车载AR HUD
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尼卡光学杜岩:以体全息技术押注AR眼镜千亿级市场
21世纪经济报道· 2025-11-28 12:37
公司定位与技术 - 公司定位为AR眼镜市场爆发前夕的关键部件供应商,即“金矿旁边卖铲子的项目”[1] - 公司专注于微纳体全息技术,该技术通过材料内部形成三维结构来操控光,与主流半导体路径不同,技术发展历程已有上百年[1] - 公司为典型的IDM企业,从核心材料研发到光学设计平台、曝光设备及工艺全部自研,构筑技术壁垒[1] 核心产品与性能 - 主攻两条产品线:用于AR眼镜的光栅波导片和车载AR HUD[1] - AR眼镜用波导片视场角为30度,光效达1400 nits/lm,为业界最高光效,重量仅3.5克,是实现AR眼镜轻量化佩戴的关键[2] - 车载AR HUD方案能解决现有技术体积庞大、成本高昂痛点,做到足够轻薄且成本极低[2] 市场前景与需求 - AR眼镜市场呈现指数级增长,仅今年上半年Meta一家便出货500万台眼镜[2] - 市场对AR需求正在爆发,未来在汽车和AR眼镜领域均将是百亿、千亿级大市场[3] - 公司扩产速度赶不上订单速度,本轮融资主要目的是建设年产百万片的波导片产线以应对市场需求[3] 技术方案优势与商业化进展 - 体全息方案最大优势是价格低且良品率高,按10万片以上产能算,成本仅为半导体路径的1/5,后者投资额动辄5-10亿元[2] - AR眼镜产品已实现量产出货,能率先为企业带来收益,而车规级产品预计要到2027甚至2028年才能真正实现[2] - 材料和设备的所有难点已经攻克,不存在“卡脖子”问题[3]