零跑C11 SUV

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零跑“领跑”小鹏和理想,靠的是什么?
阿尔法工场研究院· 2025-08-19 14:47
公司表现与股价 - 自去年8月以来,零跑汽车股价涨幅超过200%,从19.54港元升至65.40港元 [3][5] - 公司股票表现优于小鹏汽车和小米集团,预计未来12个月股价将升至74.89港元 [3][5] - 公司预计实现首个年度盈利,2025年利润预计为5.58亿元 [3][9] 销量与市场定位 - 公司将2025年销量目标从29万辆上调至50万辆 [3] - 7月月度销量首次突破5万辆,超过所有初创竞争对手,但仍低于比亚迪的344,296辆 [9] - 公司定位大众市场,C11 SUV起售价14.88万元,显著低于理想汽车L6 SUV的24.98万元 [6] 竞争优势与垂直整合 - 公司垂直整合度约70%,除电池外几乎所有零部件自主研发生产,显著降低成本 [3][6] - 联合创始人朱江明的电子和软件行业背景推动研发,被称为"更实惠的理想汽车" [3][5] - 价格竞争力与资本效率被分析师视为推动股价上涨潜力的关键因素 [3] 国际化战略与增长动力 - 与Stellantis集团成立合资公司,计划在海外生产和销售部分车型 [9] - 2023年出口13,726辆,占总销量5%,合作可能加速全球业务拓展 [9][10] - 出口增长和软件变现被视为公司向全球品牌转型的催化剂 [10] 行业背景与挑战 - 中国经济增速放缓使购车者更注重成本,公司大众市场定位受益 [9] - 需突破百万辆销量门槛并在更多细分市场展现规模化能力以匹配成熟同行市值 [9] - 长期盈利能力和增长势头仍需验证 [9]