Airport operation services
搜索文档
 Grupo Aeroportuario del Pacifico Provides Update on Operations in Montego Bay Following Hurricane Melissa
 Globenewswire· 2025-11-01 06:13
GUADALAJARA, Mexico, Oct. 31, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (NYSE: PAC; BMV: GAP) (“the Company” or “GAP”) reports that, after the passage of Hurricane Melissa through Jamaica, Montego Bay International Airport resumed operations yesterday, October 30, at 4 p.m. (local time) for evacuation flights and humanitarian aid. At this time, the necessary work is being carried out to restore essential airport infrastructure and services, as well as the assessment of the da ...
 Corporación América Airports S.A. Reports September 2025 Passenger Traffic
 Businesswire· 2025-10-23 20:31
LUXEMBOURG--(BUSINESS WIRE)--Corporación América Airports S.A. (NYSE: CAAP), ("CAAP†or the "Company†), one of the leading private airport operators in the world, reported today a 9.4% year-on-year (YoY) increase in passenger traffic in September 2025. Passenger Traffic, Cargo Volume and Aircraft Movements Highlights (2025 vs. 2024) Statistics Sep'25 Sep'24 % Var. YTD'25 YTD'24 % Var. Domestic Passengers (thousands) 3,743 3,376 10.9% 32,763 29,965 9.3% International Passengers (thousands) 2,971. ...
 Corporación América Airports S.A. (CAAP): A Bull Case Theory
 Yahoo Finance· 2025-10-08 23:23
 公司概况与业务模式 - 公司是全球最大的机场运营商之一 管理53个机场 业务高度集中于南美 特别是阿根廷[2] - 机场资产具有高质量特性 作为区域性垄断资产运营 拥有高监管壁垒 政府合同中包含内置价格自动上调条款 并通过租赁商业空间获得额外收入 这些特点使其能实现强劲盈利能力 EBITDA利润率通常超过50%[2]   财务表现与估值 - 公司股价在9月24日报收19.13美元 根据雅虎财经 其追踪市盈率和远期市盈率分别为20.35和4.89[1] - 公司过去十二个月EBITDA为6.41亿美元 企业价值为41亿美元 隐含的企业价值/EBITDA倍数为6.4倍 显示出吸引力[4] - 杠杆自由现金流强劲 约为6亿美元 为机场扩张 新收购或通过回购和股息回报股东提供了灵活性[4]   运营表现与增长动力 - 公司受益于航空旅行的强劲复苏 上季度其所有机场的总客运量增长13.7% 反映了国内和国际需求[3] - 阿根廷近期在总统哈维尔·米莱领导下推行亲商业政策 这些措施包括将机场特许经营权免费延长十年 并鼓励国际和低成本航空公司竞争 预计将推动客运量和收入增长[3] - 随着客运量增长和阿根廷经济复苏持续 公司未来几年可能实现15%以上的年收入增长 并伴随利润率扩张[5]   投资亮点总结 - 公司被定位为一个引人注目的国际投资机会 其投资亮点包括估值偏低 高质量资产 强劲现金流和多重增长催化剂 为股权和信贷投资者提供了显著的上行潜力[5] - 与另一家高质量机场运营商OMAB相比 该投资论点强调了公司的规模 阿根廷的改革以及强劲的自由现金流[6]
 Corporacion America Airports: A Hidden Gem With 11% IRR Potential
 Seeking Alpha· 2025-09-25 18:25
Corporación América Airports S.A. (NYSE: CAAP ) is one of the largest airport operators in the world, operating more than 50 airports around the globe. But there are a lot of uncertainties surrounding this case, as most ofEquity Research Analyst with a broad career in the financial market, covered both Brazilian and global stocks. As a value investor, my analysis is primarily fundamental, focusing on identifying undervalued stocks with growth potential. Feel free to reach out for collaborations or to connec ...
 Corporación América Airports S.A. Reports August 2025 Passenger Traffic
 Businesswire· 2025-09-17 20:31
 客运量表现 - 2025年8月总客运量同比增长10.2% [1] - 国内客运量达396.3万人次 同比增长10.4% [1] - 国际客运量未披露具体数值但包含在总增长中 [1]   累计运营数据 - 年内累计客运量2902万人次 较去年同期增长9.1% [1] - 国内航线累计客运量2600万人次级规模 [1] - 货运量与航班起降架次数据未完整披露 [1]   行业地位 - 公司位列全球领先私营机场运营商 [1] - 运营网络覆盖国内及国际航线 [1] - 数据统计包含月度及年度累计双维度 [1]
 ASUR ANNOUNCES 2Q25 RESULTS
 Prnewswire· 2025-07-23 04:35
 财务表现   - 2025年第二季度总营收同比增长17.9%至87.154亿比索,其中墨西哥市场贡献64.547亿比索(+18.9%),圣胡安市场13.548亿比索(+14.6%),哥伦比亚市场9.059亿比索(+15.7%)[3]   - 商业收入每乘客同比增长6.3%至135.9比索,哥伦比亚区域增幅最高达22.2%(57.8比索)[3]   - EBITDA同比增长2.3%至50.249亿比索,但调整后EBITDA利润率(剔除IFRIC 12影响)同比下降1.6个百分点至67.6%[4]   - 净利润同比大幅下降39.9%至22.702亿比索,主要因资本支出同比激增118.3%至13.904亿比索[3]     运营数据   - 总客运量同比微降0.1%,墨西哥市场下降1.7%(国际/国内分别-4.1%和+0.8%),波多黎各增长3.2%(国际+15.2%),哥伦比亚增长1.0%(国际+11.8%抵消国内-1.9%)[4]   - 墨西哥机场客运量1001.7万人次(-1.7%),圣胡安机场358.1万人次(+3.2%),哥伦比亚机场413.9万人次(+1.0%)[5]     资本与股东回报   - 现金储备达198.159亿比索(同比+32.1%),净债务从净现金28.425亿比索转为净负债19.340亿比索[3]   - 2025年4月股东大会批准每股80比索现金分红,首期50比索已于5月支付,剩余30比索分两笔在9月和11月发放[4]     公司背景   - 公司运营16个美洲机场,包括墨西哥9个机场(含坎昆枢纽)、哥伦比亚6个机场及波多黎各圣胡安机场(持股60%)[12]   - 圣胡安机场是美国首个通过FAA试点计划完成公私合营的枢纽机场[12]
 ASUR Announces Total Passenger Traffic for June 2025
 Prnewswire· 2025-07-08 04:30
 核心观点   - 2025年6月公司总客运量达600万人次 同比下降18% [1]   - 哥伦比亚客运量同比增长17% 墨西哥和波多黎各分别下降28%和33% [1][2]   - 国际客运量在哥伦比亚增长133% 抵消国内14%的降幅 波多黎各国际客运量增长92% [2]     分区域客运表现    墨西哥   - 6月总客运量326万人次 同比下降28% 其中国际下降34% 国内下降21% [4][6]   - 坎昆机场客运量下降36% 韦拉克鲁斯机场逆势增长107% [6]   - 上半年累计客运量2096万人次 同比下降34% [4]     波多黎各   - 圣胡安机场6月客运量125万人次 同比下降33% 其中国际增长92% 国内下降51% [4][6]   - 上半年累计客运量719万人次 同比增长68% 国际客运量增长160% [4][6]     哥伦比亚   - 6月客运量147万人次 同比增长17% 国际客运量增长133% [2][4]   - 里奥内格罗机场国际客运量增长133% 占总量239% [6]   - 上半年累计客运量819万人次 同比增长36% [4]     机场运营数据   - 墨西哥9个机场中 梅里达机场客运量增长36% 瓦图尔科机场下降174% [6]   - 哥伦比亚6个机场中 科罗萨尔机场客运量增长104% 蒙特里亚机场下降62% [6]   - 坎昆机场占墨西哥总客运量732% 上半年贡献1548万人次 [6]     公司背景   - 运营16个机场 包括墨西哥9个 哥伦比亚6个 以及波多黎各圣胡安机场60%股权 [7]   - 坎昆机场是墨西哥及加勒比地区最重要旅游目的地机场 [7]   - 哥伦比亚麦德林机场为该国第二大繁忙机场 [7]
 Grupo Aeroportuario Del Pacifico Presents The Sustainability Report 2024
 Globenewswire· 2025-07-05 09:17
 文章核心观点 公司宣布发布2024年可持续发展报告,概述其机场网络的关键环境、社会和公司治理(ESG)成果 [1]  报告相关信息 - 报告涵盖2024年1月1日至12月31日期间,按照全球报告倡议组织(GRI)标准和可持续发展会计准则委员会(SASB)框架编制,还考虑了国际可持续发展准则理事会(ISSB)发布的国际财务报告准则(IFRS)S1和S2 [2] - 完整报告可在公司网站www.aeropuertosgap.com.mx的“投资者”板块获取 [3]  公司情况 - 公司运营墨西哥太平洋地区12个机场,包括瓜达拉哈拉和蒂华纳等主要城市、4个旅游目的地及6个中型城市 [4] - 2006年2月公司股票在纽约证券交易所和墨西哥证券交易所上市 [4] - 2015年4月公司收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L. 100%股权,该公司持有牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场运营公司MBJ Airports Limited多数股权 [4] - 2018年10月公司签订牙买加金斯敦诺曼·曼利国际机场运营特许权协议,并于2019年10月开始运营 [4]  公司制度 - 公司依据2002年《萨班斯 - 奥克斯利法案》第806条和《证券市场法》第42条实施“举报人”计划,举报人可匿名举报涉嫌犯罪或违规行为,提供了举报电话、WhatsApp、网站和邮箱,审计委员会将对所有投诉进行调查 [6]  公司联系方式 - 投资者关系和社会责任官Alejandra Soto邮箱为asoto@aeropuertosgap.com.mx [7] - 投资者关系Gisela Murillo邮箱为gmurillo@aeropuertosgap.com.mx,联系电话为+52 33 3880 1100 ext. 20294 [7]
 Grupo Aeroportuario Del Pacifico Announces Approval Of Maximum Tariffs And Capital Development Program For 2026-2030 For Montego Bay Airport In Jamaica 
 Globenewswire· 2025-06-07 11:25
 文章核心观点 - 公司宣布完成2026 - 2030年蒙特哥贝机场每位乘客最高关税和资本发展计划中承诺投资的常规审查程序 [1]  公司运营情况 - 公司在墨西哥太平洋地区运营12个机场,包括瓜达拉哈拉和蒂华纳等主要城市、4个旅游目的地及6个中型城市 [2] - 2006年2月公司股票在纽约证券交易所和墨西哥证券交易所上市 [2] - 2015年4月公司收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L. 100%股权,该公司持有牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场运营公司MBJ Airports Limited多数股权 [2] - 2018年10月公司签订牙买加金斯敦诺曼·曼利国际机场运营特许权协议,并于2019年10月开始运营 [2]  机场收费与投资情况 - 蒙特哥贝机场2026 - 2030年每位乘客最高收费分别为17.38美元、17.79美元、18.22美元、18.65美元、19.07美元 [1] - 蒙特哥贝机场2026 - 2030年资本发展计划中获批并承诺的投资分别为3840万美元、3940万美元、1840万美元、1160万美元、1030万美元,总计1.181亿美元 [1]  公司项目 - 公司实施“举报人”计划,举报人可匿名保密举报涉嫌犯罪或违规行为,墨西哥举报电话为800 04 ETICA (38422)或WhatsApp +52 55 6538 5504,网站为www.lineadedenunciagap.com,邮箱为denuncia@lineadedenunciagap.com,审计委员会将对所有投诉进行调查 [4]  公司联系方式 - 投资者关系和社会责任官员Alejandra Soto邮箱为asoto@aeropuertosgap.com.mx [5] - 投资者关系Gisela Murillo邮箱为gmurillo@aeropuertosgap.com.mx,联系电话为+52 33 3880 1100 ext. 20294 [5]
 Grupo Aeroportuario del Pacifico Announces Approval of Maximum Tariffs and Capital Development Program for 2026-2030 for Kingston Airport in Jamaica
 GlobeNewswire News Room· 2025-06-07 08:36
 文章核心观点 公司宣布完成2026 - 2030年金斯敦机场每位乘客最高关税和资本发展计划中承诺投资的常规审查程序 [1]  公司运营情况 - 公司运营墨西哥太平洋地区12个机场,包括瓜达拉哈拉和蒂华纳等主要城市、4个旅游目的地及6个中型城市 [2] - 2006年2月公司股票在纽约证券交易所和墨西哥证券交易所上市 [2] - 2015年4月公司收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L. 100%股权,该公司持有牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场运营公司MBJ Airports Limited多数股权 [2] - 2018年10月公司签订牙买加金斯敦诺曼·曼利国际机场运营特许权协议,并于2019年10月开始运营 [2]  机场收费情况 - 金斯敦机场2026 - 2030年每位乘客最高关税分别为38.18美元、56.18美元、57.50美元、58.81美元、60.10美元 [1]  机场投资情况 - 金斯敦机场2026 - 2030年资本发展计划中承诺投资分别为4580万美元、2340万美元、380万美元、790万美元、430万美元,总计8520万美元 [1]  公司制度建设 - 公司依据相关法规实施“举报人”计划,举报人可匿名举报涉嫌犯罪或违规行为,提供了举报电话、WhatsApp、网站和邮箱,审计委员会将对所有投诉进行调查 [4]  公司联系方式 - 投资者关系和社会责任官员Alejandra Soto邮箱为asoto@aeropuertosgap.com.mx [5] - 投资者关系Gisela Murillo邮箱为gmurillo@aeropuertosgap.com.mx,联系电话为+52 33 3880 1100分机20294 [5]