长永高速公路终止收费核心信息 - 长永高速公路自2024年11月2日0时起终止收费，对所有通行车辆按“0元”计算车辆通行费 [1][2] - 该高速公路全长约22.25公里，设有长沙、三一、黄花、永安四个收费站，保留现有收费设施，采用“零费率”方式运营 [1][2][8] - 需注意长沙收费站虚拟ETC门架保留G4京港澳高速临湘至长沙段连接线0.575公里的费率参数，通行该连接线仍需缴费 [3] 终止收费对通勤者及物流成本的影响 - 对通勤者而言，单次通行费由8元降至0元，每日往返可节省约16元，每月可节省超过300元 [4] - 对物流企业而言，每台货车每月可节省通行费近千元，显著降低长沙经开区、浏阳经开区等周边区域的物流成本 [4] - 免费通行提升了长永高速公路相比人民快速路的通行效率优势，实现省时与省钱的双重效益 [4] 终止收费对区域经济的潜在促进 - 更低的通行成本预计将吸引更多市民前往浏阳观看周末焰火秀及前往大围山等地旅游，有利于区域文旅产业发展 [5] - 免费通行将缩短长沙主城区与黄花机场、浏阳市永安镇等区域的心理距离，促进区域一体化 [1] 高速公路行业背景与运营模式 - 长永高速公路是湖南省第一条高速公路，于1994年通车运营，服务近31年，采用“贷款修路、收费还贷”模式筹集启动资金 [6][7] - 该路终止收费是基于政府还贷公路收费期限到期的规定，全国已陆续出现类似案例，湖南省内其他“老高速”若未改扩建也有望免费 [7] - 终止收费后，长永高速公路由湖南省高速公路集团有限公司负责运营 [8]