公司融资与战略方向 - 公司完成D轮新一轮融资1亿美元，投资方包括国内头部主机厂、宁波宁海兴泰合基金、梁溪科创产业母基金、华德科创及头部汽车电子零部件公司等 [2] - 融资资金将用于加大世界模型+强化学习等前沿物理AI技术研发，并加强组织人才建设 [2] - 公司战略重心大幅向L4自动驾驶及通用物理AI倾斜，并加速海外布局，认为自动驾驶是通往物理AI的最佳入口 [2] - 公司被产业资本评价为中国智驾第一梯队中商业路径清晰、量产节奏最稳健的玩家之一，有望在全球智驾格局中占据关键一席 [2] 技术进展与产品布局 - 世界模型+强化学习技术方案即将亮相发布 [3] - 在L2++领域，搭载公司智能辅助驾驶的车型已突破100万台，合作头部车企近10家，合作车型近30款 [3] - 公司推出的轻舟乘风Pro是全球首款仅用128TOPS算力即能实现业界领先城市NOA水平的产品，市场反馈极佳 [3] - 公司被行业称为中国智驾领域的“DeepSeek” [3] - 2026年，公司预计新增合作车型将突破50款，且几乎全部搭载城市NOA功能 [3] 业务拓展与未来规划 - 在L4领域，公司已携手产业伙伴进军无人物流车赛道，首创“量产即运营”新范式，车辆已在金华、芜湖、宁波等多地投入运营 [3] - 在Robotaxi方面，公司计划在2026年开展小范围试点，2027年开展规模化部署 [3]