客运业务表现 - 暑运期间保障客运航班3.81万架次 旅客563.73万人次 日均吞吐量9.09万人次[1] - 8月15日单日旅客量突破10万人次 8月16日单日航班量达680架次 均创历史最高纪录[1] - 国际地区旅客量于8月13日突破200万人次 较2024年提前50天达成[1] 航线网络拓展 - 国内新开通喀什/陇南/十堰/荆州等航线 日均10班以上快线增至13条[3] - 国际新开名古屋/清州/静冈航线 加密首尔/大阪/釜山/吉隆坡/新加坡/莫斯科航班[3] - 釜山航线旅客量增速111.2% 莫斯科航线增速122.3% 济州和中国台北航线客座率超90%[3] 中转服务优化 - 与42个机场达成"一票到底行李直挂"合作 国内中转衔接时间优化至80分钟以内[4] - 国际通程航班覆盖武汉/杭州/宁波至首尔/迪拜 经青中转日韩旅客占比达20%[4] 货运物流发展 - 暑运期间货量6302.6吨 同比增长1.3%[4] - 常态化运营6条日韩货运航线 每周约30班次[4] - 8月17日SC2405航班满载18.3吨货物飞往东京[4] 行李保障能力 - 8月16日单日保障航班289架次 装卸货邮596.3吨 行李270吨[6] - 暑运保障行李总量14442吨 同比增长10%[6] 服务效率提升 - 国内航班值机截载时间压缩至35分钟 较之前缩短5分钟[9] - 无托运行李旅客可在航班起飞前15分钟抵达登机口[9] - 服务升级后旅客满意度提升超50%[9] 交通枢纽建设 - 暑运期间派发网约车32.8万辆 同比增长22%[12] - 自驾车辆95.7万辆 同比增长5% 高铁运送旅客37万人次 同比增长62%[12] - 西海岸机场巴士专线班次及站点优化[12] 运行保障能力 - 通过A-CDM系统实时监控航班动态 精准应对客流高峰[15] - 暑运期间航班起飞正常率/放行正常率/靠桥率位列千万级以上机场前列[15] - 建立特殊天气运行协调机制 实现"能飞尽飞"和安全备降[15] 商业生态创新 - 推出"青云泽航旅云券"产品 整合50余家商铺惠民福利[18] - 设立两家离境退税商店 提供山东特色商品退税服务[18] - 形成"流量承接-场景转化-消费留存"良性循环[18]