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Advanced Driver Assistance System (ADAS)
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Foresight Collaborates with a Leading Global Tier-One Automotive Supplier to Enhance Bus Safety with Advanced 3D Perception Technology
Globenewswire· 2025-05-14 20:37
The parties will engage in a POC project to improve urban transit safety through precision curb detection system Ness Ziona, Israel, May 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Foresight Autonomous Holdings Ltd. (Nasdaq and TASE: FRSX) (“Foresight” or the “Company”), an innovator in three-dimensional (“3D”) perception systems, announced today the signing of an agreement for proof of concept (POC) project with a global Tier One automotive supplier to evaluate the effectiveness of its cutting-edge 3D perception system i ...
Gauzy Ltd.(GAUZ) - 2024 Q4 - Earnings Call Transcript
2025-03-12 06:58
财务数据和关键指标变化 - 第四季度营收3110万美元,较2023年第四季度增长41.8%,全年营收达1.035亿美元,较2023年增长32.8%,80%的2024年营收来自现有客户的重复业务 [7] - 第四季度毛利润率扩大至36.5%,较上年同期增加800个基点,全年毛利润率提升至28.7%,较2023年增加310个基点 [8] - 第四季度调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)首次实现正值,达到20万美元,上年同期为负600万美元,全年调整后EBITDA从2023年的负2070万美元改善至负1420万美元 [8] - 第四季度净亏损大幅收窄至1140万美元,上年同期为2070万美元,全年净亏损为5320万美元,较2023年的7930万美元有显著改善 [19][21] - 预计2025年营收在1.3亿 - 1.4亿美元之间,中点较2024年增长约30%,全年调整后EBITDA将为正值 [26] 各条业务线数据和关键指标变化 安全技术(SafetyTech) - 第四季度营收1300万美元,较上年同期增长73%,毛利润从上年同期的100万美元增至300万美元,毛利润率从12.7%提升至23% [22] 航空航天(Aeronautics) - 第四季度营收1340万美元,较上年同期增长26.7%,毛利润增长62.2%至680万美元,毛利润率从39.9%大幅提升至51.1% [22][23] 建筑(Architecture) - 第四季度营收410万美元,较上年同期增长31.8%,毛利润增长54.8%至150万美元,毛利润率从32%扩大至37.6% [24] 汽车(Automotive) - 第四季度营收70万美元,低于上年同期的80万美元,预计2025年随着与主要原始设备制造商(OEM)新项目的推进,该业务板块业绩将有所改善 [25] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 持续投资创新,扩大在光和视觉控制技术领域的技术领先地位,产品路线图涵盖四个业务部门的新发展,以加速产品采用并扩大潜在市场 [29] - 注重高效扩展业务,平衡业务增长与利润率提升,朝着可持续盈利目标迈进,通过增加生产产能满足产品不断增长的需求 [29] - 认识到可持续性对产品推广的重要性,公司技术符合全球可持续发展倡议和法规,为业务发展创造有利条件 [30] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2025年业务发展势头持续增强,智能视觉高级驾驶辅助系统(ADAS)在全球主要市场的交通系统中获得显著进展 [28] - 十年期承诺和合同积压订单的引入,为公司长期增长潜力提供了前所未有的可见性,增强了对增长轨迹的信心 [28] - 基于业务各方面的强劲需求、领先OEM对技术的日益采用以及扩大的生产产能,公司对2025年及以后的增长前景充满信心 [26][28] 其他重要信息 - 公司首次引入十年期承诺和合同积压订单指标,目前客户的批量生产计划显示预计收入管道超过1亿美元,其中至少4090万美元为承诺和合同积压订单 [16][17] - 截至2024年底,公司总流动性为4060万美元,包括560万美元现金及现金等价物和3500万美元未使用贸易信贷额度,年末总债务为3840万美元,包括1320万美元短期应收账款融资 [25] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 2025年营收指引中,已包含在积压订单中的比例是多少? - 积压订单中不到50%将在2025年发货,这部分占2025年营收指引的约50%,且该积压订单是经过审计的100%承诺订单,同时公司还有许多来自重复客户的非积压订单收入 [34][35][47] 问题2: 公司业务的季节性特征,以及第一季度相对第四季度的营收环比下降情况如何? - 公司业务呈现季节性特征,第一季度通常最慢,第二季度有所提高,第三季度与第二季度相近或略低,第四季度是全年最强劲的季度,预计2025年下半年将推动调整后EBITDA实现正值 [36][37][38] 问题3: 不同业务板块对2025年营收增长的贡献如何? - 预计2025年安全技术部门将成为最大的营收贡献板块,但四个业务板块都将在营收指引范围内显著增长,且各板块在利润率方面都将有良好贡献 [40][41] 问题4: 影响积压订单发货和2025年营收的变量有哪些? - 十年期承诺和合同积压订单是基于年度供应协议中的最低提货率,是100%必须发货的订单,不受宏观因素影响,此外公司还有来自重复客户的非积压订单收入 [46][47][48] 问题5: 2025年自由现金流情况如何,资本支出(CapEx)和现金缺口如何解决? - 预计2025年调整后EBITDA为正值,2026年实现正现金流,公司正在与一家以色列商业银行敲定1000万美元的债务融资安排,计划在2025年上半年达成最终协议,同时公司将谨慎控制2025年的资本支出,现有未使用信贷额度、现金以及预计的债务融资将支持公司实现正现金流 [53][54][55] 问题6: 2025年实现调整后EBITDA正值的利润驱动因素有哪些,对毛利率和运营费用有何预期? - 公司预计2025年调整后EBITDA为低个位数正值,营收增长对调整后EBITDA有积极影响,随着营收增长,毛利率有望显著提升,而销售、一般和行政费用(SG&A)的增长将较为温和,从而为盈利带来杠杆效应 [57][58][59] 问题7: 如何看待汽车和航空航天业务全年的毛利率及季度变化,以及2025年的资本支出预期? - 汽车业务分为光控和智能玻璃以及安全技术两个部门,光控和智能玻璃部门的毛利率预计在2025年将显著改善,安全技术部门随着新产品的推出也将提高整体毛利率;预计2025年资本支出约为1000万美元 [63][66][69]