事件背景与核心争议 - 媒体报道称有旅客“12306半夜候补成功1700元车票作废” [1] - 铁路12306技术中心对此事进行核实并还原了相关细节 [1] 12306系统规则与执行情况 - 按照系统购票规则，同一乘车人不能购买同一时间的两段行程，但本次事件中两段行程时间无重叠，不判定为行程冲突 [1] - 候补购票规则要求系统全天24小时持续兑现，并在兑现成功或终止时通过选定方式通知用户，本次事件中系统在2月23日2时53分兑现成功，并向3名乘车人发送了通知，较用户选择的截止兑现时间提前了4小时57分 [1] - 按照车票改签规则，开车后车票不能退票，可免费改签当日24时前车票一次，或改签预售期内车票一次但需收取最高40%手续费，改签后车票不能退票 [2] - 候补订单兑现成功后，该账户曾两次尝试改签车票但均在支付环节取消订单，未完成改签步骤 [2] 用户购票行为与时间线 - 注册为陈某的账户于2月19日11时09分下单候补2月23日厦门（厦门北）至宜兴的二等座3张，预付票款1674元，选择截止兑现时间为开车前1小时 [4] - 2月22日18时44分，该账户购买了3张相同乘车人的2月23日G1656次厦门北至南京南的二等座车票，支付票款1755元，但未取消此前提交的候补订单 [4] - 2月23日2时53分，系统确认候补订单兑现成功，兑现车次为G1654次，并立即向3名乘车人发送了通知 [4] - 2月23日15时43分，陈某等3人实际乘坐了G1656次列车，并于21时55分在宜兴站下车 [4] 官方核查结论与建议 - 经核查，媒体报道中呈现的旅客购票画面并非铁路12306官方网站或App页面 [3] - 建议旅客通过12306官方平台购票，提交候补订单时认真查看规则，在自主选择的截止兑现时间前及时关注系统通知 [3] - 建议旅客若购买到其他车次车票，应及时取消候补购票订单 [3]

春运期间中国交通运输行业运营强度 - 铁路客运系统在60秒内售出车票超过1.5万张，并有约9375人次登上列车 [2] - 航空运输系统在60秒内约有13架飞机起飞，运送约1649人次旅客 [2] - 公路运输系统在60秒内承载超过145,660人次旅客流量 [2] - 水路运输系统在60秒内承载超过542人次旅客流量 [2]