组织架构调整 - 头部自驾公司智能驾驶团队进行重要组织架构调整，原数据算法核心负责人离职，该负责人曾主导完成千万Clips数据交付并搭建两代量产及端到端方案的云端数据闭环链路 [1] - 公司引入多位行业顶尖专家强化团队技术实力，彰显在智能驾驶领域"不惜代价"投入的决心 [1] - 调整后智能驾驶团队分为三大核心板块：端到端辅助驾驶、L3级辅助驾驶和VLA预研，由业内顶级专家带队 [4] 技术研发与数据成果 - 公司近期交付1000万Clips版端到端辅助驾驶系统成为行业标杆，通过海量高质量数据训练显著提升实际驾驶体验 [5][6] - 最新车型全系标配行业顶配感知套件，包括高性能计算芯片、激光雷达及多颗高清摄像头 [7] - 1000万Clips系统已通过OTA推送至用户端，后续将结合大模型能力持续迭代 [7] 性能提升与数据质量保障 - 纵向舒适性提升57%，拥堵路况下加减速更平顺 [10] - 绕行成功率提高67%，窄路会车、占道绕行更从容 [10] - 路口通过率优化23%，复杂中国路况适应性更强 [10] - 通过专业司机团队(超20项评分标准)、智能评价系统(多模态大模型)和场景定向特训("错题本"机制)三大技术保障数据质量 [10] 长期投入规划 - 公司宣布智能驾驶领域首期投入规模巨大，专属团队超千人，测试车辆达数百台 [9] - 联合顶尖AI实验室与高校开展前沿技术研究，加速技术突破 [9] - 强调辅助驾驶技术仍需用户正确理解与使用，未来将持续以"用户体验为核心"推动创新 [11]