新能源车预售与上市价差趋势 - 过去三年新能源车预售与上市价差持续扩大，预售价逐渐失去真实参考意义 [2] - 2023年上市定价较预售价降幅均值6.4%、中位值5.2%，2024年分别升至6.7%和5.8%，2025年上半年进一步扩大至11.3%与10.3% [11] - 上半年预售与上市起售价差额均值达4.3万元，较2023年（1.4万元）和2024年（1.5万元）显著提升 [11] 小鹏G7定价策略分析 - G7加推602公里长续航Max版定价19.58万元，较预售指引低4万元，Max/Ultra版分别定价20.58万和22.58万元 [4] - 上市9分钟大定超1万台，Ultra版预计占稳态交付量超60% [7] - 通过自研图灵AI芯片（Ultra版2250 TOPS算力）和Orin-X芯片（Max版508 TOPS）强化智能化卖点 [7] 行业竞争格局演变 - 小米SU7 Ultra等高价车型拉高均值，剔除后今年价差仍超2万元 [15] - 25万元价位面临Model Y/理想L6/问界M5等竞品围剿，20万元价位受乐道L60/零跑C16冲击 [6] - 车企通过"价格超预期"制造用户情绪冲动，价格敏感度已超过智能化等产品因素 [16] 预售机制功能异化 - 预售原为试探需求/收集潜客手段，近年价差"超预期"现象普遍化 [8] - 价差扩大源于市场竞争加剧与营销倒逼，形成"产品超值"情绪驱动 [16] - 该定价游戏大概率持续，反映行业从产品竞争向价格竞争转型 [16]

报告行业投资评级 - 汽车行业评级为强于大市（维持评级） [8] 报告的核心观点 - 江淮与华为深化合作，推动智能汽车解决方案应用及江汽集团数智化转型，尊界S800批量投产且市场表现良好 [3][4] - 本周汽车板块跑输沪深300指数，子板块大多下跌，行业估值处于中位且本周有所下降 [16][23][25] - 6月1 - 15日乘用车零售和批发数据有不同变化，新能源乘用车零售和批发也有相应表现 [6] - 5月汽车总体产销、库存、出口等数据有不同程度变化，各细分车型销量也有相应表现 [38][39][41] - 近期行业有小米新品发布、奥迪电动化计划调整等要闻 [64] - 介绍了智己LS7和零跑C16两款重点新车信息 [73] 根据相关目录分别进行总结 本周专题 - 6月17日江汽集团与华为签署战略合作协议，深化合作，涉及多领域应用及转型 [3][13] - 6月18日江淮与华为联手的尊界S800开启批量投产，江淮为项目组建团队并新建工厂，该车市场表现佳且有产能规划 [4][14][15] 本周市场行情 板块涨跌幅 - 2025年6月16 - 20日汽车板块-2.6%，跑输沪深300指数2.1个百分点，年初至今汽车板块5.1% [16] - 子板块中乘用车、商用载货车等本周分别下跌2.1%、3%等 [23] - 汽车行业估值处于中位，本周估值下降，各板块PE - TTM和PB估值处于合理区间，商用车PB处于高位 [25][29][31] 个股涨跌幅 - 涨跌幅前五名是兆丰股份、海联金汇等 [29] - 涨跌幅后五名是一彬科技、厦门信达等 [30] 行业重点数据 乘联会周度数据 - 6月1 - 15日乘用车零售70.6万辆，同比增20%，较上月同期降9%；新能源乘用车零售40.2万辆，同比增38%，较上月同期持平 [6][36] - 6月1 - 15日乘用车批发71.4万辆，同比增24%，较上月同期增4%；新能源乘用车批发36.9万辆，同比增18%，较上月同期降2% [6][37] 汽车销量数据 - 5月汽车销量268.6万辆，环比增3.7%，同比增11.2%；1 - 5月汽车销量1274.8万辆，同比增10.9% [38] - 5月汽车经销商综合库存系数1.38，环比降2.1%，同比降4.2%，库存合理；经销商库存预警指数52.7%，环比降7.1pct，同比降5.5pct，行业景气度改善 [39][41] - 5月汽车出口55.1万辆，环比增6.6%，同比增14.5%；1 - 5月汽车出口249万辆，同比增7.9% [41] - 5月乘用车销量235.2万辆，环比增5.8%，同比增13.3%；1 - 5月乘用车销量1099.6万辆，同比增12.6% [41] - 5月商用车销量33.5万辆，环比降8.8%，同比降2%；1 - 5月商用车销量175.3万辆，同比增1.2% [41] - 5月新能源汽车销量130.7万辆，同比增36.9%，渗透率48.7%；1 - 5月新能源汽车销量560.8万辆，同比增44%，渗透率44% [41] 行业要闻 - 雷军称小米YU7将于6月底发布，还有小米平板7S Pro等新品 [64] - 奥迪撤回停售燃油车计划，不再设明确时间表，将牵头开发大众集团中大型车型平台架构与软件系统 [64] - 吉利银河A7亮相，搭载雷神AI电混2.0及新智能座舱系统 [68] - 江铃汽车声明目前无江铃福特并入长安福特的资产重组整合计划 [68] - 三部门召开新能源汽车安全管理工作视频会 [69] - 广汽冯兴亚谈广汽埃安上市、员工持股及业务规划 [72] - 中欧就电动汽车反补贴案等经贸议题进行磋商 [72] 重点新车 - 智己LS7于2025年6月16日上市，中大型纯电SUV，价格33.98 - 35.98万元 [73] - 零跑C16于2025年6月18日上市，中大型增程/纯电SUV，价格15.18 - 18.18万元 [73]

新车上市计划 - 上汽大众ID 3将于2025年6月14日上市，定位A级两厢车，采用纯电动动力系统，售价区间13.7888-14.4888万元 [2][6][7] - 东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于2025年6月16日上市，定位B级SUV，提供1.6T和1.8T动力选择，售价区间14.97-16.47万元 [2][14][15] - 智己LS7将于2025年6月16日上市，定位C级SUV，纯电动车型，售价33.99万元 [2][22][23] - 奇瑞瑞虎7高能版和瑞虎7 PLUS将于2025年6月17日上市，均定位A级SUV，搭载1.5T发动机，售价区间分别为8.79-9.79万元和9.19-9.59万元 [2][30][31][38][39] - 零跑C16将于2025年6月18日上市，定位C级SUV，提供增程和纯电两种动力形式，售价区间15.18-18.18万元 [2][46][47] - 上汽通用别克E5将于2025年6月19日上市，定位C级SUV，纯电动车型，售价区间14.99-16.99万元 [2][54][55] - 奇瑞艾瑞泽8 PRO将于2025年6月19日上市，定位A级轿车，搭载2.0T发动机，售价区间13.79-14.99万元 [2][62][63] 产品参数配置 - 上汽大众ID 3搭载53.6kWh电池组，CLTC续航451km，电机功率125kW，扭矩310N·m [7] - 东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS提供1.6T(129kW/250N·m)和1.8T(155kW/300N·m)两种动力 [15] - 智己LS7搭载100kWh电池组，CLTC续航700km，电机功率579kW，扭矩800N·m [23] - 奇瑞瑞虎7高能版和PLUS均搭载1.5T发动机(115kW/230N·m)，分别匹配6DCT和CVT变速箱 [31][39] - 零跑C16增程版搭载28.4/38.7kWh电池组，纯电续航200/280km；纯电版搭载74.9/81.9kWh电池组，续航580/630km [47] - 别克E5提供65/68.4/76.8kWh三种电池容量，对应续航515/545/620km [55] - 艾瑞泽8 PRO搭载2.0T发动机(187kW/390N·m)，匹配7DCT变速箱 [63] 工程更改类型 - 全新产品(NM)：上汽大众ID 3和奇瑞艾瑞泽8 PRO [2][7][63] - 中改款(MCE2-1)：别克E5 [2][55] - 中改款(MCE2-2)：奇瑞瑞虎7高能版和PLUS [2][31][39] - 大改款(MCE3)：智己LS7和零跑C16 [2][23][47] - 小改款(MCE1)：东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS [2][15]

报告公司投资评级 - 给予零跑汽车“优于大市”评级，2025年目标价59.07港元（按1港元=0.9106人民币汇率换算） [3][11] 报告的核心观点 - 零跑汽车24Q4净利润提前转正，毛利率创历史新高，看好新车周期开启驱动销量进一步提升 [2][3][11] 根据相关目录分别进行总结 主要财务数据及预测 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|16747|32164|55318|86536|100033| |（+/-）YoY（%）|35%|92%|72%|56%|16%| |净利润（百万元）|-4216|-2821|368|1667|4358| |（+/-）YoY（%）|17%|33%|113%|353%|161%| |全面摊薄EPS（元）|-3.62|-2.11|0.28|1.48|3.61| |毛利率（%）|0.5%|8.4%|11.3%|13.3%|15.1%| |净资产收益率（%）|-33.7%|-28.01%|2.96%|12.03%|20.75%|[2] 事件分析 - 2024年全年营收321.6亿元，同比+92%，净亏损28.2亿元同比大幅收窄；24Q4营收134.6亿元，同比+155%，环比+37%，净利润0.8亿元同环比转正 [3][11] - 24Q4月均销量超4万辆，全年交付29.4万辆，同比+104%，Q4交付12.1万辆，同比+118%，环比+40%，C10/C16合计占比45%，Q4单车收入约11.1万元，同比+1.6万元，环比-0.3万元 [3][11] - 2024年全年毛利率8.4%，同比+7.9pct；24Q4毛利率13.3%，同比+6.6pct，环比+5.2pct，主要因产品组合优化、成本管理和规模效应 [3][11] - C10、T03于24M9在欧洲上市，24年出口13726辆，零跑国际构建超400家销售服务网点，25年目标拓展至550家，与Stellantis Financial Services合作提供金融服务，建成配件网络 [3][11] - 3月10日零跑B10开启预售，预售48小时订单达31688台，12万元级首搭激光雷达高阶智驾，智驾团队扩张至500人，预计2025年底前实现城市NOA，25年内完成B系列三款产品布局 [3][11] 可比公司估值比较 |证券代码|公司名称|市值（亿元）|营业收入（亿元）|PS（倍）| |----|----|----|----|----| | | | |2024E|2025E|2026E|2024E|2025E|2026E| |TSLA.O|特斯拉|57238|7022|8465|10246|8.15|6.76|5.59| |2015.HK|理想汽车|2167|1471|1979|2481|1.47|1.09|0.87| |9866.HK|蔚来|749|688|1053|1320|1.09|0.71|0.57| |9868.HK|小鹏汽车|1676|424|832|1144|3.95|2.02|1.46| |均值| | |2401|3082|3798|3.67|2.65|2.12|[4] 公司概况 - 零跑汽车是中国领先的智能电动汽车公司，2015年由相关领域专业人士创办，采用电子产品开发思路设计打造智能电动汽车 [6] 前十大股东 |股东名称|占总股本比例(%)| |----|----| |朱江明,刘云珍|8.1033| |傅利泉,陈爱玲|7.9810| |浙江大华技术股份有限公司|7.8760| |杭州国舜领跑股权投资合伙企业(有限合伙)|5.2976| |国信证券股份有限公司|5.0514| |宁波华绫创业投资合伙企业(有限合伙)|4.9486| |宁波华旸创业投资合伙企业(有限合伙)及宁波顾麟股权投资合伙企业(有限合伙)|4.0046| |宁波景航企业管理合伙企业(有限合伙)|1.1207| |宁波梅山保税港区红杉智盛股权投资合伙企业(有限合伙)|0.9827| |杭州景博股权投资合伙企业(有限合伙)|0.9451| |合计|46.3110|[6] 财务报表分析和预测 - 成长能力：营业收入2024 - 2027E增速分别为92.06%、71.99%、56.43%、15.60%，归属母公司净利润增速分别为33.10%、113.04%、437.14%、144.15% [8] - 获利能力：毛利率2024 - 2027E分别为8.38%、11.30%、13.30%、15.05%，净利率分别为-8.77%、0.66%、2.28%、4.82% [8] - 偿债能力：资产负债率2024 - 2027E分别为73.25%、75.52%、77.69%、73.64%，净负债比率分别为-39.76%、-102.12%、-179.70%、-177.20% [8] - 营运能力：总资产周转率2024 - 2027E分别为0.97、1.25、1.39、1.24，应收账款周转率分别为22.12、34.46、54.90、48.26 [8] - 每股指标：每股收益2024 - 2027E分别为-2.11、0.28、1.48、3.61，每股经营现金分别为6.34、5.48、10.53、5.97 [8] - 估值比率：P/E 2024 - 2027E分别为-14.05、165.81、30.87、12.64，P/B分别为3.93、4.90、3.71、2.62 [8]

新能源汽车行业 - 6月多家新能源汽车品牌批发量为年内新高，比亚迪以超34万辆月销量断层领先，上半年累计卖出161万辆，完成年度销量目标的45% [1][2] - 特斯拉中国6月销量约7.1万辆，同比下滑24%但环比小幅增长，公司推出5年免息等优惠购车政策 [2] - 理想汽车在L6带动下月销量回暖至4.78万辆同比增长47%，蔚来因BaaS服务费降低及创始人直播营销月销达2.1万辆同比接近翻倍 [3] - 赛力斯6月交付量同比增长372%至4.4万辆，其中问界M9和M7分别交付1.7万和1.8万辆 [3] - 小米SU7 6月交付量突破1万辆，工厂启动双班生产预计7月交付周期缩短5周，极氪和零跑月交付同时超2万辆创历史新高 [6] - 广汽埃安6月销量3.5万辆但同比环比均下滑，长城新能源同比下滑2%至2.6万辆 [6] 跨境电商与航空货运 - Shein、Temu推动华南至美国空运价格较2019年翻倍至每公斤5.27美元，跨境电商占大湾区航空货运量60%-70% [1][6] - Shein每天运输约5000吨货物相当于50架波音777载重量，Temu为4000吨，TikTok Shop为800吨 [6] - 亚太地区4月航空货运需求同比增长14%达72亿吨公里，占全球总量三分之一 [6] - 国泰航空披露电商推动香港货运量增长，Atlas Air调整与亚马逊合作以满足Shein等需求 [7] - Temu计划长期转向海运降低成本，目前运输成本占跨境电商总成本20%-30% [7] 豪宅市场 - 上海中海·顺昌玖里二期单价近30万元/平方米开盘即售罄，单套总价9000万至1.5亿元 [1][7] - 上海前五个月3000万元以上豪宅销售1400套创2017年以来新高，均价同比涨18%为整体涨幅30倍 [8] - 上海2021-2023年完成中心城区旧改144万平米推动豪宅供应，土地财政依赖度自2021年起超全国平均水平 [8][11] 特斯拉业绩 - 特斯拉二季度全球销量44.4万辆环比增14.7%超预期，消化库存车3.3万辆 [12] - 美国市场因利率从6.39%降至0.99%推动销量反弹，马斯克裁员14%员工并推迟新车型交付 [12] 其他行业动态 - 茅台1935暂停发货因超额完成年度任务，飞天茅台散瓶批发价回升至2400元/瓶 [14] - AI初创公司Adept转向解决方案因模型训练成本过高，Character.AI考虑与Google/Meta合作 [19] - 美国快餐店推出低价套餐应对客流下滑，近30%快餐订单附带促销活动 [20] - Meta被欧盟指控违反《数字市场法案》或因付费免广告方案面临全球收入10%罚款 [21] - 凯尔特人队估值51亿美元将被出售，阿里巴巴蔡崇信拟出售部分篮网队股权 [22][23]