新能源汽车安全性能 - 消费者关注点从功能参数回归安全本质 [2] - 广汽本田P7以四年研发周期和超150万公里实测重塑电动时代安全基准 [2][3] 研发与测试投入 - 广汽本田P7研发周期达4年，远超行业平均20个月或更短的开发周期 [3] - 电机试验时间长达4年，402台整车和白车身参与测试验证 [3] - 实地测试里程超150万公里，覆盖极寒和高温高湿环境 [3] - 针对智能安全带进行80度高温高负荷测试，安全气囊测试涵盖女性和儿童不同位置场景 [3] 三重安全防护体系 电池安全 - 搭载90度宁德时代高能量密度三元锂电池，低温适应性、结构防护、电气安全管理领先行业 [4] - 全球首次采用1.2万吨一体化压铸成型IPU铝合金壳体，搭配高阻燃高强度复合材料 [4] - 碰撞后1秒内自动切断动力电池电源，避免着火风险 [4] 主动安全 - 采用L2+级云驰智驾辅助系统，精准识别行人、两轮车及道路元素 [5] - DMS驾驶员监测功能可识别分心行为并提醒 [5] - 紧急昏迷应急系统可自动减速、停车并打开双闪 [5] 被动安全 - 车身高强度钢占比68%，热成型钢占比25% [5] - 全系标配13安全气囊，应用LLDS递减式三级限力安全带减轻二次伤害 [5][6] 机械冗余设计 - 采用Honda自研线控制动系统与BOSCH ESP双重备份，保留机械连接，共四套制动路径 [7] - 配备350mm前通风刹车盘+330mm后通风刹车盘，百公里刹停距离37米 [7] - 隐藏式门把手保留机械设计，断电仍可正常开启 [7]