分析师评级与目标价 - 美国银行证券分析师Jessica Reif Ehrlich重申对迪士尼的买入评级 目标价为140美元 较当前水平有近24%的上涨空间 [1] - 富国银行分析师Steven Cahall重申对迪士尼的跑赢大盘评级 目标价为152美元 较当前水平有约35%的上涨潜力 [3] - 富国银行将迪士尼纳入其2026年第一季度战术构想名单 主要基于公园高峰日期的强劲需求预期 [3] 业务板块表现预测 - 分析师预计第一季度各业务板块业绩表现不一 预计《疯狂动物城2》票房表现强劲 但真人电影发行预期表现不佳 [2] - 尽管面临与客流量相关的挑战 分析师预计体验板块（公园、体验和产品）收入将实现个位数增长 [2] - 分析师认为2026年每股收益（EPS）将更加强劲 这得到票房表现的支撑 [3] 公司业务与近期动态 - 迪士尼是一家大型媒体集团 业务涵盖娱乐和信息内容的制作与全球发行 [4] - 公司运营板块包括媒体网络、影视娱乐、直接面向消费者以及公园、体验和产品 此外还提供服装、商品和玩具等消费品 [4] - 公司最大的邮轮“迪士尼冒险号”计划在第一季度末成功首航 [2]

迪士尼冒险号邮轮交付延期 - 迪士尼邮轮首艘以新加坡为母港的邮轮“迪士尼冒险号”首次航行从2025年12月15日推迟至2026年3月12日 [2] - 延期影响了近二十个航次 [2] - 延期原因是船舶建造过程中遇到意外延误，旨在确保达到公司对卓越体验的承诺 [3] 客户补偿与重新预订方案 - 为受影响的游客提供灵活的重新预订方案 [3] - 原定首航游客将自动改期至2026年3月10日的新首航，并享受50%折扣 [3] - 无法参加新首航日期的游客将获得全额退款，并在未来预订时享受50%折扣，新航次需在2026年3月31日前预订并于2027年3月31日前出发 [3] - 其他受影响航次的游客将自动获得全额退款，外加未来航次50%折扣，预订和出发条件相同 [4] 船舶建造与现状 - 船舶在德国维斯马的MV Werften船厂建造，建造周期约七年，期间因MV船厂集团于2022年疫情相关破产而显著延迟 [2][5] - 迪士尼邮轮于2022年从已破产的Dream Cruises收购了这艘部分建成的船舶 [2] - 船舶已完成海上试航并返回船厂进行更多工作，延迟与船舶安全性或近期试航无关，而是为了确保达到最佳状态和高水平服务 [6] - 船舶长约340米，将是迪士尼邮轮当前舰队中最大的一艘，载客量约6700人 [2][7] 船舶特色与市场定位 - 船上设有新的餐饮和娱乐场所，以新方式呈现迪士尼故事和角色，包括Duffy和Friends角色表演及过山车等多项设施 [7] - 该船将成为迪士尼品牌的“浮动大使”，首次进入迪士尼邮轮未曾涉足的东南亚地区 [8] - 截至2027年1月4日的航次已开放预订，2027年更多日期将于2026年3月公布 [7] 市场需求与公司前景 - 公司首席执行官在财报电话会上提到，“迪士尼冒险号”的预订需求非常强劲，运营前两个季度的舱位迅速售罄 [8][9] - 尽管“迪士尼冒险号”延期，迪士尼邮轮第三艘Wish级船舶“迪士尼命运号”仍按计划于2025年11月20日从佛罗里达州劳德代尔堡首航 [10]