深圳机场在澳门设立首座城市候机楼 - 深圳机场在澳门设立的首座城市候机楼于3日正式投入运营，旅客可在澳门办理值机后乘船直达深圳机场乘机[1][3] 候机楼运营与服务细节 - 澳门外港码头城市候机楼位于澳门半岛外港客运码头出发层，营业时间为每日09:00-15:30，每天提供三班直达深圳机场的船班[3] - 该候机楼提供值机服务，实现“异地值机、无缝接驳”[3] - 澳门成为深圳机场在大湾区设立城市候机楼的第九座城市[3] 区位优势与交通接驳 - 候机楼毗邻澳门渔人码头、澳门博物馆，距大三巴牌坊、澳门旅游塔等标志性景点仅10分钟车程[5] - 澳门多个热门景点已开通至外港码头的专线接驳车，方便旅客游玩后前往候机楼[5] - 内地旅客经深圳机场抵澳后，可通过候机楼联动的交通网络快速直达各景点，体验“航旅融合”[5] 市场需求与增长趋势 - 2025年经深圳机场乘机的澳门居民约20万人次，同比增长17%[5] - 无论是澳门居民前往内地，还是内地居民赴澳，对高效便捷跨境交通的需求不断增长[5] - 往年春运期间，有大量澳门旅客选择从深圳机场乘机前往国内各大城市探亲旅游[5] 航线网络与协同效应 - 深圳机场拥有超130个国内通航点及高密度班次，与澳门机场航线网络形成有效互补，更好服务澳门居民航空出行需求[7] - 目前深圳机场往返澳门的跨境水上船班日均达10班[7] - 此举凸显“空海联运”、“空地联运”等创新配套产品优势，形成“航空枢纽联动+跨境交通衔接+文旅资源共融”的深澳合作模式[7] 未来计划 - 春运期间，深圳机场码头还将对往返香港、澳门等航线进行加密，为有旅游、赛事观演需求的旅客提供更多出行选择[9][10]

行业与公司战略 - 赣州黄金机场积极推进人文机场建设与航旅融合 以机场为窗口助力当地文旅产业发展[2] - 公司连续第二年联合赣州文旅及赣州航空发展公司 在机场航站楼举办客家文化主题快闪活动[2] 具体活动与举措 - 活动于1月29日在赣州黄金机场举行 主题为“来赣州过客家年”[1] - 活动将客家鲤鱼灯、采茶戏等特色演出以快闪形式引入航站楼[2] - 活动为旅客送上非遗糖画、客家特色点心等礼物[2]

文章核心观点 - 一种被称为“回旋镖机票”的新型低成本旅行方式正受到市场关注，其本质是购买“A—B—C”联程机票，将地理相近的A与C作为起终点，而将中间的B城市作为主要的停留和消费目的地，这代表了航旅融合从“到达端”向“途中端”的延伸，行业竞争焦点正从“卖一张票”转向“交付一段旅程” [1][3] 市场表现与数据 - 某平台数据显示，2025年12月1日至2026年1月6日期间，“回旋镖机票”相关搜索量环比增长约95%，预订量环比增长约54% [1] - 同期单航段预订均价约356元，较往年同期机票整体单航段均价水平低了44% [1] 驱动因素：供给侧 - 行业受益于“干支通、全网联”等联程中转服务创新，通过共享空余运力、系统化拼接支线与干线，为市场提供了更多可选组合 [1] - 航线网络中产生的“结构性剩余”座位被当作可运营资产，通过规则设计与算法匹配，将碎片化供给“封装”为标准产品 [3] 驱动因素：需求侧 - 目标客群边界清晰：价格敏感、出行意愿强、时间相对自由，并愿意为更丰富的旅行体验承担一定行程复杂度，以大学生与初入职场人群尤为典型 [2] - 旅客用时间弹性与更高的信息搜索成本，换取更可控的交通预算和“多玩一座城”的体验 [1] - 当交通成本下降到一定阈值，原本“想去但舍不得”的出行需求会被激发出来 [2] 行业意义与潜力 - 有助于充分利用周末与淡季的闲置运力，从而缓解“旺季拥挤”与“淡季不足”的矛盾 [2] - 中国旅游研究院武汉分院报告指出，交通便利性与成本是影响出行决策的关键变量，不同收入群体对交通支出的承受区间差异明显，这为“预算友好型”产品提供了市场空间 [2] - 把中转城市从“路过的”节点升级为可停留、可消费的“第二目的地”，形成“途中消费—目的地消费”联动 [3] 现存约束与挑战 - 民航领域的联程配额与规则“边界”决定了“回旋镖机票”之类的供给不是无限的 [2] - 跨航司、跨机场的衔接保障尚不完善，体验稳定性不足 [2] - 若旅客对效率与便捷性诉求更强，这类行程未必是主流选择 [2] 未来发展关键 - 行业需要把“多玩一城/停留型联程”做成真正的标准化产品，包括形成标准化的停留时长、沉淀中转地“储备清单”、建立完善规则与兜底保障制度 [4] - 需要从充满不确定性的“蹲守低价”走向“可锁定的优惠”，探索实施周末档、淡季档的“价格锁定”、套票或“通行证”机制 [4] - 需要把中转权益与旅游目的地供给打包成“一键可选”的组合，将景区演艺、夜间经济等纳入同一个航旅融合订单，形成可统计、可复购、可迭代的联动 [5] - 下单、值机、行李衔接、改签、隔夜住宿、接驳交通等环节能否被系统化地“兜底”保障，决定了此类创新能否从“小众玩法”发展为“可复制供给” [3] - 长期趋势取决于供给侧能否持续提升联程互通程度及产品服务交付的确定性，以及需求侧能否认可此类产品并将其纳入日常出行选项 [5]

入境客流增长 - 新年首周（1月1日至7日）三亚入境游客量同比增长28%，海口同比增长15% [1] - 海南小众目的地入境客流涨幅超往年同期，韩国、泰国、马来西亚、新加坡和澳大利亚是主要客源国 [1] - 海口市跻身全国最热门飞行目的地前十名，三亚热度也排名全国前列 [1] 离岛免税销售表现 - 2026年开年首周，海南离岛免税购物总金额达12.1亿元，同比增长88% [5] - 同期免税购物件数达82.4万件，同比增长30.3%，购物人数达14.9万人次，同比增长38.3% [5] 住宿市场热度 - 新年首周，海南酒店入住最热门城市为三亚、海口、万宁 [3] - 万宁酒店预订量同比增幅达44%，三亚和海口均有近20%的增长 [3] - 琼中、五指山、屯昌酒店预订量增幅显著，分别增长84%、73%和60% [3] 景区接待与收入 - 1月1日至7日，三亚鹿回头风景区入园人数达6.78万人次，同比增长15.74% [3] - 同期景区观光车票、餐饮等整体营业额同比增长39%，实现客流量与经营收入双提升 [3] - 三亚蜈支洲岛旅游区元旦三天假期接待游客近4万人次，其中网络散客订单增长近60% [5] - 该景区新年第一周接待游客近7万人次 [5] 行业布局与策略 - 旅游业界积极布局，海口旅行社在巩固国内客源市场的同时，正积极开拓境外客源市场，特别是在东南亚市场加大拓展力度 [5] - 越来越多旅行社通过参与国际航线包机业务，采用“航空资源+旅游行程包装+客源市场拓展”的“航旅”融合模式拓展入境游业务 [5]

核心观点 - 青岛机场集团在2025年围绕强化空中枢纽“连接”能力取得全面突破，多项运营指标创历史新高，并加速向运行保障与市场经营并重的大型经营管理集团转型 [1] 拓展连接广度：强化市场牵引，加快推动枢纽建设 - **运营规模创纪录**：2025年完成运输航班19.3万架次，单日最高680架次；旅客吞吐量达2690万人次，单日突破10万人次，均刷新历史纪录 [2] - **国内网络持续加密**：“双枢纽”战略合作深化，与18家机场签署协议；日均10班以上快线增至14条，快线运力占比提升至50%；新增陇南、喀什等多个航点 [3] - **国际枢纽功能强化**：新开静冈、清州、大邱等多条省内首条直飞航线；新开加密河内、金边、吉隆坡、胡志明市等重点航线，国际及地区通航点达28个；首尔快线客运架次和旅客量位列全国第二 [3] - **国际客流高速增长**：国际及地区旅客量累计达331.5万人次，在全国城市排名第9位，同比增长24%，增速在前十名城市中位列第一 [3] - **中转网络建设成效显著**：与42家机场合作实现“一次值机、行李直挂”，构建覆盖25个城市的“经青飞日韩”中转网络，打通41个国内枢纽经青岛中转至9个国际城市的服务链 [4] - **中转与联运旅客量增长**：全年中转旅客量247.7万人次，其中国际中转118.8万人次，同比增长31.5%；启用城市航站楼，全年保障联运旅客134.5万人次，同比增长28% [4] - **货运业务支撑有力**：开通首条青岛至东南亚货运航线，年内累计运营国内外货运航线15条；全年完成货邮吞吐量22.71万吨；创新完成省内首例“国际空侧入货直转”业务；保障上千吨青岛啤酒原浆实现“当日达”，相关案例获评2025物流与供应链解决方案，为全国机场系统唯一 [5] 夯实连接基石：筑牢安全防线，提升运行保障效率 - **安全体系与荣誉**：以“三张清单”为主抓手完善风险防控体系，上半年运行安全保障能力排名全国同类机场第4位；获评2025年度全国民航“安全生产月”活动先进单位；多项安全管理经验获评地区优秀案例；“空港智盾”网络安全团队获2025年华东民航网络安全职业技能竞赛团队优胜二等奖 [6] - **运行效率领先**：航班起飞、放行正常率均位列全国千万级以上机场第7名、华东地区第1位；成功实施目视进近常态化运行及相关平行仪表进近；具备双跑道“独立离场”+“相关进近”混合运行能力 [7] - **国际卫生认证**：口岸公共卫生治理能力跻身世界先进行列，被正式授予“国际卫生机场”称号 [7] 提升连接温度：优化出行体验，深化航旅产业融合 - **服务流程优化**：将国内值机截载时间缩短至35分钟，登机口关闭时间调整至15分钟 [8] - **旅客诉求高效响应**：“飞诉快办”平台同96567服务热线全年响应旅客诉求26.8万余次，解决满意度达98% [8] - **服务设施与模式创新**：焕新升级登机牌样式、提升四国语言标识、升级数字化综合服务平台；推出“智能派位+双区分流”网约车服务管理模式，优化机场巴士专线 [8] - **服务荣誉**：荣获国际机场协会(ACI)2500万-4000万旅客量级别“最佳机场”称号，连续三年获得1000万以上量级服务质量优秀机场奖、CAPSE年度最佳机场奖等 [8] - **航旅产业融合**：公司加速向“运行保障与市场经营并重的大型经营管理集团”转型；与海尔集团、青岛啤酒集团、青岛旅游集团、凯撒旅业、东方鼎信、北汽福田汽车等单位达成战略合作协议 [9] - **融合产品与场景延伸**：推出“青云泽·航旅云券”，整合文旅景点与机场服务资源；通过集市展销、促销活动、非遗体验延伸消费场景，激发地方经济活力 [9] 增强连接动能：深入创新赋能，培育发展新质生产力 - **智慧机场建设突破**：“无人化关键技术与示范”等项目取得突破性成果，完成民航行业首个无人驾驶测试场地建设；联合研发的具备完全自主知识产权的车辆正式下线测试 [10] - **技术研发与国产化**：深化行李橡胶缓冲块和跑道摩擦系数测试轮胎的研发与测试；推动国产化遥控式无拖把飞机牵引车获行业认定证书 [10] - **数字化服务与系统**：正式上线5G消息服务；AI智能服务平台项目入选市关键技术攻关名单；DGUI开放离岗前端系统成功投产运行，打破国外技术垄断；全新机场协同决策系统上线 [10] - **创新成果丰硕**：16个创新平台全年取得20项创新成果，授权专利6项，积极组织“五小”创新比赛 [10] 连接未来：启航新程，擘画“十五五”发展蓝图 - **2025年日均运营数据**：平均每天有超7万人次旅客、600多吨货物在青岛机场流转 [13] - **未来发展定位**：公司将坚持固牢基本盘、主业大拓展，从单一运行保障向多元航空服务生态转变，从运行中心向价值创造中心转变，全力建设运行保障与市场经营并重的大型经营管理集团 [13] - **战略目标**：致力于打造辐射东北亚、连通上合和RCEP的区位型国际航空枢纽，以及支撑城市对外开放和产业升级的高能级平台 [13]

核心观点 - 乌兰浩特机场在2025年克服行业压力，通过多维度战略实现旅客吞吐量逆势增长并创历史新高，展现出强劲的复苏动能与市场拓展成效 [1][2][3] 运营业绩表现 - 2025年全年完成旅客吞吐量110.7万人次，同比增长0.5%，创历史新高 [1] - 自7月起旅客吞吐量增速转正，8月单月完成12万人次，同比增长12.8%，创单月历史最高纪录 [2] - 7月29日单日旅客吞吐量达4967人次，创单日历史最高纪录 [2] - 进入11月后，旅客吞吐量继续保持增长，实现同比23.8%的显著增幅 [2] 航线网络与运力策略 - 成功引进天骄航空驻场运力，并协调航空公司增开大连、杭州、成都、石家庄及北京大兴等热门航线以补充运力 [1] - 冬航季进一步加密重点航班，保持至北京每日3班，至呼和浩特日均8班的高频次运营，其中呼和浩特每日2-3班由A320机型执飞 [2] - 新开通杭州、重庆航线航班，增强了与长三角、成渝地区的空中联通 [2] 市场营销与业务创新 - 采取线上线下协同营销，开展“特惠机票进校园、进企业”直销活动 [3] - 联合航空公司及旅游平台推出“航空+景区+酒店”主题直播与机票促销，并与国航共同打造“机票+冰雪”主题营销活动，通过多平台直播带动淡季市场 [3] - 创新推出空铁联运服务，引流周边地区客源，开辟新客源增长渠道 [3] - 积极协调确保航线补贴及时拨付，以稳定航空公司运营信心和运力供给 [3] 航旅融合与协同发展 - 发挥航空与旅游产业纽带作用，联合航空公司、文旅部门及旅行社开展资源对接，走访周边旅行社促成多批次团队出行 [3] - 通过组织跨地区公益行、红色研学等“航空+”产品，推动“支支通”市场的团队营销，有效提升航班客座率与社会效益 [3] - 深化航旅融合，为区域经济社会高质量发展注入力量 [3]

核心观点 - 青岛机场集团在2025年通过强化市场牵引、提升运行效率、优化服务体验、深化创新驱动及党建引领，全面提升了其作为国际航空枢纽的综合实力与连接能力，为“十四五”收官交出了高质量答卷，并为“十五五”期间向大型经营管理集团及高能级平台转型奠定了坚实基础 [1][15] 拓展连接广度：强化市场牵引，加快推动枢纽建设 - 2025年保障运输航班起降19.3万架次，单日最高达680架次；完成旅客吞吐量2690万人次，单日突破10万人次，均创历史纪录 [3] - 国内航线网络持续加密，“双枢纽”战略合作机场扩至18家；日均10班以上快线增至14条，快线运力占比提升至50% [4] - 国际及地区通航点达28个，新增多个省内独飞航点；国际及地区旅客量累计达331.5万人次，同比增长24%，增速在全国前十城市中位列第一 [4] - 全年中转旅客量247.7万人次，其中国际中转118.8万人次，同比增长31.5%；保障联运旅客134.5万人次，同比增长28% [5] - 全年完成货邮吞吐量22.71万吨，开通首条至东南亚货运航线，累计运营国内外货运航线15条 [5] 夯实连接基石：筑牢安全防线，提升运行保障效率 - 2025年上半年，公司运行安全保障能力排名全国同类机场第4位，获评全国民航“安全生产月”活动先进单位 [6] - 2025年，公司航班起飞、放行正常率均位列全国千万级以上机场第7名、华东地区第1位 [7] - 成功实施目视进近常态化运行及相关平行仪表进近，具备双跑道“独立离场”+“相关进近”的混合运行能力 [7] - 2025年11月21日，公司正式被授予“国际卫生机场”称号 [8] 提升连接温度：优化出行体验，深化航旅产业融合 - 将国内值机截载时间缩短至35分钟，登机口关闭时间调整至15分钟 [9] - “飞诉快办”平台及服务热线全年响应旅客诉求26.8万余次，解决满意度达98% [9] - 荣获国际机场协会（ACI）2500万-4000万旅客量级别“最佳机场”称号，连续三年获得千万级以上量级服务质量优秀机场奖等荣誉 [9] - 公司正由“运行保障”向“运行保障与市场经营并重的大型经营管理集团”转型，与多家地方标杆企业达成战略合作 [10] - 推出“青云泽·航旅云券”等产品，构建新型航旅融合解决方案 [10] 增强连接动能：深入创新赋能，培育发展新质生产力 - 智慧机场建设取得突破，完成民航行业首个无人驾驶测试场地建设，联合研发的具备完全自主知识产权的车辆下线测试 [11] - 推动国产化遥控式无拖把飞机牵引车获行业认定证书；DGUI开放离岗前端系统成功投产，打破国外技术垄断 [11] - 全年取得20项创新成果，授权专利6项 [11] 凝聚连接合力：党建引领发展，汇聚协同奋进合力 - 公司党委推动党建与安全生产、运行服务等中心工作深度融合，相关案例荣获第六届国企党建创新优秀成果等多项殊荣 [12] - 构筑系统性员工关爱服务保障体系，“高品质创办自营式普惠托育”案例获评2024年度青岛市工会工作十大创新项目 [13][14] 连接未来：启航新程，擘画“十五五”发展蓝图 - 2025年平均每天有超7万人次旅客和600多吨货物在青岛机场流转 [15] - “十五五”期间，公司将致力于从单一运行保障向多元航空服务生态转变，全力建设运行保障与市场经营并重的大型经营管理集团 [15] - 未来目标是打造辐射东北亚、连通上合和RCEP的区位型国际航空枢纽，以及支撑城市对外开放和产业升级的高能级平台 [15]

甘肃省民航机场集团2025年整体业绩 - 2025年集团实现运输起降16.5万架次、旅客吞吐量2196万人次，两项核心指标均创历史峰值 [1] - 集团构建“四维航空网络”，依托兰州机场“干支通、全网联”试点，打造“三进三出”航班波，强化进出疆通道与中转枢纽优势 [1] - 集团开通7条省内串飞航线，累计保障旅客超20万人次，深化“经兰飞·如意行”品牌，累计保障中转旅客超160万人次 [1] - 集团统筹省内九座机场协同发力，形成“核心引领、支线协同”格局 [1] 兰州中川国际机场运营表现 - 2025年兰州机场完成运输起降12.5万架次、旅客吞吐量1773.5万人次、货邮吞吐量8.6万吨，三项数据均创历史新高 [2] - 机场打造7条“快线”、20条“准快线”，执飞航司38家、客运航线187条，连通国内外111座城市，驻场运力达46架 [2] - 机场巩固“全国最佳进出疆空中通道”地位，疆内通达城市15座、每日进疆航班超31班 [2] - 机场依托T3航站楼智能设备升级，旅客排队时间减少40%以上 [2] 敦煌莫高国际机场运营表现 - 2025年敦煌机场完成运输起降10979架次、旅客吞吐量128万人次、货邮吞吐量1825.9吨，较上年大幅增长 [2] - 机场运营航线45条，通达28个城市、31个通航点，10月5日单日旅客吞吐量达8425人次，创历史新高 [2] - 机场借助省级文旅补贴政策，优化航班时刻提升中转效率，联动旅行社拓展入境包机业务 [2] 嘉峪关酒泉机场运营表现 - 嘉峪关酒泉机场提前48天突破百万旅客吞吐量，提前25天完成120万人次年度目标，创通航72年最佳业绩 [3] - 全年完成运输起降10210架次、旅客吞吐量128.0756万人次、货邮吞吐量3085.6吨，同比分别增长22.03%、18.56%、29.82% [3] - 机场执飞航线24条、通航22座城市，单日最高客流量5023人次、单月最高14.05万人次，深化航旅融合推出“航空+旅游”套票 [3] 张掖机场运营表现 - 截至12月31日，张掖机场完成运输起降3007架次、旅客吞吐量29.7万人次，较去年超出1万余人 [3] - 机场联合文旅部门、旅行社推出“机票+景区”“研学包机”等产品，稳定重点城市航线并优化航班时刻 [3] 金昌机场运营表现 - 2025年金昌机场完成运输起降3052架次、旅客吞吐量23.1665万人次、货邮吞吐量89.4吨，同比分别增长60.6%、18.6%、6.3%，创通航以来新高 [4] - 机场运营航线7条、通达11座城市，单日最高航班量16架次，网络覆盖五大区域 [4] - 机场创新营销模式，设立政企专属服务群，构建新媒体宣传矩阵 [4] 庆阳机场运营表现 - 庆阳机场2015年旅客吞吐量突破60万人次，完成运输起降6554架次、旅客吞吐量60.7383万人次，创多项新高 [4] - 机场推出“庆”真意切等惠民政策，打造无陪儿童、适老化、首乘无忧等特色服务 [4] - 机场融入“空铁陆”立体交通网络，加密重点城市航班，为红色文旅及农产品外销提供保障 [4] 陇南机场运营表现 - 2025年12月22日，陇南机场旅客吞吐量突破38万人次，提前9天完成年度目标，全年完成起降4415架次、旅客吞吐量38.8766万人次、货邮吞吐量47.617吨 [4] - 机场开通厦门—陇南—西宁旅游包机，复航青岛—西安—陇南航线，稳定执飞6条骨干航线，实现“跨省文旅当日达” [4] - 机场助力橄榄油、花椒等“陇货甘味”24小时鲜达东南沿海 [4] 天水机场运营表现 - 2025年9月，天水机场启动跑道维修工程，计划2026年完工 [5] - “十四五”以来累计保障航班1044架次、旅客7.1万人次，客座率超86% [5] - 机场以“心心相羲·秦意绵绵”品牌为抓手，推出“三心”服务，为特殊群体提供“一对一”保障 [5] 甘南夏河机场运营表现 - 2025年甘南夏河机场完成运输起降1324架次、旅客吞吐量11.2万人次，同比增长88.2%，刷新归建复航以来纪录 [6] - 机场新增“西安—夏河—拉萨”“西安—夏河—天津”航线，航线总数达3条，航班执行率98% [6] - 机场通过“航空+文旅”模式，带动甘南特色旅游资源传播 [6] 集团未来战略方向 - 集团将紧扣“三跨”导向，锚定“11346”战略，以双试点为牵引，深化航旅融合、空铁联运模式，打造丝绸之路经济带“空中门户” [6]

活动概述 - 扬州泰州国际机场于2026年元旦期间在航站楼启动“空港探珍·运河奇珍伴飞展”主题活动 [1] - 活动主题为“空港连文脉 飞阅万里程”，旨在将扬州、泰州两地非物质文化遗产引入机场出行场景 [1] - 活动时间为1月1日至1月3日，每日9时至12时举行，均向旅客免费开放 [3] 活动具体内容与安排 - 1月1日率先开放“寻觅珍宝馆”主题微展区，分为静态展品区与互动体验区 [1] - 静态展区集中展示扬州雕版印刷古版、扬州剪纸精品等实物 [1] - 互动区设有雕版印刷、剪纸、糖画、面塑四个非遗体验专区，旅客可亲手拓印“禾荷如意”雕版、观看传承人现场创作、品尝制作糖画和生肖面塑 [1] - 活动期间有身着传统服饰的“财神”与古风舞者现场互动，派送福字与新岁祝福 [1] - 1月2日，“扬泰风物飞行集”接力开启，集中展销漆器摆件、刺绣工艺品等文创好礼，中转旅客可享8折优惠 [3] - 1月3日，机场烘焙坊新店开启尝鲜预售，以香甜糕点为活动收尾 [3] 公司战略与目标 - 此次活动是公司践行航旅融合、提升服务文化内涵的一次尝试 [3] - 公司旨在将航站楼打造为展示地方文化的“城市会客厅”，为旅客出行注入浓郁的文化温度 [3]

核心运营数据 - 2025年济南机场旅客吞吐量达到2032万人次，货邮吞吐量17.3万吨，保障航班起降14.4万架次，均创历史新高 [1] 航线网络拓展 - 全年新增20多个国内外航点，通航城市达84个，共有36家航空公司运营 [4] - 国内骨干航线大幅加密，广州航线日均13班，成都、深圳、昆明、重庆、哈尔滨、乌鲁木齐等核心城市航线日均达10班以上 [4] - 针对冬春航季加密三亚、海口等避寒航线，并提升西安、长沙、厦门等文旅热点城市航班频次 [4] - 新增济南—岳阳—昆明、成都天府—济南—延吉等串联华东、华中、西南与东北的特色航线 [4] - 国际及地区航线在稳定运营悉尼、首尔、新加坡、曼谷、中国香港等航线基础上，新增济南—南宁—万象航线和直飞中国澳门航线 [4] 航旅融合与生态构建 - 以“机票+X”模式构建全域服务体系，推动航空流量向文旅消费转化 [5] - 联动天下第一泉、明水古城、九如山、灵岩寺、济南方特东方神话等本地热门景区推出惠民政策与服务产品 [5] - 与济南文旅、济宁孔子文旅、泰山文旅签订战略协议，联合开发“机票+景区”套餐，创新打造“一山一水一圣人”联动旅游线路 [5] 交通衔接与服务升级 - 地铁3号线二期通车实现济南东站至机场21分钟直达，航站楼与地铁站步行1分钟无缝衔接 [5] - 济南东站空铁轨联运服务中心整合航班查询、自助值机、机票火车票预订等一站式服务 [5] - 深化“清泉服务”品牌，为首乘旅客推出“爱心服务接力”、“‘早航班’30元能量餐”、“‘全程服务’爱心礼”等多项权益 [7] - 联动济南轨道交通开展“空轨同行 首乘无忧”主题推广活动 [7] 发展战略与展望 - 公司未来将继续以航线网络为纽带、以航旅融合为内核、以服务品质为支撑，深化民航与文旅产业协同发展 [7] - 致力于提升区域性综合航空枢纽的辐射力与影响力 [7]