铁路网络建设 - 成都已形成"1环12射"铁路网，铁路运营总里程突破1000公里，里程规模位列全国第五 [1] - 成都至重庆1小时，至西安、贵阳3小时，至北京、广州7小时的高铁交通圈已形成 [1] - 川青铁路、成自宜高铁、巴南高铁等新线开通，拓展了成都铁路西向、南向格局 [2] - 未来将推进成渝铁路成都至隆昌段扩能改造、成都至格尔木铁路等重大项目 [3] 铁路运营创新 - 成都至京沪新增"夕发朝至"夜间卧铺动车组，覆盖长三角、粤港澳大湾区、京津冀三大经济区 [2] - 蓉港高铁、成都至深圳动卧列车等新模式受欢迎，2024年11月成都铁路旅客量突破1亿人次 [2] - 铁路公交化运营成效显著，成灌铁路"五一"期间日均发送旅客7.5万人次，创历史新高 [4] - CRH6型动车组投入公交化运营，成灌成彭铁路、成雅铁路等线路加密发车频次 [4] 未来发展规划 - 加快推动成渝中线高铁等大通道建设，构建"137"高铁交通圈（1小时成渝、3小时周边、7小时全国） [3] - 成都市域铁路公交化运营改造二期工程获批，将新建8座客运车站，形成市区轨道环线 [4] - 推动成都与周边城市及市域内铁路公交化运营，形成市域30分钟、成渝1小时交通圈 [5]