江南时报讯12月11日，纵贯江苏南北的"钢铁脊梁"连镇高速铁路迎来开通运营5周年。 连镇高铁由江苏省铁路集团高铁公司控股，全长304公里，设计时速250公里，沿线共设11个客运站。自 开通运营以来，高铁公司积极与中国铁路上海局集团沟通协调，精准实施"一日一图"运能配置，灵活实 施"日常、周末、高峰"线运行图，从最初29对列车的"初期运行"，到如今每日88.5对动车组密集穿梭； 从2000万沿线群众的翘首以盼，到累计超8750万人次的平安输送，实现最短5分钟间隔的"公交化"开 行。连镇高铁用五年时间，将"苏北到苏南的距离"从地图上的厘米，变成了百姓生活里的"小时"，成为 长三角一体化中不可或缺的"关键一环"。 在中哈(连云港)物流合作基地，"港口+高铁"多式联运成效显著，基地调度人员说："以前集装箱从淮安 运到连云港要走公路，遇到雨天容易延误；现在通过高铁物流专线，当天就能到港，再通过中欧班列发 往中亚、欧洲。" 人才流动方面，苏北地区全面融入上海、苏州、南京等"1小时经济圈""1.5小时经济圈"，省内跨城就 业、异地办公成为常态，受惠人口近4000万。 五年来，连镇高铁已成为长三角文旅融合"黄金纽带"。高铁公 ...

连镇高铁运营五周年核心数据与成就 - 连镇高铁开通运营满五周年 线路全长304公里 设计时速250公里 沿线设11个客运站 [1] - 列车开行对数从初期29对大幅增长至每日88.5对 实现最短5分钟间隔的“公交化”开行 [1] - 累计输送旅客超8750万人次 惠及沿线2000万群众 [1] 运营策略与运能提升 - 公司精准实施“一日一图”运能配置 灵活采用“日常、周末、高峰”线运行图 [1] - 通过与中国铁路上海局集团沟通协调 实现运能持续提升 [1] 促进区域交通与经济融合 - 高铁将苏北全面融入上海、苏州、南京等“1小时经济圈”和“1.5小时经济圈” 受惠人口近4000万 [5] - 省内跨城就业、异地办公成为常态 有力推动了长三角一体化 [1][5] - 连云港站作为沿线客流量最大站点 日均客流约3万人 节假日单日到发量可达9万人次 [5] - 连云港站设有9台22线 日均到发列车160余趟 可通达全国200多个城市和地区 [5] 推动文旅产业融合发展 - 高铁已成为长三角文旅融合的“黄金纽带” 公司积极开行“旅游专列”并推出“周末游”“短途游”精品线路 [3] - 线路串联花果山、周恩来故里、瘦西湖、金山寺等核心景区 实现“快旅慢游”新潮流 [3] - 在“苏超”联赛期间 公司开行42趟途经连镇高铁的“球迷专列” 助力球迷“当日往返”观赛 [3] 赋能物流与多式联运 - “港口+高铁”多式联运成效显著 例如通过高铁物流专线 集装箱从淮安至连云港可实现当天到港 [5] - 物流效率提升支持了中哈（连云港）物流合作基地的运作 货物可经中欧班列发往中亚、欧洲 [5]