公司股权转让事件 - 东方付通支付科技有限公司100%股权在上海联合产权交易所挂牌转让，转让底价为18154.01万元[1] - 该公司曾于2025年11月挂牌但未披露底价，此次为明确价格挂牌[1] - 公司成立于2011年3月，注册资本1亿元，为国有控股中型企业，由上海欧冶供应链有限公司100%持股，实际控制方为中国宝武钢铁集团有限公司[1] 公司经营与牌照资质 - 公司于2011年12月获得支付业务许可证，已完成两次续展，现有牌照将于2026年12月到期[2] - 2024年公司实现营收约491万元、净利润约24.5万元；2025年营收约504万元、净利润约30万元[2] - 支付牌照许可范围为全国范围内的储值账户运营Ⅰ类（原互联网支付）[1] 牌照估值与市场对比 - 资深行业人士评估，东方付通的裸牌价（可变现等价价值货币）约为8000多万元，1.82亿元的挂牌价包含了无形资产的溢价[1] - 2025年同类储值账户运营Ⅰ类牌照转让价格区间在1.48亿元至3.15亿元之间，18154.01万元的挂牌价处于行业中等水平[2] - 牌照价值评估主要考虑买方获取牌照后可能带来的变现能力和业务增值点[1] 公司业务与行业地位 - 公司长期服务于大宗商品行业，围绕B端用户开发了保证金交易、预约支付等特色支付产品[2] - 业务范围覆盖钢铁、化工、能源、循环物资、物流等行业，并已打通全国700多家银行的支付渠道[2] - 当前支付行业已形成稳固的账户体系结构，支付宝、微信支付和银行卡体系占据核心位置，多数其他支付机构扮演“支付通道”角色，通道费率普遍在万分之一至万分之五之间[2] 转让背景与行业趋势 - 中国人民银行2023年12月发布的《非银行支付机构监督管理条例》引导非银支付机构提供小额、便民支付服务（面向C端），东方付通股权转让的其中一个原因是响应此监管要求[3] - 支付行业整体进入存量竞争阶段，中小支付牌照交易热度明显降温[3] - 行业监管趋严推高合规与运营成本，部分机构缺乏场景支撑与资本实力，同时牌照供应增多，导致转让遇冷、价格降低[3] 牌照价值驱动因素与市场展望 - 第三方支付牌照价值的实现依赖于具有规模（如交易量达到一定水平）的电商平台或规模需求用户，需要交易场景和业务规模来激活价值[4] - 目前支付牌照市场供需平衡，好牌照稀缺且交易量有限，能成功运营支付牌照的平台并不多，行业集中度较高[5] - 未来支付牌照交易将呈现明显分化：头部全牌照或绑定特定场景的牌照仍保持流动性；跨境支付机构为完善境内合规布局将成为重要买家；类似预付卡和线下银行卡收单牌照转让价格预计持续走低甚至无人问津；交易将附加更多增资、合规承诺等硬性条件；整体交易频次下降但优质标的价值保持稳定[3]