公司发展 - 唐山国轩电池有限公司从2016年1GWh产能起步，到2024年六期项目投产后总产能将达30GWh，实现九年30倍增长 [3][5] - 公司产品线涵盖314Ah磷酸铁锂电芯、340Ah动力电芯、储能集装箱及电动重卡电池包，应用于海外用户侧储能、新能源公交车及吉利远程电动重卡 [3][6] - 2025年上半年出口业务同比2024年激增380%，产品通过国标、欧标、美标三重认证，主要销往欧洲市场 [8] 产能扩张 - 2018年二期2GWh投产，2021年三期7GWh量产，2023年四期10GWh达产，平均每两年建成新项目 [5] - 第六期10GWh重卡电芯项目2024年2月开工，预计10月试投产，投产后可带动1000人就业 [3][5][9] - 配套产业链快速成型，唐山本地可配齐90%以上物料，3家上下游企业正在洽谈落户 [6][8] 政府支持 - 项目审批采用"绿色通道"和"拿地即开工"政策，六期项目从签约到开工仅用2个月 [5] - 海关提供"当天商检、当天出危包证"服务，政府搭建海外推介平台助力开拓欧美市场 [8] - 唐山入选国家新能源汽车换电模式应用试点城市，政策推动储能多场景应用 [6][8] 技术突破 - 实验室拥有CNAS认证检测设备，开发的340Ah动力电芯单体容量行业领先，已装配唐山1137台新能源公交车 [6] - 与中冶瑞木合作生产高镍三元前驱体材料，配套企业迁入生产电芯铝壳，完善产业链 [6] 行业影响 - 公司获国家级绿色工厂、专精特新"小巨人"等称号，体现从规模扩张向质效提升转型 [9] - 带动唐山形成新能源电池全产业链，涵盖材料、装备、燃料电池汽车零部件、光伏及风电装备 [8] - 产业集群效应显著，案例成为中国新能源产业高质量发展的典型缩影 [9]