Aptiv 2025年投资者日电话会议纪要关键要点 涉及的行业与公司 * 会议主要涉及上市公司Aptiv及其即将分拆的电气分配系统业务[1][6] * 行业覆盖汽车、商用航空航天、电信与数据通信、能源存储、机器人及其他工业市场[17][22][26][39][102] 核心观点与论据 公司战略与业务分拆 * 公司计划在2026年第一季度末将电气分配系统业务分拆为一家独立的上市公司[6][13][100] * 分拆旨在创建两家定位最优的独立公司，使其能更灵活地追求各自独特的市场机会和资本配置策略[13] * 新Aptiv将是一个更高增长、更高利润的公司，拥有强劲的现金流生成能力，并显著涉足多个终端市场[13] * EDS业务是电气架构领域的市场领导者，拥有稳健的收入增长和一流利润率[13] 市场趋势与增长驱动 * 自动化、电气化和数字化这三大长期趋势正在改变多个行业，为公司带来增长机遇[4][18][19][20] * 汽车总可寻址市场自2022年以来以7%的复合年增长率增长，但未来五年增速将放缓至4%，其中产量增长贡献1个百分点，单车价值增长贡献3个百分点[8][9] * 电动汽车的普及速度已放缓，尤其是在北美和欧洲，原因是监管政策变化、基础设施不足以及消费者偏好改变[10] * 尽管某些技术的采用曲线比最初预期慢，但基本趋势仍在继续，并预计在五年后加速[10] 新Aptiv业务概览 * 新Aptiv由智能系统（原高级安全与用户体验）和工程组件两个部门组成，年收入超过120亿美元[17] * 约24%的收入（近30亿美元）来自非汽车市场，软件收入达6亿美元，并以中等双位数速度增长[17][34] * 2025年财务展望：收入超过120亿美元，EBITDA为23亿美元，利润率19%，每股收益5.50美元，自由现金流约10亿美元[34] * 2025年至2028年目标：收入年增长4%-7%，累计EBITDA利润率扩张200个基点至约21%，每股收益中期目标增长至约8美元[86][94] 智能系统业务 * 该部门是汽车传感器和计算领域的领导者，并正将业务拓展至航空航天、国防、电信和工业机器人等新市场[36][39] * 其第六代ADAS平台是模块化且可扩展的，已出货超过400万套L2+系统[40][41] * 软件和服务收入预计将以中等双位数复合年增长率增长[92] * 2025年至2028年，该部门收入预计增长4%-7%，达到约70亿美元，EBITDA利润率累计扩张180个基点[56][91] 工程组件业务 * 该部门是恶劣环境电气元件和保护解决方案的全球领导者，年收入67亿美元[58] * 超过25%的收入来自非汽车市场，目标EBITDA利润率达到24%[58][93] * 产品组合包括超过10万个SKU，服务于全球超过1万个客户[58] * 2025年至2028年，收入预计增长4%-7%，超过80亿美元，EBITDA利润率累计扩张200个基点[93] 电气分配系统业务 * EDS是汽车行业低压和高压信号、电源和数据分配解决方案的行业领导者，年收入86亿美元[14][102] * 与全球前10大整车厂均有商业关系，在全球前25大汽车平台中的21个平台上拥有内容[14][15] * 约75%的收入来自其承担重大车辆架构设计责任的项目，这为整车厂客户带来了更低的成本和EDS更高的利润率[15] * 2025年财务概况：收入86亿美元，调整后EBITDA约9亿美元[129] * 2025年至2028年目标：收入年增长3%-4%，累计EBITDA利润率扩张200个基点至12%，累计自由现金流约10亿美元[131][132] 运营模式与竞争优势 * 公司的运营模式基于四大关键支柱：领先的工程和系统级能力、全球整合的区域化供应链、全球制造规模以及强大的商业能力[29][31][32] * 供应链具有韧性，95%的零部件供应链已在数字孪生中完全映射，90%的关键材料实现区域内采购[75][76] * 制造足迹包括全球76个生产基地，主要位于最佳成本国家，支持低成本生产先进技术[32] 其他重要内容 资本配置策略 * 新Aptiv在2026年至2028年期间预计将产生约40亿美元的累计自由现金流[86] * 资本配置优先事项包括：将杠杆率维持在2-2.5倍的目标范围内、投资有机增长机会、评估战略性无机投资（收购）、以股票回购为主要形式将超额现金返还给股东[95][96] * EDS作为独立公司后，资本配置策略包括投资业务以支持有机增长、支付有竞争力的普通股股息、通过股票回购返还超额现金，以及通过补强收购寻求无机增长[138] 风险与挑战 * 电动汽车普及速度放缓导致整车厂缩减对电动汽车平台的投资，影响了向软件定义汽车过渡的速度[10] * 公司面临劳动力成本通胀、外汇和商品等不利因素，但通过强劲的运营表现予以抵消[83] * 分拆后，新Aptiv的成本结构中 initially 将保留约7000万美元的 stranded corporate costs，但这些成本预计将在2026年和2027年大幅减少，并在2028年完全退出[90] 增长机会与市场扩张 * 通过使多个终端市场的设备实现智能化，公司的可寻址市场增加了超过1000亿美元，几乎翻倍，达到2400亿美元[28] * 非汽车市场增长更快且利润率更高，为公司提供了推动盈利增长的重要机会[22][28] * 公司正在投资其产品和解决方案组合，以利用新兴智能边缘的机会，同时继续利用生态系统合作伙伴来加速其努力[27][28]