负极锂带压延设备
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纳科诺尔20251125
2025-11-26 22:15
公司概况与核心业务 * 纳克诺尔公司成立于2000年,专注于电池滚压设备的研发、设计、生产和制造,总部位于河北邢台,在深圳和常州设有全资子公司,并于2025年在海南设立供应链公司作为全球业务窗口[3] * 公司在高端滚压设备领域已成为国内头部企业[2][3] * 2025年三季报显示公司整体业绩承压,主要由于收入确认部分以及客户订单验收节奏放缓[2][3] 订单与市场表现 * 现有超过20亿元订单正在滚动交付,其中海外订单约2亿人民币[2][4] * 海外订单分为两部分:直接与海外客户签订合同出口产品;以及供应给国内头部客户在海外建厂的设备,各占约一半[4] * 海外市场(欧洲、北美、东南亚)增长显著,东南亚及南亚地区(如印度、印尼、越南、泰国)是当前热门市场[2][4] * 下游电池厂提前下达几吉瓦时规模订单,反映产业链对成本降低的强烈需求[3][21] 盈利能力预期 * 预计2026年报表端盈利能力将有所提升[2][6][7] * 盈利能力提升受益于海外订单占比增加,海外本土电池企业订单盈利能力高于国内出海项目,后者又优于纯粹国内项目[2][6][7] 固态电池与新技术布局 * 公司积极布局固态电池领域,特别是在干法电极设备方面,该技术不仅应用于固态电池,也适用于传统液态电池前端工艺中的湿法工艺[5] * 已与广汽合作提供正极和负极干法线,并开发了负极锂带压延、补锂、高压成型等静压设备等关键技术,已实现小批量交付用于前期验证[5][33] * 在邢台建立的高标准固态电池实验室预计下月投入使用,加速相关设备量产化进程[2][5] * 公司计划在2026年推出更多相关产品和研究成果[33][34] 具体产品与技术进展 干法电极设备 * 当前干法电极技术主要集中在负极方面,正极方面仍面临挑战,如小粒径材料的问题尚未完全解决[8][10] * 小粒径正极对设备的宽幅和速度提出更高要求,材料和工艺的适配性仍需大量工作[10] * 干法设备定价方面,去年基于基本判断定为2000万元左右,副级干法设备基本符合这个价格,而正级干法设备可能会更高一些[11] * 2025年在干法段取得了一些突破,与去年年底或今年年初的预期一致[34] 锂带压延设备 * 锂带压延不限制负极材料类型,如硅碳负极可使用传统工艺,不一定需要锂带压延设备[13] * 目前客户主要是研究所、高校以及一些头部锂电池厂商,他们正在进行相关研究[15] * 锂带压延幅宽从目前最大300毫米提升到1米的主流需求,至少还需半年以上,需要进一步提升供应链能力[12][14] * 过去主要为赣锋、天铁等锂金属公司提供设备(出货锂带厚度约20微米),未来将更多面向对厚度要求更高(需压至3~4微米)的电池厂[31] 等定压(等静压)设备 * 公司对等定压新产品充满信心,下个月实验室将有成品展示并进行销售[12] * 等定压解决的是界面问题,行业需求高但尚无完全成熟的厂商,公司凭借多年积累的经验、对界面问题的深刻理解以及与头部企业及研究所的紧密合作,具备独特竞争力[16] * 当前等压设备在卷绕工艺(方形和圆形)中的适配性较差,需要改进以实现平面压力的均匀分布和良好的浸润状态[17][18] * 等电压设备存在生产效率低的问题(需停滞操作、难以连续化生产),且对卷绕型电池适配性差,只适用于叠层结构,公司认为其并非固态电池生产中的必需品,正在探索其他模式如多极技术[20] 其他设备与技术 * 补锂设备:补锂技术是一种过渡产品,公司已有相关的补锂设备并早已投入市场[32] * 电解质转移设备:今年交付了四到五台设备,这是另一条技术路径,与干法路径同时在探索中[28] * 转运设备:已交付5台或6台设备,合计能力约78吨,但非单台设备能力,由一家客户购买[29][30] 海外合作与竞争 * 公司与多家海外客户进行技术沟通,已有一些干法设备订单,包括与村田和三星的合作,也与特斯拉、LG、SK有接触或合作[3][23][25][26] * 日本丰田在固态电池领域进展较快,韩国三星、LG和SK也处于领先地位,与国内企业基本持平[3][24] * 欧洲相对较慢,东南亚和南亚国家仍以传统液态电池为主,未来市场主要集中在东亚及欧美企业[24] 合资公司(天纳克)与供应链 * 天纳克负责研发和销售,制造由上市公司负责,交付及售后由天纳克负责,销售渠道共享,并按公允价值分配利润[27] 行业趋势与挑战 * 预计2026年将成为设备厂商的重要年份,需提前半年到一年准备,迎接固态电池大规模测试和应用[3][21] * 干法正极技术预计未来几年内,随着材料端、工艺端和设备端协同突破,将逐步实现规模化应用[8] * 新技术(如干法电极)量产至少还需要半年以上的时间,需材料、工艺和设备共同进步[9] * 2025年与2024年相比,固态电池的成本并没有显著变化,各家公司都在探索,尚未看到某个方面有明显突破[22]