骑手通行解决方案

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打破封闭社区的“外卖最后百米困局”,物管企业做了哪些探索?
第一财经· 2025-08-08 23:48
高端小区外卖配送矛盾 - 上海浦东高端楼盘仁恒公园世纪因实行"外卖短驳车运输"模式引发骑手不满 骑手反映流程耗时导致超时扣费 而业主担忧电瓶车进入的安全隐患[2] - 该小区二手房成交均价约13万元/平方米 物业费6.5元/平方米/月 2017年建成后即实行全人车分流 外卖配送问题持续存在[3][4] - 物业称短驳车模式已实行多年 高峰时段配送从30-40分钟提速至20-30分钟 但骑手仍频繁遭遇超时[4][5] 人车分流小区的管理难题 - 随着新楼盘产品理念升级 人车分流小区增多 但外卖派送管理缺乏统一标准 业主意见分歧明显[5] - 上海嘉定某2024年交付楼盘业主分为两派 一派反对电瓶车进入 另一派要求直接送餐到户[7] - 骑手反映高端小区配送效率低 部分骑手建立"黑名单"避开严格管理小区[7] 物业管理的创新实践 - 融创外滩壹号院(物业费10元/平方米/月)实行无接触管控 由物业团队完成外卖快递最后100米配送 每日三次分批送货[10] - 上海闵行华府天地愉园设置外卖专车 骑手可换乘限速5公里/小时的送餐车进入 解决大社区步行耗时问题[11] - 万科物业与京东外卖合作推出"骑手通行解决方案" 将门岗通行时间从1分钟压缩至3秒 已在3000多个小区推行[11] - 龙湖智创生活与美团合作推出骑手友好社区方案 新增快捷登记入口 划定专用停车区[12] 政府推动的骑手友好社区建设 - 中央多部门联合出台措施 推动优化住宅小区配送环境 多个省市探索建设骑手友好社区[13] - 浙江东阳市实行"三色分类管理" 234个小区按绿码(骑行进出)、蓝码(步行进出)、黄码(集中存放)分类 比例7:2:1[13] - 上海杨浦区殷行街道推出首个骑手友好社区 通过优化配送路线使骑手平均每单节省20%时间[14] - 多地设置爱心驿站 配备微波炉、冰箱等设施 改善骑手工作环境[14]
打破封闭社区的“外卖最后百米困局”,物管企业做了哪些探索?
第一财经· 2025-08-08 18:34
行业现状与挑战 - 外卖配送在人车分流小区面临"进门难"问题 缺乏统一行业标准 [1][2] - 高端小区如仁恒公园世纪实行"短驳车运输"模式 骑手因流程耗时导致超时扣费 物业称流程已实行多年 [2] - 人车分流小区数量增加 业主对配送方式存在分歧:部分担忧电瓶车安全隐患 部分要求直接送餐上门 [3] - 骑手建立配送"黑名单" 避免进入限制骑车的小区 部分骑手拒绝接单 [3] 物业解决方案与实践 - 豪宅小区如融创外滩壹号院实行无接触管控 物业费10元/平方米/月 物业团队负责全部送货上门 每日三次分批配送快递 更高频率配送外卖 [6] - 普通小区如华府天地愉园设置外卖专车 小区面积超10万平方米 骑手可切换限速5公里/小时送餐车进入 步行至最远楼栋需15分钟 [6] - 上海仁恒物业管理有限公司2021年推行短驳车模式 称高峰时段配送从30-40分钟提速至20-30分钟 [2][3] 技术赋能与效率提升 - 万科物业与京东外卖合作"骑手通行解决方案" 门岗通行时间从1分钟压缩至3秒 已与美团、顺丰同城合作 覆盖全国3000多个小区 [7] - 龙湖智创生活与美团合作骑手友好社区解决方案 智慧管理系统快速验证身份 划定专用停车区 [7] - 技术方案实现扫码快速通行 后台实时核验订单 非工作时段自动关闭权限 [7] 政策支持与地区实践 - 中央社会工作部等8部门联合推动优化配送环境 多个省市探索建设"骑手友好社区" [8] - 浙江东阳市实行"三色分类管理"制度:234个小区中绿码(骑行进出)占比70% 蓝码(步行进出)20% 黄码(物业配送/自取)10% [8] - 东阳市推出"暖心东哥码" 登记扫码后5秒进入小区 一次注册长期使用 [8] - 上海杨浦区殷行街道建成首个"骑手友好社区" 通过骑手APP地图优化路线 骑手平均每单节省20%配送时间 [9] 行业发展趋势 - 头部物业企业与互联网配送平台直接合作 通过技术赋能解决进门问题 [1][7] - 暖心措施与地方实践形成合力 推动"进门不难、配送不慢"的配送环境 [1][9] - 骑手友好社区设置爱心驿站 配备微波炉、冰箱等设施 [9]