财务数据和关键指标变化 - 第四季度净销售额为7950万美元 同比增长2500万美元或46% [16] - 第四季度毛利率提升740个基点至23.2% [16] - 第四季度调整后净收入为660万美元 每股收益0.40美元 去年同期为0.04美元 [16] - 第四季度调整后EBITDA增加800万美元至950万美元 [16] - 全年净销售额为2.842亿美元 同比下降3800万美元或12% [17] - 全年毛利率为20% 低于去年同期的22.2% [18] - 全年营业费用为4560万美元 同比增加150万美元 [18] - 全年调整后净收入为1510万美元 每股收益0.92美元 去年同期为2890万美元或1.69美元 [19] - 全年调整后EBITDA为2440万美元 去年同期为4020万美元 [19] - 全年调整后EBITDA利润率为8.6% 低于去年同期的12.5% [19] - 全年自由现金流为2900万美元 [10][20] - 期末现金和短期投资为7900万美元 无债务 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 - MasterCraft品牌在第四季度表现良好 而Pontoon业务相对疲软 [28] - MasterCraft品牌推出旗舰产品X Star 在超高端滑水领域保持领导地位 [8] - 新品牌Belize在第一年取得进展 贡献了适度的增量产量 [9] - 预计2026年MasterCraft平均售价将略有上升 而Pontoon业务将相对平稳 [47] - 推出全新设计的MasterCraft X系列产品 提供更多动力和精密性 [14] - Crest品牌推出新的Conquest系列和Conquest SE 扩展价值产品线 [15] 各个市场数据和关键指标变化 - 零售单位预计在2026财年下降5%至10% [11] - 达拉斯和休斯顿等关键市场进行了经销商调整 [40] - 南犹他州圣乔治和爱达荷州科达伦等市场增加了销售网点 [41] - 滑水拖船类别库存健康状况优于浮筒船市场 [69] - 行业面临宏观经济不确定性 持续高利率和波动贸易环境的压力 [6] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 优先优化渠道库存 推动创新并为下一个上升周期做准备 [5] - 通过最大化收益和现金流保持强劲资产负债表 [10] - 在关键市场扩大分销网络 [8][40] - 保持资本配置纪律 完全偿还所有未偿债务 [10] - 计划在2026财年进行超过去年水平的股票回购 [13] - 创新是MasterCraft品牌的生命线 2026年产品线包括新功能和增强功能 [14] - 灵活的运营模式和品牌资产保持竞争优势 [25] - 对并购保持谨慎 选择性和机会主义的态度 [72] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业面临宏观经济不确定性 持续高利率和波动贸易环境的挑战 [6] - 消费者情绪保持谨慎 零售表现处于预期范围的低端 [6] - 户外娱乐的兴趣在所有年龄群体中保持强劲 [12] - 人口和迁移模式继续有利于划船友好的高收入州 [12] - 关税环境对2025财年业绩影响有限 预计2026财年利润影响可忽略不计 [21] - 长期看好行业基础趋势 品牌在关键市场定位良好 [12] 其他重要信息 - 从经销商库存中移除超过900个单位 [7] - 出售Merritt Island设施获得2600万美元收益 [10] - 2025财年回购超过53万股股票 总计950万美元 [20] - 2026财年资本支出预计约为900万美元 [22] - 第一季度净销售额预计接近6700万至6900万美元 [22] - 第一季度调整后EBITDA预计为400万美元 每股收益约0.16美元 [22] - 自2021年以来已向股东返还超过7400万美元超额现金 [24] 问答环节所有提问和回答 问题: 零售表现和第一季度展望 - 第四季度MasterCraft表现良好 Pontoon业务较弱 预计全年5%-10%的下降幅度仍然可能 [28] - 尽管零售假设较低 但由于2025年采取的措施 预计仍能看到批发增长 [29] 问题: 经销商库存周转率现状 - 经销商库存处于更健康状态 2026年的去库存将更多是因为零售预期下降 [30] - 2026年的去库存不会像2025年那样极端 更多是微调 [31] 问题: 消费者动态和关税影响 - 市场倾向于高端化 品牌优势和高端产品线使公司处于有利位置 [34] - 关税覆盖确实有一些影响和持续的不确定性 [35] 问题: 价格附加费和 affordability 趋势 - 在25款车型年中 MasterCraft的定价持平甚至下降 降低了入门级产品价格 [37] - 在26款车型年中 由于关税通胀 连续两年降价具有挑战性 但通过成本控制提供灵活性 [38] 问题: 经销商网络更新 - 正在加强分销网络 包括空白市场覆盖和现有地理区域的密度提升 [39] - 在达拉斯 休斯顿 南犹他州和爱达荷州科达伦等地进行了经销商调整 [40][41] 问题: 2026财年收入增长驱动因素 - 单位数量是更大驱动因素 通过库存管理实现批发增长 [47] - 全年平均售价预计相对平稳 下半年将比上半年更强 [48] 问题: 利率下降对支付型买家的影响 - 难以预测 但任何利率下降都将是一种改善 [51] - 当前指引未包含任何利率下降的假设 [53] 问题: 零售下降与单位增长的关系 - 去库存将是适度的 不会像去年那样成为主要驱动因素 [57] - 库存水平令人满意 老化状况改善 希望看到经销商周转率提高 [58] 问题: 去库存的时间安排 - 去库存将在全年进行 而不是集中在某个季度 [61] - 第一季度仍然谨慎发货 但不预期去库存立即开始 [61] 问题: 行业经销商健康状况 - 移除31%的经销商库存确实帮助了经销商 [66] - 未听到很多取消订单的情况 与地板规划提供商密切跟踪经销商健康状况 [68] - 浮筒船市场在库存健康方面落后于滑水拖船类别 [69] 问题: 并购策略 - 继续保持谨慎 选择性和机会主义的并购方式 [72] - 强大的资产负债表为并购提供了灵活性 [72]