1号核心大厦1E号5楼505-510室 [3][6] - 成立日期1995年2月10日，上市日期2011年6月30日 [3][6] - 主营业务涉及二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务 [3][6] - 主营业务收入构成：汽车、汽车相关产品及其他产品79.85%，电子及其他产品20.13%，其他0.02% [3][6] 行业归属与概念板块 - 所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车 [7] - 所属概念板块包括汽车拆解、共享经济、网约车概念、刀片电池、整车等 [7]