行业核心观点 - 2024年春运期间，铁路与民航行业大规模部署并应用了多种智能安检设备，旨在通过人工智能、图像识别、毫米波等技术提升安检效率、精准度与旅客通行体验，以应对大客流压力 [1][4][15] 铁路行业智能安检应用 - 深圳北站首次投用AI智能安检系统，该系统基于人工智能图像识别技术，通过深度学习可精准识别刀具、危险液体等60多种违禁品，安检员根据屏幕提示30秒内即可定位禁限品 [1][4][5] - 青岛北站启用智能安检门，依托微弱信号检测技术可瞬时判断金属及电子产品，能排除正常物品并精准识别刀具、打火机等，触发报警后通过3D人形图像显示可疑物品位置，使旅客手检时间平均减少3.5秒，通行效率提升约30% [6] - 青岛北站为旅客提供违禁物品暂存与快递服务，暂存物品可存放于车站寄递柜7天内取回，或由工作人员协助办理快递寄出 [8] - 西安站升级智能安检设备，其中腿部安检仪2.0版本准确率较1.0版本提升30%，使整体安检通行效率提高40%，并可显示通过总人数 [10][12] - 西安站部署安检智能分拣仪，实现行李自动分类与传送，使流转效率提升30%，同时配合防尾随闸机等设备，使从进站到安检的全流程最快耗时不到3分钟 [14] 民航行业智能安检应用 - 首都机场在春运期间启用智能“易安检”专用通道，配备CT机安检设备、毫米波人体安检门及自动回筐系统，精简了旅客掏取随身物品的流程，大幅提升过检效率并缓解了安检员工作压力 [15] - 首都机场国际安检区域首次投用获民航局最高级别（A3级）认证的毫米波门，采用非接触式快速扫描，通常3秒即可完成一人检测，并生成全息成像图，在卡通人偶图上精准标记需检查部位以保护隐私 [17][19] - 首都机场在待检区域部署“安小助”移动预检宣传车，提前向排队旅客宣传安检规定并展示常见违禁品（如打火机、超规液体、无3C认证充电宝），通过服务前置减少现场物品自弃情况，提升流程效率 [19]

行业核心观点 - 中国交通枢纽行业正通过部署新一代智能安检设备，显著提升旅客通行效率与安检精准度，以应对春运等大客流压力 [1][9][15] 西安站智能安检升级 - 西安站作为西北核心铁路枢纽，春运期间每日发送旅客约8.9万人次 [1] - 车站将人工手检模式升级为智能设备，新增47台腿部安检仪覆盖全流程 [7] - 新一代“扫腿”安检设备（腿部安检仪2.0）使安检准确率提升30%，整体通行效率提高40% [5] - 智能分拣仪使行李流转效率提升30% [7] - 设备协同使旅客从进站到完成安检全流程最快不到3分钟 [7] 首都机场智能安检升级 - 首都机场春运期间每日旅客量超过20万人次 [9] - 机场首次投用“易安检”通道，采用CT机、毫米波人体安检门及自动回筐系统，精简流程 [11] - 新投用的A3毫米波门获民航局最高级别安检认证，非接触式扫描约3秒完成单人检测 [15] - A3毫米波门可生成全息成像图并精准标记需检查部位，保护隐私且基本无盲区 [15] - 智能通道大幅提升过检效率，缓解了工作人员的安检压力 [11] 智能设备应用效果对比 - 升级前，西安站依赖48条人工安检通道，易形成盲区并造成客流积压 [3] - 升级前，首都机场普通通道旅客安检平均需3-4分钟，需提前预留充足时间 [13] - 2026年春运以来，全国各大航空枢纽同步升级智慧安检系统，推动旅客高效过检 [15]