天马微电子Micro LED车载显示技术突破 - 公司成功点亮7英寸Micro LED车载标准品，具有61%高透光率、1700nits亮度、NTSC＞120%色域、100万:1对比度及微秒级响应速度，适配HUD、中控屏等场景[2][4] - 产品采用TFT玻璃基背板与Micro LED像素技术，支持模块化自由拼接，解决传统车载屏遮挡视线问题[4] - G3.5代Micro LED产线实现全制程贯通，攻克背板驱动、巨量转移等核心技术，产能可快速爬坡[5] 天马Micro LED技术布局与产能建设 - 公司2017年启动Micro LED研发，厦门设立研究院，重点布局PID、车载及透明显示领域[6] - 2024年12月投资11亿元建成G3.5代产线，联合供应链开发30余款关键设备材料[6] - 技术路线采用玻璃基LTPS，覆盖穿戴设备、AR等多领域应用[6] 行业Micro LED车用显示发展现状 - 车用照明领域进展较快，奥迪Q3、保时捷卡宴等车型已搭载Micro LED头灯，但车载显示应用仍落后于LCD/OLED[7] - 面板厂商加速布局：天马、京东方等展示Micro LED HUD、中控屏方案，亮度最高达300,000nits（京东方），透明低反屏透过率超50%（天马）[8][10] - 行业趋势指向异型、曲面、可挠式设计，智慧座舱一体化方案将提升驾驶体验[11] 主要厂商Micro LED车载产品参数对比 | 厂商 | 产品亮点 | |------------|--------------------------------------------------------------------------| | 天马 | 7英寸标准品（1700nits）、8英寸IRIS HUD（10000nits峰值亮度）、8.07英寸透明屏（>50%透过率）[10] | | 京东方 | 6.2英寸HUD（30,000nits）、300,000nits HUD（431 PPI分辨率）[10] | | TCL华星 | 14.3英寸PHUD（强光下对比度＞5:1）[10] | | 群创光电 | 可卷曲驾驶舱系统、9.6英寸AR反射显示方案[10] | | 友达光电 | 13英寸HUD（高色彩饱和度）[10] | 未来市场展望 - TrendForce预测Micro LED车用显示需求将增长，高亮度、广色域特性契合智能化座舱趋势[11] - 技术突破需产业链协同（车厂、面板、驱动IC厂商），推动次世代车载显示商业化[11]